Все Остальное

Здесь "захоронены" несколько кораблей – самый большой "Память 26 комиссаров", трехпалубный сухогруз и несколько буксиров. Сами корабли никакого отношения к близлежащему поселку не имеют и оставлены здесь просто как мусор. Состояние кораблей плохое – металлические лестницы и палубы гниют, есть дыры в полу, стоит быть осторожнее.

Типовая станция связи системы «Орбита», постройки начала 1970-х годов в заполярном посёлке. На территории станции — несколько строений, включая гараж, хранилища ЗИПа, железобетонное здание-основание антенны, соединённое с ним аппаратное здание и несколько подсобных построек. По состоянию на осень 2013 года: Практически вся аппаратура из аппаратного здания и основания антенны вывезена, часть стоек, блоков и тяжелые детали...

«Чертов мост» был построен на Сахалине японцами еще в 1920-х годах во времена, когда остров был японской территорией. Мост расположен на старой железнодорожной «ветке» Южно-Сахалинск — Холмск в четырех километрах от поселка Николайчук Холмского района. Это уникальное инженерное сооружение, путь к нему представляет собой петлю. Поезд, проехав через два тоннеля, выходит на мост почти на вершине сопки, которая находится на высоте 41 метр от земли...

В декабре 2021 года, из-за шторма, при снятии с якоря, китайский сухогруз Xing Yuan выкинуло на берег города Холмска, остров Сахалин. Прямо у городской набережной, где располагался сквер. Почти год с него удаляли диз. топливо и мазут. В момент происшествия на сухогрузе находилось двенадцать моряков, никто из них не пострадал. Ещё два года назад местные власти обещали снять судно с мели, когда улучшится погода, и, видимо, впоследствии...

Маяк Нака – Сиретоко мисаки. Naka-Shiretoko. 灯台那珂 - 知床みさき（灯台Aniwa) (Анива). Маяк Анива — заброшенный маяк на мысе Анива острова Сахалин, на скале Сивучья. Высота башни составляет 31 метр. Штатный номер светящего навигационного знака по книге «Огни и знаки Тихоокеанского побережья России» — 2385. Международный номер по описанию огней, издаваемом Великобританией, — М 7842. Мыс Анива открыл и назвал голландский мореплаватель Мартин Герритсон...

Ереванская детская железная дорога начала свою работу 9 июля 1937 года, лишь один паровоз типа 159-434 и 3 самодельных пассажирских вагона. Следующее обновление подвижного состава произошло лишь в 1959 году, появилось 2 цельнометаллических пассажирских вагона PAFAWAG. В 1971 году паровоз был сменен на тепловоз ТУ2-116, который на сегодняшний день считается списанным. В 1980-х годах и после распада СССР Ереванская ДЖД перестала быть в полной...

Расположившийся в горах город Алаверди природой поделен на две части. На возвышенности находится густонаселенный квартал Сараарт, а в низменной части города — все административные здания. Ещё в 2016 году добираться с одной части города в другую быстрее и доступнее всего было по канатной дороге. Разность высот между нижней и верхней станциями составляет 205 метров. Главная транспортная артерия города, канатная дорога соединила две части...

Железнодорожный вокзал города Гудаута заброшен, также как и прочие станции и вокзалы Абхазии. Здесь пять путей, пешеходный мост и большой павильон с уцелевшими камерами хранения и билетными кассами.

Вокзал в типичном хрущёвском стиле. Никаких излишеств. Линия была электрифицирована. Все металлические предметы, включая рельсы — демонтированы. Имеется 2 уровня — нижний с залом ожидания, кассой и кафе и верхний, с выходом на платформы. Внизу имеется подземный переход к платформам. Рядом расположен автовокзал в ещё более худшем состоянии.

База отдыха «Осетия» введена в эксплуатацию в 1970 году. Находится на берегу моря и имеет свой пляж. Как и многие базы отдыха в Абхазии в настоящее время (2017 год) полностью заброшена. На первом этаже местные устроили склад сена и иногда заделывают многочисленные залазы. Вход на территорию свободный через открытые калитки и дыры в заборе.