Все Остальное

Они отжили своё. "Москворецкие титаники". Кораблей 20 если не больше. Полузаброшено, есть охрана. Что-то там еще действует, но не понятно. Посмотреть есть на что. 2024: Кораблей давно нет.

Другая заброшенная авиационная техника в другом месте. Пара самолетов и пара вертолетов. Состояние вертолетов - ниже среднего. Можно попасть внутрь. Самолетов состояние лучше, но все равно они облезают. Увы, они загибаются под открытым небом. Охрана есть, но если всё же удастся проникнуть на территорию то никто мешать делать фотографии не будет, на данный момент там проводятся какие-то строительные работы. Если вы проникните туда, а потом...

Действовала до 1983 года для организации связи между ул. Косыгина и ст. м. «Ленинские горы» (ныне «Воробьевы горы», станция закрыта в октябре 1983 г. в связи с аварийным состоянием моста). Станция реконструирована и открыта вновь в 2002 году, но без галереи. Из-за оползней пришлось закрыть, теперь пребывает в анабиозе. На объекте побывали черметы: металлоконструкций, которые видно на фотографии уже нет. Октябрь 30: Объект по прежнему стоит, а...

Построен по типовому проекту архитектора И. Жолтовского (1952 г.). Две другие реализации этого проекта в Москве: к/т «Буревестник» на Коровьем валу и к/т «Победа» на Рогожском валу. Было 2 зрительных зала по 440 мест. На сегодняшний день от большого пожара (причём второго за всю историю кинотеатра) кинотеатр стал заброшенный. Есть охрана. Идёт полным ходом реконструкция.

Составы находятся на стоянке неподалеку от локомотивного депо. Есть пара вагонов, уже «отживших» свое время и еще пару работающих. Внутри заброшенных вагонов вынесено все, кроме бортовой аппаратуры и кресел в салонах. Из охраны иногда прогуливаются ЧОПы. 2018г. В Архив, все поезда спилены.

Несколько заброшенных паровозов недалеко от Москвы. Видимо, им осталось недолго — порежут на металлолом. Находятся на территории НИИ.

Данный павильон периодически пустует уже несколько лет. Здание то «бросается», то ненадолго приходит в состояние активной фазы жизни, после чего очень быстро вновь начинает пустовать. По состоянию на конец февраля 2013, внутри строения имеется отопление, однако сигнализационные системы отключены. Кажется, будто проводится ремонт, однако отклеивающиеся обои и местами запах сырой штукатурки и древесины говорит о том, что это не так. Тем не...

Морской тральщик проекта 254М. 6 июня 1957 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-840" проекта 254М (заводской № 523). После вступления в строй корабль вошел в состав СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-840". В 1977 году был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР, переклассифицирован в ПСКР с переименованием в ПСКР-492 и вошел в состав 1 ОБСКР с...

Давно заброшенный лесопильный комбинат. Представляет из себя довольно немаленькую территорию с кранами и пилами. Здания пусты и разрушены. В одном из зданий, который как-то похож на цех, стоит один большой станок, а в другом ангаре тоже пару штук. Посещение очень затруднительно зимой, пройти крайне трудно, так как много канав с водой и болотами, можно провалиться спонтанно. Из интересного только краны, на которые можно забраться, и...

Неиспользуемые составы поездов находятся на территории действующего депо. Ничем не огорожены, но присутствуют камеры. Последние вагоны, что дальше от депо, изрядно изрисованы и побиты, в них можно залезть.