Все Заводы

Корпус находится со стороны железнодорожного района. Забора вокруг давно нет, охрана тоже замечена не была. С виду одноэтажное здание, видимо, это были то ли водоочистные сооружение, то ли насосная станция, так же есть пристройка, где была электрощитовая и 2 бака позади здания вкопанные в землю.

Тюменский судостроительный завод является старейшим предприятием Тюмени. Завод основан в 1928 году. К концу первой пятилетки (1929 – 1932 годы) тюменская верфь спустила на воду 15 пароходов, 37 лихтеров и барж. С 1947 по 1992 годы на заводе построили более двух тысяч судов. Это пассажирские теплоходы, сухогрузы и буксиры, рефрижераторы, автомобильные паромы. За создание плавучей электростанции «Северное сияние» коллектив завода награждён...

Огромный заброшенный асфальтовый завод. На территории находится большое количество построек: Цеха, Хранилища, Котельная, Хозяйственные корпуса и еще много всего интересного. Завод по периметру огорожен трех метровым бетонным забором с колючей проволокой. Вход осуществляется по средствам перебрасывания через забор в небольшом отрезке без проволоки. В 100м за котельной стоит домик сторожа! Будьте осторожны!

Тюменская меховая фабрика 1935 года постройки, интересное место с интересной историей. Находится вблизи одного храма и в связи с этим на данный момент является заброшенной, так как по мнению церкви, это отголоски советской эпохи.

Выпустивший в 1936 году Камский целлюлозно-бумажный комбинат был самым крупным в Европе, кроме непосредственно бумаги там выпускались дрожжи и спирт, а теперь лишь малая часть его выкуплена частными лицами, а выпуск продукции ограничился тетрадями и туалетной бумагой.

В этом корпусе проходило обучение водителей грузовых автомобилей. Внутри имеются остатки различных деталей, обучающие плакаты и мусор.

Территория завода довольно большая. Часть помещений пустует, видать, не все арендовано. Крыша основных цехов очень внушительная по площади, можно самолет сажать. P.S. Бывший государственный подшипниковый завод (ГПЗ №6)

Шувакишский кирпичный завод. На территории действующего завода есть 2а заброшенных корпуса. 1й - двухэтажное относительно небольшое здание. 2й - вроде не представляет особый эстетической ценности. Просто пустой короб. Но по центру этого короба тянется дыра в полу, через которую, как говорят, можно попасть в огромные подземные коммуникации все того же завода, и даже проникнуть в рабочие корпуса(!!!) Попасть на территорию завода можно...