Все Остальное

Представляет собой группу зданий (9 бараков метров 30 в длину и один административный). Заброшен. Состояние хорошее. Никого вокруг нет. В одном из бараков крыша плохая. Поэтому осторожней. Сходить стоит. 2022: большинство зданий снесено.

Заброшенная молочная ферма в поселке Тайцы. На территории располагаются три коровника, два амбара, водозабор, дот, доверху заваленный ветеринарными медикаментами, и еще несколько построек различного назначения. В коровнике частично сохранились система транспортировки молока по длинным прозрачным трубам и, скорее всего, сепаратор. Никакой охраны не замечено, но на территории фермы, в одном из зданий, живет человек. Возможно, охранник.

Довольно интересное сооружение, не эксплуатируется уже очень давно, на машине добраться непосредственно к башне очень затруднительно. Рядом вроде есть еще пара маленьких одноэтажных домиков. Метка неверна, смотреть южнее примерно на 150 м.

Ереванская детская железная дорога начала свою работу 9 июля 1937 года, лишь один паровоз типа 159-434 и 3 самодельных пассажирских вагона. Следующее обновление подвижного состава произошло лишь в 1959 году, появилось 2 цельнометаллических пассажирских вагона PAFAWAG. В 1971 году паровоз был сменен на тепловоз ТУ2-116, который на сегодняшний день считается списанным. В 1980-х годах и после распада СССР Ереванская ДЖД перестала быть в полной...

Бывший терминал главного гражданского аэропорта страны. Был построен в 1980-м году в стиле советского модернизма. Главные архитекторы: Артур Тарханян, Спартак Хачикян, Грачья Погосян. Представляет из себя два здания, с весьма примечательной архитектурой, между которыми до 2016-го была винтовая двухэтажная автомобильная дорога, а так же надземные переходы. Некоторые окна зданий выполнены в форме больших полусфер. Здание, имеющее форму...

На данный момент попасть внутрь можно только по воде, преодолев около 25 метров от берега. Сделать это можно на лодке или надувном матрасе, если заранее привязать его к берегу (иначе есть шанс уплыть в Неву из-за очень сильного течения). Между Китом и сушей стоит будка на сваях, однако охраны в ней сейчас нет (23.04.23) Охрана как была, так и осталась. Приезжает мужчина на машине. Октябрь 2023: активно идёт демонтаж.

Заброшенный нижний павильон старой канатной дороги в Тбилиси, построенной в 1960-х и закрытой после трагической аварии с человеческими жертвами, произошедшей в 1990 году, спустя два года после модернизации линии и замены гондол на более вместительные. Павильон примечателен двойным спиральным пандусом, напоминающим лестницу архитектора Джузеппе Момо в музее Ватикана и позволявшим потокам поднимающихся и спускающихся людей не сталкиваться. Не...

Двухэтажное здание бывшей заводской столовой в современное время занимал супермаркет «Лента» и отделение банка «Санкт-Петербург». Супермаркет находится на первом этаже. Вход в здание расположен сбоку — с небольшой лестницы. Внутри почти нет мебели, на полу валяются различные предметы. Сохранилось немного тематических плакатов на стенах. Также, валяется много текстиля — судя по найденным афишам, в здании располагалась небольшая театральная...

Плавучая судоремонтная мастерская № 555 и два Буксира проекта 498. Затопленна на половину, сильно накренена. Оборудования нет. Буксиры, почти полностью ушли под воду. Не охраняется. upd: Распилена в 2020 году

Одно из отделений Норильлага, построено в 1953 году, единственное сохранившееся напоминание существования лагерей. Доказательством того, что остатки тюрьмы относятся к гулаговскому времени, служат надписи на английском языке на одной из дверей — доставлены сюда по ленд-лизу. Сохранились непонятные узкие камеры, в которых можно поместиться только стоя или сидя скорчившись. Это скорее всего карцеры, где держали особо непокорных. Наружные стены...