Все объекты в Москва (Россия)

Старые здания Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной ветеринарии имени Л. Р. Коваленко, известного как НИИ ВИЭВ. ВИЭВ работал с 1918 года. В 2003 году Правительство Москвы приняло решение о переезде института на Рязанский проспект. Старые строения перешли в собственность Кузьминского музея-усадьбы, но в результате оказались заброшены. По сути, состоит из двух зданий. Первое, дальнее, ранее использовалось как...

Состояние весьма неплохое, осталась куча медикаментов, стол от рентген-аппарата, из-за этого стола в одной из комнат повышенный радиационный фон, так-же есть один полу-действующий корпус, около него стоит будка, сидят три охранника и стоит несколько машин, рядом есть что-то типа профилактических корпусов так-же заброшенных. Снесли.

Сейчас здесь станки с наклейками «законсервировано», помещение просторное. Сзади него - вагон, изображенный на фотографии. Вагончика и крана больше нет. Состоит из нескольких зданий. Все заиграны. Пара зданий горела.

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Сгоревшая казарма, раньше на этом месте была военная часть, но в 90е её за ненадобностью расформировали. Потом на месте части находился штаб строительства. Из-за пожара здание в не очень хорошем состоянии. Здание разобрано.

Кусковский химический завод (сокращенное название — ОАО «КХЗ») был создан в 1880 год. Это один из старейших российских химических заводов. Во время Великой Отечественной войны завод был частично эвакуирован в г. Новосибирск, что положило основание известному заводу «Химпласт». В 1980 году завод награжден орденом «Знак Почета». На завод постоянно разрабатывались новейшие технологии, осваивался выпуск новой продукции. С 1994 завод стал открытым...

Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы. В 2009 году крыша всем...