Продолжаю свою серию путешествий по островам Выборгского залива. На днях удалось побывать на о. Малый Высоцкий, небольшой фотоотчетик под катом :)




Про историю создания фортификационных сооружений в этих местах я уже писал год назад, сегодня на ней останавливаться не будем, а сразу перейдем к нашей поездке. Стоит сказать, что информации в интернете про конкретно этот остров довольно мало, всё что нам накануне удалось найти это лишь подтверждение присутствия неких сооружений середины 19-го и начала 20-го века. Правда, на одном из фортификационных сайтов нам всё же попалась старая схема всех укреплений на острове, но, попытавшись сопоставить её со спутниковым снимком, поняли, что свою актуальность она уже потеряла, и нам эта штука не помощник. Поэтому нам не оставалось ничего другого, кроме как ехать на место и искать, но если о. Ракосаари, где расположена Ниемельская батарея, можно обойти целиком за час, то на осмотр нашего сегодняшнего героя можно потратить и не одни сутки.

Взяв с собой всё необходимое, мы поехали по направлению к Высоцку. Немного позволив себе поваляться на пляже по соседству с Крепостью Тронгзунд, стали переправляться через одноименный пролив уже на остров.







Из-за небольшого пролива(на фото ниже), условно остров можно разделить на две части - северо западную, основную, и восточную, так называемую "косу".




Оставив ребят разбивать лагерь, я решил немного осмотреться в южном направлении. Было замечено с десяток фундаментов старых домов, видимо, до войны здесь находилась небольшая финская деревушка:





Кое где даже сохранились деревянные фрагменты:





Практически у каждого дома можно можно по неосторожности провалиться в колодец. Кое где они были даже "любезно" прикрыты гнилыми досками.




Вскоре за домами показалась вот такая штука:




Рядом с этим маяком повсюду были разбросаны батареи, вероятно, в своё время питавшие его:




Обойдя всю южную часть острова, я решил еще немного прогуляться и в северном направлении. Минут через 20 вышел на небольшую речку, разделяющую, как оказалось, основную часть острова еще на две части.




Быстро форсировав её, погулял еще с полчаса по острову и повернул назад к месту нашей стоянки. К сожалению, ничего интересного больше найти не удалось. По прибытию, меня ждал небольшой сюрприз:




Со слов ребят, когда лодку переворачивали на просушку, случайно кинули её на острый камень, в результате чего и случился прокол. Вдобавок ко всему еще сломалось одно весло(кстати то же, что и год назад), поэтому встал вопрос о перспективе возвращения наших вещей обратно на материк, ведь никакого ремнабора у нас не было и в помине :)




Пока солнце полностью еще не ушло на заслуженный покой, мы с камрадом, перекусив и немного отдохнув, решили продолжить осмотр. Кое как переплыв этот пролив, высадились ну другой части острова. Вообще это надо было видеть - один сидит спереди с веслом, а сзади второй, зажимая дырку, люто бешено качает воздух. Это полундра, господа!

Пройдя метров 300, снова уперлись в фундаменты старых домов. За ними же лежала красотка полуторка(!), вернее то, что от неё осталось:




Вскоре показались и траншейки с блинами, значит двигаемся в нужном нам направлении.

[img]- BROKEN IMAGE #64405 -[/img]


Фортификационные сооружения, разумеется, не заставили себя долго ждать :)




На фото фрагмент батареи, построенной как раз в начале 20-го века. Слева виден орудийный дворик под 150мм орудие системы Канэ. По нашим прикидкам, всего их было 5-6 штук. Внутри:




Что поразило в первую очередь - отсутствие мусора как такого. Всё таки дальность этого места даёт о себе знать.



Так же приятно удивила и протяженность подземных помещений батареи. Если обычно между орудиями прокладывали небольшие траншейки, по которым бойцы и бегали, то тут же инженерам удалось создать единую цепь, длинный бетонный коридор, соединяющий все орудия.





По обоим сторонам которого были сделаны нишы для хранения снарядов, подавались же они к орудиям через такие окошки:



Традиционные сталактиты:







Взглянув на часы, которые показывали уже час ночи, мы двинули обратно. По дороге нам попались несколько сооружений, явно более ранней постройки:






В один из них мы решили заглянуть внутрь:






Оказалось, что это классический пороховой погреб, сами помещения 1 в 1 напоминали те типичные сооружения, которые мы осматривали год назад, поэтому долго задерживаться в нём мы не стали. Кое как добравшись до лагеря, сразу разбрелись по палаткам.



Утром первым делом попытались как-то реанимировать нашу лодку. Доплыв до Высоцка, выяснилось, что ни в одном из местных магазинов клей не продается, ехать же в Выборг ради него было лень. В итоге плюнув на это дело, поплыли обратно осматривать местные достопримечательности :)

Первым делом решили вновь дойти до той самой батареи:










Орудийный дворик. В правом нижнем углу видны фрагменты крепления 150мм орудия:



Основной вход в батарею:




Рядом с ним видны следы попаданий советский орудий(?) в июле 1944 года. Вообще, боевых действий как таковых на этом острове практически не было, части РККА прогнали финнов отсюда меньше чем за сутки.





Буквально в 50 метров по соседству с нашей батареей видим провал, судя по всему - остатки очередного погреба середины 19-го века, разрушенного строительством своего более современного собрата.








Внутри всё стандартно:









К сожалению, все сооружения нам осмотреть в очередной раз не удалось, но уже и так можно сделать вывод, что место самом по себе очень интересное, всем любителям истории и фортификации однозначно рекомендую в свободное время прокатиться и самим посмотреть на эти величественные сооружения, оно того стоит. А острова Выборгского залива таят в себе еще много чего интересного... :)

Благодарю за внимание! Если кому интересно, ниже ссылки на отчеты с наших ранних путешествий:

Восточно-Выборгская фортификация, ч1

Восточно-Выборгская фортификация: В ледяном плену

Видео по первой части