Все Заводы

Огромная территория, много корпусов. Сильно разворовано. Стекла выбиты. Из-за передела власти на заводе старая территория оказалась никому не нужна и ныне выставлена на продажу. Изредка можно встретить охрану, но ей все равно. Комплекс был основан купцами Коняшиными, и, судя по табличке, установленной в честь 100-летия завода, относится к концу XIX века. Ныне наблюдается удручающее запустение — все станки вывезены, окна частично высажены,...

Октябрьский завод «Автоприбор». В свое время выпускал электродвигатели, измерительные приборы, коммутационную аппаратуру, стеклоочистители, датчики, различные переключатели для автомобилей, тракторов, сельхозмашин, коммунального, железнодорожного и других видов.

Завод берет свое начало с 1871 года, в первые десятилетия выпускал серную и др. кислоты. С развитием текстильной промышленности, была необходимость в вспомогательных веществах и красителях для отделки тканей. В 1899г рядом с заводом было начато строительство предприятия по производству анилиновых и сернистых красителей. Позже 2 предприятия объединились Заволжский химический завод. В настоящее время больше половины зданий заброшена,...

Старое промышленное здание оригинальной архитектуры – бывший Хладокомбинат №3, 2-я территория. Передано в аренду различным предприятиям. Планируется снос и возведение офисного комплекса класса B. Фундамент в плохом состояние и частично рушится. 2019 г. Многочисленная аренда В архив. Снесено в 2021. Сейчас строится бизнес центр Taller

Заброшенная насосная станция на нефтеперерабатывающем заводе в промзоне на шоссе Энтузиастов. Будущее четвертое кольцо пройдет по территории завода.

ОШИБКА В НАЗВАНИИ! ЭТО - ТЕКСТИЛЬНЫЙ КОМБИНАТ. Литейно-механического завода там - одно мелкое здание. Основная часть фоток объекта - именно текстильная фабрика. Очень старый, из старого кирпича. Но присутствуют стеклопакеты, видимо брались за реконструкцию. Входы закрыты, поэтому через окно. Большой пустой цех, из которого через дырку в двери можно попасть на очень красивую замечательную лестницу, ведущую на второй этаж и крышу. Можно попасть...

Московский завод радиотехнической аппаратуры (МЗРТА) был основан в октябре 1941 г. для ремонта легкой бронетехники. Тогда он назывался "Центральный авторемонтный завод № 39". В 1953-м он был перепрофилирован и, превратившись, в опытную базу Центрального научно-исследовательского радиотехнического института, стал заниматься производством радиоэлектроники и, в частности, радиолокационного оборудования. Распад СССР и прекращение...

Брошенный завод недалеко от метро "Варшавская". Судя по виду застройка еще советская. На вид брошено давно. Но охрана там есть. Офисные здания. Заброшенного ничего нет.

Огромный цех, судя по всему — полный «начинки». Выглядит достаточно плачевно снаружи. Есть переход в также брошенное административное здание. Все более-менее простые залазы, в том числе и пожарные лестницы, уничтожены. В связи с тем, что всё оборудование из цеха вывезли, то охрану ЧОП сняли, что привело к появлению стихийной парковки внутри цеха и общему его запустению, и проникнуть теперь очень просто с прилежащих территорий. 7 сентября...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...