дешевая пародия на американский фильм

Creppe: Мне он чем то напоминает фильм фобос :)

neofom: последними кадрами . В фобосе в конце потоп происходит.
Не , он мне другой фильм напоминает, я его так давно смотрел, что уже не помню актеров, помню что они едут по подземной трассе на машине и сверху обрушился потолок и вода практически все затопила, в результате они там долго плавали, нашли служебное помещение , и выбрались через вит - шахту, в процессе всего этого погибло 16 человек из 21

Creppe: Фильм назывался "Свет в конце тоннеля", главным украшением которого является потрясающая игра Сталоне :)

MilLenium: ДАААААА, оно самое, спасибо, хоть терь посмотреть еще раз смогу

Creppe: Нет, экранизация книги Д.Сафонова "метро" (из серии Радио Судьбы)

Creppe: звездочка на фоне современного российского кино, обычно снимают чурнуху всякую.

Широко развернувшееся в центре Москвы строительство новых зданий приводит к тому, что в одном из тоннелей метро между двумя станциями возникает трещина. Никто себе и представить не мог, что в результате нарушения герметичности перекрытия в тоннель хлынет вода из Москва-реки, и сотни пассажиров поезда окажутся во власти надвигающегося потопа. Бешеный поток воды грозит не только обрушением тоннелей метро, но и разрушением всего города.

А ВадМих предупреждал...

Dimass: а они не верили :)

Dimass: ВадМих предупреждает, курение это яд :)

А где снимать будут?

Про метро и потопы лучше Прорыв посмотрите, отличный фильм.

Martinig: В декорациях :)

neofom: хочу декорацию тюбингов.

Martinig: на съемках МетРО работает тот же оператор, который работал на "прорыве".

Valergun: как неожиданно.

Дык это же по книге одного придурка...Аццкий бред на самом деле.
В книге описывается перегон Тушинская-Щукинская.Нормальным людям читать не рекомендуется.

Merlans: Читать не надо, надо смотреть :)

neofom: Неменьший бред.Вот например автор описывает как вагоны разворачиваются в перегоне поперек,как тюбинги плющатся и прочая..Прикольную рецензию написал на эту тему Московайт.

Merlans: Так он тарен хавал, вот у него все и плющатся!:D

Pioner: Он не знает что это такое..Иначе книги бы просто не было.

Merlans: Не знать что такое тарен это возмутительно :D

Merlans: Ссылку в студию!

Darky: Ссылку на книгу?

Darky: moscowhite.livejournal.com/224088.html?page

Merlans: Благодарю!
И вправду очень сочно :)
Кстати, я читала творчество субжевого автора, который Сафонов, правда, "Эпидемию" - не так плохо, без очевидных огрех, но роман слабоват.

Darky: Дык я плохого не посоветую.

Да не ужели? Сафонова экранизируют? Я давно ждал, когда экранизируют его книгу "метро"... вообще квадралогия "радио судьбы" - довольно интересна. а книжечку почитайте - советую, есть там немало забавных ляпов :)

Valergun: А Мерланс говорит что бред и смотреть не надо :)

neofom: так я ж говорю, есть немало ЗАБАВНЫХ ЛЯПОВ

Valergun: Там не совсем ляпы...читай мой коммент выше.

Лучше бы "Метро 2033" Д. Глуховского екранизировали! Но у них наверное денег на декорации не хватит...

Mitua: Если будет 2033 то в 2033 году и выйдет:D

Mitua: Игрушки вам мало?

Darky: Мне игрушки много :)

Darky: В игрушке с экшном переборщили... Иногда и осмотреться хочется спокойно, а не постоянно судорожно соображать, кто и с какой стороны тебя жрёт.

Jaden: Кстати, примерно тем же меня бесила И.Г.Р.А. всем известная: я хочу спокойно побродить, мирок посмотреть, артефакты пособирать, а постоянно гонят на задания.

Darky: Вот-вот :)

Jaden: игра - игрой, но хороший фильм тоже неплохо!

Mitua: Фильм мне кажется не плохой будет...

Mitua: ну... судя по игре, я плевался... представляю себе унылую экранизацию в стиле русский треш. Этого хотите? Хотя конечно раз на раз не приходится, но после обитаемого острова и волкодава...

Mulder: полагаю, что по "Метро" Глуховского снимать просто нечего: переживания главного героя занимают больше места и более значимы, чем экшон.

Urn: При желании можно было бы сделать хотя бы достойно.
ЗЫ Тарковский бы снял :) был бы второй Сталкер. Но увы... таких уже нет. Бондарю Федорчуку и Ко до него ...

Mulder: формат "Сталкера" другой, аудитория другая, другая цель. Экранизация книги Глуховского вряд ли получится интересной для большинства фанатов и просто интересующихся БП-техногеном. Посмотрят, скажут "фу, мы ждали, что интереснее будет".
Ну или Глуховский, допустим, перепишет и допишет "Метро". Вероятно, и получится то, что пипл будет хавать, но получится уже иной продукт.
Да, кстати, Глуховский писал где-то, что "Метро 2034" многие не поняли, он им не понравился, не оправдал ожидания. А всё почему? Потому что про переживание о не о галопировании по таинственным перегонам.

Интересно, я считаю, выглядела бы экранизация сразу нескольких сюжетов серии "Метро 2033": трех или четырех историй, параллельно развивающихся.

Алсо, по сабжу. Кто-нибудь читал книгу, по которому означенный фильм снят? Что больше понравилось? Сильного ли разнится происходящее на бумаге и на экране?

Urn: Причём тут не поняли? 2034 хуже... соплей много, чересчур много. Да и идея уже не та... Но мне и 2034 тоже очень понравилась, поскольку открывает новые грани вселенной автора. Переживания-то переживаниями, но эта соплячка мягко говоря меня достала.
В метро-2033 мне понравилась упущенная идея движения вперед через новый симбиоз, проблема контакта с другими мирами поднята, там куда больше смысла чем в 2034. 2033 - шедевр, 2034 - хорошее продолжение, но объективно уже осознаешь, что тема вселенной метро-2033 исчерпана и делать из этого говносериал нет смысла.
Из фанатских читал только предысторию, интересно конечно с точки зрения понимания вселенной автора, но хуже чем 2034, остальное читать совсем не тянет.

Mulder:

Причём тут не поняли?

Это не мое мнение, это непрямое цитирование Глуховского. Сейчас искать пруф возможности нет.

Единственное, что понравилось из других прочитанных книг серии, - "Север": добрая сказка о поисках счастья.

Urn: говно ваше 2033, я половину еле осилил, потом проблевался и удалил с КПК к чертям.

Hobot: мир есть страдания. ты не испытал их в полной мере. не возьмут тебя теперь в какую-нибудь вальхаллу.

Urn: Я их сам не возьму в свою Вальхаллу. С блекджеком и дамами.

Hobot: прочитала как "с блекджеком и диванами". лучше дам действительно диванами заменить: больше желающих будет

Hobot: С блекджеком и Старкрафтом :)

вчера посмотрела
очень понравилось кино. не без косяков, но крутое.

метролазы и метроработники наверняка найдут, к чему доебаться, - но помните, что вас меньше, чем остального населения!

Lana: Мне тоже очень понравился, добрый фильм. Отличные съемки, отличные локации, хороший сюжет. одно не могу понять, как-то сыпалось там всё будто картонное, а там же всё при Сталине на века строилось и там наверняка была и арматура и прочее... (прошу прощения, не пинайте возможно я не в теме).

Mulder: техническая сторона, сиречь реалистичность, тут лучше, чем в подавляющем большинстве т.н. "исторических" фильмов.

Mulder:

одно не могу понять, как-то сыпалось там всё будто картонное, а там же всё при Сталине на века строилось и там наверняка была и арматура и прочее...

не всё то, что строилось при Сталине, прочное и может 70 лет простоять без разрушений, особенно в условиях странной влажности и постоянных вибраций
если тот тоннель, по фильму, строился в 30-х годах, - то это вовсе не эпоха мощного ампира и стен толщиной метр. не немцы же строили :) а по состоянию станций тех лет - глянь на те, что еще не подврегались капремонту, - тоже всё течет и сыплется. даже там, где люди ходят, и вроде бы за косметическим состоянием должны следить :)

Отличный фильм.
Странно, что его обсуждение здесь не растянулось на 100+

Очень понравился, даже удивился что снято хорошо, есть конечно косяки, но в целом гуд.
З.Ы. А еще мне Алиса понравилась :)

Недавно посмотрел сей фильм. Честно сказать - получилось неплохо. Даже я, известный зануда и жлоб, должен это признать. А про "косяки" фильма - много слышал про то, что их там почти нет. Сам нашёл только один серьёзный.

Сходили сегодня дружной толпой диггающих в киношку на "Метро". Ну, чо, мне норм. Годный фильм, своих 100 рублей стоит. Есть мелкие огрехи и глупости, но приятно, что у нас все таки могут, умеют снимать качественную и годную киношку. Если захотят. Но чаще не хотят, что огорчает. В общем фильму можно поставить 8 из 10.

Фильм действительно сильный. Декорации, спецэффекты, актерская игра, сюжет - все на высоте. Однако те, кто говорят, что почти нет технических косяков совершенно неправы. Косяки есть и их много. Описывать здесь все мне в лом, приведу лишь несколько особо бросившихся в глаза.
1) В самом начале фильма кадры с машинистом поезда. Да, жрать в кабине на ходу они могут, пока никто не видит, а вот трепаться по поездной связи с коллегами никто из них не станет: ДЦХ их за это раком поставит.
2) Какого черта поезд сходит с рельсов еще до подъезда к месту прорыва только из-за экстренного торможения? Авторы фильма наверное никогда физику не учили.
3) Обратите внимание на тормозной путь поезда при экстренном, да еще и забурившегося. В реале он должен быть не больше 40 - 50 метров, а в фильме показали, как будто он полкилометра проехал (для тех кто не знает, скорость поезда на перегоне обычно 50 - 60 км/ч)
4) Поезд в неправильном направлении можно двигать и не "потихоньку" (путь-то до станции свободен, да и ситуация требовала скорейшего увода состава с околотка), на срывы ЭПК это никак не повлияет.
5) Народ шустро бежит по подтопленному тоннелю В СЕРЕДИНЕ КОЛЕИ как по беговой дорожке. Из всей толпы только один или два человека в лоток провалились. Вау! Диггеры с многолетним стажем такому мастерству обзавидуются.
6) В эпизоде с бегущими людьми в какой-то момент промелькнул в кадре участок контактного рельса залитый водой. В следующем кадре вода до него еще не достает, лишь в конце эпизода кр таки заливает и оставшихся в воде людей убивает током (авторы точно физику не учили, раз не знают что такое шаговое напряжение и как распределится ток с питающей шины на землю через воду с находящимися в ней организмами). Мне вот еще интересно, почему никто из этой толпы не догадался вместо того, чтобы очертя голову нестись к кромке воды, надеясь успеть раньше чем кр зальет, просто не влез на тюбинги и спокойно не прошел бы по ним над водой?
7) "Водоплавающий" вагон весьма доставил. На самом деле чтобы сдвинуть с места этот многотонный кусок железа (учтите, что он не на рельсах стоит) нужен поток посильнее хорошей горной реки, а не тот "ручеек", что показали в фильме.
8) Когда вагон заткнул собой тоннель как пробка и вызвал подъем воды почти до уровня реки (вспомните, насколько она в шахте поднялась), окна на нем даже не треснули, а держали чудовищное давление пока само железо не вырвало. В номерных, видимо, бронированные стекла полметра толщиной ставят...
9) Ну и вентиляшка "замаскированная" под ливнесток - это что-то с чем-то. Это при каждом ливне в метро треш и ахтунг тогда творится, а прикиньте, что будет, если наводнение?

Ммда... Хотел парочку ляпов описать, да что-то увлекся. Ну остальные сами найдете, их там еще достаточно припасено.

MegaVolt: Я, признаться, не понял, почему их сразу от контактного рельса не прибило, они его так обильно водой заливали. А ударило лишь в последний решающий момент.

VladisMan: для остроты сюжета

Lana: да фильм весь предсказуемый, на самом то деле из-за остроты сюжета.

VladisMan: С учетом того,что во время бега и вылоза из вагона пасажиры ползали по нему и держались,как за поручень.(С учетом того,что они все мокрые и брызги во все стороны.) (Я ржал в этом моменте)

MegaVolt: по пункту -9 в Японии таких ВШ полно, просто решётка в дороге. Внутри яма в середине глубины которой идет вбок ответвление для вентиляции, ну а внизу ливнесток

Shigure: типа таких ?



в европе так тоже много где

Enigma: с работы фотку не видно - дома посмотрю и выложу свою

Shigure:

pics.rsh.ru/img/SIca-Cdpsew1_2odumjsw.jpg

Enigma: угу, очень похожи. А когда едет поезд - оттуда заметно дует

Shigure: да их и в европе полно, в том же париже, например

MegaVolt: А мне вот что больше всего интересно - разве кронштейны, поддерживающие КР, не находятся под напряжением? После просмотра фильма несколько раз обратил внимание - нет, держат только кожух. Но я готов ручаться что видел фотографию, на которой кронштейн держит сам рельс, т.е. имеет тот же потенциал относительно земли, что и сам КР. Как мне недавно стало известно, кронштейны крепятся к шпалам, что исключает пробой КР`а через них в землю. Если так, то вся сцена - полное фуфло. Воде было достаточно чуть-чуть лизнуть кронштейн, а не подниматься до самого уровня КР`а чтобы случился такой по-киношному красивый пробой...

Leonid:

НЕТ НЕТ !

Сам кронштейн металический или стеклопалтиковый(настанциях)
но держит КР через керамические или пластиковые зажитмы


Вот фото (даже с противоугонами)


Вот для сравнения обычный металлический кронштейн с керамикой и углеплатиковый

Зы - сам кожух просто лежит на КР

Enigma: Спасибо! Не знал что существуют такие изолирующие зажимы... Теперь буду знать.

Enigma: Вот, кстати, ещё такой вопрос - может ли быть так, что один головной вагон поезда - номерной (81-717), а другой - в противоположном конце состава - Ем-ка (или Еж, Ема, или что там в Москве ещё ездит)? Ведь в фильме именно так...

Leonid:
теоритический да
практически нет

Enigma: Всё ясно... Спасибо.

Enigma: Сегодня на МПЛ видел состав: спереди "Боинг"; сзади - номерной... Промежуточные тоже "боинги". Невероятно, но факт.

Leonid:

81-540.1/541.1 ? так они совместимы с номерными же .
Это не Е/Ем и номерной .

Enigma: в Москве ещё под эти зажимы сейчас силиконовые прокладки кладут :)

Mohnatiy: я в курсе КЭП там эти прокладки из двух частей .
просто смысла про них еще говорить смысла нету

А у меня вопрос - на последних кадрах мерседес героя въехал в другой автомобиль ?

Shigure: единственной непостигнутой тайной для меня стало, как при таком потоке прибывающей воды они успели со станции обратно к шахте пробраться в конце фильма...

WarWolf: вша была перед гермой? герму закрыли - вода остановилась

Shigure: я так понял, вша находилась на заталкиваемом участке как и станция, герма была дальше по тоннелю... То есть их закрыли внутри...

На третьем часу фильма вспомнил, что книгу уже читал. :)

FliXis: книга на мой взгляд унылее фильма вышла, во всяком случае ожидал по ней худшего :)

Шикарное кино. Доволен.
Хоть и не метролаз, но косяки с бункером, ливнёвкой, и КР уловил

А мне не понравилось - там тюбинги какие то не настоящие и КР игрушечный. И вообще зачем дренагу спалили? Теперь бедным монтерам мосводостока придется ее крест-накрест арматурой заваривать, да и то вряд ли спасет. А если по делу - много соплей, "Жызненной драммы"(ТМ), причем расписанных по всему фильму по стандартному шаблону, авторы явно прогуливали школу и не любили физику. Вот в начале фильма кадры порадовали, а все остальное УГ. Никогда еще билет в метро не стоил так дорого.