блин ну сам понимаешь когда едешь в фуре в пассажирском сиденье и тебе вырубает конкретно...а я просто ехал очарованный Россией вот и хотелось всё фоткать. А то что сезон не тот да согласен, одну ночь 7 с половиной часов простоял, и как то свежо было от ветра
От Кати 2500 км и обратно
Подорвался я стопом до Питера.Выехал я 8 ноября вечером. Отчёт содержит фото пейзажей нашей необъятной страны, пром виды, и парочку объектов которые попались мне на пути и до которых была возможность дойти.
До Питера я поехал по челябинской трассе, потом выехал на М-7.Доехал за 3 суток, я считаю это вполне неплохо. Сменил всего 6 машин. С последней мне дико повезло, посадила меня фура под Миассом (Челябинская область) и довёз прямо до Колпино (пригород Питера, где я собственно и вписывался).
Набережные челны
Нижний Н.
Чупа-чупс вроде его называют
Красавица Волга
да фотка косячная но всё же...
Водила попался просто офигенный...к нему домой заехал во Владимир, помылись покушали в общем перевели дух и привели себя в порядок :)
МКАД мне честно говоря немного таки мозг вынес... я себя ощущал ребёнком - пялился на всё окружающее с выпученными глазами. Фотки там нормальные не получилось у меня сделать.
Вот я и прибыл! Была такая эйфория что у меня получилось :) Честно говоря нервничал таки, я первый раз стопом настолько далеко...
Обратно я выехал 14 числа днём. Путь обратно оказался намного тяжелее. Занял ненамного больше всеголишь на часа 3 может, но добирался я на 15 машинах гдето я уж сбился со счёта под конец...
В каждой области встревал на несколько часов, кроме наверно тока Владимирской. Больше всего запомнилось Удмуртия там простоял 7 с половиной часов почти ночью.
Надо было ловить момент, потом резко исчезла эта красота...
Лукойл под Нижним Н.
Первый объект попавшийся до которого модно было бы дойти
Объект большой, я буквально пару фоток сделал - протсо торопился тачку поймать а то темнело уже :(
Поразило что его нету на сайте или я дебил не могу его найти.
Туман хороший с утра встретил в Чувашии
Удмуртия
Обратно я возвращался по Пермской трассе к дому. Забавно очень что водилы по Росии наш город называют ласково "Катя" :)
Прямо возле Перми ещё встретил объект, но это было раннее раннее утро так что темновато очень получилось. Опять же не могу найти на сайте. Объект состоит из огромного ангара и этого недостроя.
Советую если что ехать лучше по Челябинской трассе чем по Пермской.
До Питера я поехал по челябинской трассе, потом выехал на М-7.Доехал за 3 суток, я считаю это вполне неплохо. Сменил всего 6 машин. С последней мне дико повезло, посадила меня фура под Миассом (Челябинская область) и довёз прямо до Колпино (пригород Питера, где я собственно и вписывался).
Набережные челны
Нижний Н.
Чупа-чупс вроде его называют
Красавица Волга
да фотка косячная но всё же...
Водила попался просто офигенный...к нему домой заехал во Владимир, помылись покушали в общем перевели дух и привели себя в порядок :)
МКАД мне честно говоря немного таки мозг вынес... я себя ощущал ребёнком - пялился на всё окружающее с выпученными глазами. Фотки там нормальные не получилось у меня сделать.
Вот я и прибыл! Была такая эйфория что у меня получилось :) Честно говоря нервничал таки, я первый раз стопом настолько далеко...
Обратно я выехал 14 числа днём. Путь обратно оказался намного тяжелее. Занял ненамного больше всеголишь на часа 3 может, но добирался я на 15 машинах гдето я уж сбился со счёта под конец...
В каждой области встревал на несколько часов, кроме наверно тока Владимирской. Больше всего запомнилось Удмуртия там простоял 7 с половиной часов почти ночью.
Надо было ловить момент, потом резко исчезла эта красота...
Лукойл под Нижним Н.
Первый объект попавшийся до которого модно было бы дойти
Объект большой, я буквально пару фоток сделал - протсо торопился тачку поймать а то темнело уже :(
Поразило что его нету на сайте или я дебил не могу его найти.
Туман хороший с утра встретил в Чувашии
Удмуртия
Обратно я возвращался по Пермской трассе к дому. Забавно очень что водилы по Росии наш город называют ласково "Катя" :)
Прямо возле Перми ещё встретил объект, но это было раннее раннее утро так что темновато очень получилось. Опять же не могу найти на сайте. Объект состоит из огромного ангара и этого недостроя.
Советую если что ехать лучше по Челябинской трассе чем по Пермской.
Плюс за красный закат. Он на самом деле красив.
+4
Ссылка
Александр Ульянов Ringtail
написал 18 ноября 2010 в 15:01
Эх ностальгия) Сам ездил в Питер в июле 2009, той же трассой, был мой первый (из двух) больших стопов. Знакомые места, те же самые впечатления по дороге, от МКАДа особенно... Конечно, с фурой так не повезло, самое большее на одной машине -- с перегонщицей на обратном пути от Самары (примерно) до Челябинска. Туда ехал 4 дня, с одной впиской в Уфе, а обратно -- трое суток вообще без перерывов, только уже по М5 вместо М7... Респект, в общем!
+1
Ссылка
| 1 отв.
Зозь, ну на хрена столько одинаковых фоток???
0
Ссылка
| 1 отв.
Волосатая Кнопка Ubivashka
написала 18 ноября 2010 в 22:15
отлично!
я думаю, стоит уважать таких людей, которые могут вот так взять и сорваться за тридевять земель, автостопом, без особых сборов.
Еще и объекты нашел! Молодец!
я думаю, стоит уважать таких людей, которые могут вот так взять и сорваться за тридевять земель, автостопом, без особых сборов.
Еще и объекты нашел! Молодец!
+2
Ссылка
| 1 отв.
AlexInferno
написал 18 ноября 2010 в 22:24
Клево! Уважаю, классно стопом ездить, а на дальние наверное вообще здорово!
+3
Ссылка
| 1 отв.
Шахматист StalkeR1
написал 18 ноября 2010 в 22:28
ну тут несомненно +1. за то что показал кусочек России :)
+2
Ссылка
| 1 отв.
однозначно плюс. для самого стоп это философия маленького кусочка жизни
+1
Ссылка
| 1 отв.
Боня Roofer
написало 18 ноября 2010 в 23:09
охохо :)
спасибо за инфу :)
теперь буду знать что до Кати ехать три дня :)
спасибо за инфу :)
теперь буду знать что до Кати ехать три дня :)
+1
Ссылка
| 3 отв.
такая байка среди дальнобоев...:
-привет милый ты где?
-привет дорогая я у Кати
-У Какой это ещё КАТИ!!!!!
-да город катя
-дачо ты мне врёшь тут !!!!!!
ну да в общем то без передыха трое суток...и повторюсь лучше по челяб трассе....она интенсивнее и лучше сама по себе....правда въезжаешь в саму жопу города- химмаш...но это уже тонкости :)
-привет милый ты где?
-привет дорогая я у Кати
-У Какой это ещё КАТИ!!!!!
-да город катя
-дачо ты мне врёшь тут !!!!!!
ну да в общем то без передыха трое суток...и повторюсь лучше по челяб трассе....она интенсивнее и лучше сама по себе....правда въезжаешь в саму жопу города- химмаш...но это уже тонкости :)
Боня Roofer
написало 19 ноября 2010 в 22:49
С Че на Уфу дорога через горы, Симский перевал - вот где красотища! Тока это в сентябре лучше фотать.
А вообще, повезло тебе с машиной, это дааа! От Миасса до Колпино! :)
Я помню, в юные годы добиралась от Че до Питера дней по пять, не меньше! А от Че до Красноярска и вообще неделю - пёхом через Северный Казахстан пришлось переться :)
А вообще, повезло тебе с машиной, это дааа! От Миасса до Колпино! :)
Я помню, в юные годы добиралась от Че до Питера дней по пять, не меньше! А от Че до Красноярска и вообще неделю - пёхом через Северный Казахстан пришлось переться :)
+2
Ссылка
| 7 отв.
Женька Koji
написала 22 ноября 2010 в 07:53
черти сколько, как только появились первые колеса :)
еще при совке автостоп поощряли. Драйверам даже приплачивали за это. Выдавались талончики и пр.. gubkin.info/interesting/47623-kak-puteshestvovali-avtostopom-v-sovetskoe-vremya.html
еще при совке автостоп поощряли. Драйверам даже приплачивали за это. Выдавались талончики и пр.. gubkin.info/interesting/47623-kak-puteshestvovali-avtostopom-v-sovetskoe-vremya.html
Ну, для меня автостоп всегда был связан с хипповским образом жизни, поэтому я думаю, что он активно начал развиваться годах в 60-х :)
Свои традиции были, свои даже ритуалы какие-то, люди, известные всей стопной тусовке, которые в десять раз больше экватора намотали (я сама немного не дотянула до экватора, несколько тысяч всего). На вписки звонили по телефону-автомату за две копейки, говорили "я от такого-то" - прямо тайное общество :) До сих пор храню записную с этими адресами и телефонами.
С появлением сотовых и интернета всё стало как-то совсем не романтично.
Свои традиции были, свои даже ритуалы какие-то, люди, известные всей стопной тусовке, которые в десять раз больше экватора намотали (я сама немного не дотянула до экватора, несколько тысяч всего). На вписки звонили по телефону-автомату за две копейки, говорили "я от такого-то" - прямо тайное общество :) До сих пор храню записную с этими адресами и телефонами.
С появлением сотовых и интернета всё стало как-то совсем не романтично.
На самом деле, я совершенно не в курсе, что происходит вконтакте, нет у меня времени там копаться. "Базы данным по впискам" звучит пугающе, как "большой брат наблюдает за вами" :)
По Казахстану раньше движение было хорошее, но не для стопщика - они там все почему-то большими компаниями ездили, в кабине каждого грузовика не меньше трёх человек, как правило. Очень трудно было, помнится, машину поймать. Впрочем, сейчас, наверное, мой опыт утратил актуальность - я уже лет десять стопом не хожу.
По Казахстану раньше движение было хорошее, но не для стопщика - они там все почему-то большими компаниями ездили, в кабине каждого грузовика не меньше трёх человек, как правило. Очень трудно было, помнится, машину поймать. Впрочем, сейчас, наверное, мой опыт утратил актуальность - я уже лет десять стопом не хожу.
Боня Roofer
написало 22 ноября 2010 в 10:14
мы с другом летом поедем от питера на Байкал.вот даже не знаю сколько у нас времени на это уйдет. :)
0
Ссылка
Боня Roofer
написало 22 ноября 2010 в 18:04
Боня Roofer
написало 22 ноября 2010 в 19:20
Боня Roofer
написало 22 ноября 2010 в 21:38
Боня Roofer
написало 22 ноября 2010 в 22:54
Только жители сайта могут оставлять комментарии.
А вот сезон ты выбрал не радостный. Осень - мрачно и хочется ехать побыстрее, а не видами наслаждаться.