Во всех отчетах я показывал вам фотографии самолетов, перрона и прочего связанного с авиацией, сегодня я решил что вам будет интересно узнать чем же занимаются люди, находясь НЕ под самолетом.
Итак начнем)



Это команата, с которой всегда начинается смена. Здесь проходит разбор задач, работ и распределение людей по самолетам. А в глобальные праздникик типа Нового Года тут проводятся шумные и веселые застолья ( Естественно в свободные от работы часы )


Также здесь находится "доска косяков", где вывешивают, так называемые сигнальные листы, в которых расписывается допущенная в тех. процессе ошибка и её разбор.

Ну и некоторые памятки.

Идем дальше, в кабинет, где заседает и руководит начальник смены.
Проходим мимо самолета со снятыми реверсами...


И вот мы на месте. При входе сразу же в глаза бросаются часы с двойным временем Local - Московское и UTC - Международное единое время по гринвичу ( GMT ).

Рабочее место начальника, на компьютере открыта пограмма, отслеживающая расписание прилетов, вылетов и планы работ по самолетам, в реальном времени. На основании которой и строится основная деятельность АТБ.

Здесь же развешаны памятки, содержащие подробные схемы панелей управления в кабинах пилотов.



Идем дальше, в Инженерскую.
Проходим мимо стенда с объявлениями, на котором теперь висит фото-выставка, посвященная 8-му марта.

Да, я отвлекся - вот она инженерская.
Здесь много компьютеров и на стене висят папки, посвященные документации, ордерам и прочим бумажкам по каждому самолету, можно даже посчитать сколько их у нас в компании: 1,2,3...23 самолета.


Рядом с помещением выставленны снятые с самолета кресла.

А Это Велосипед, да, да, именно он) Иногда его используют для скоростного перемещения по перрону или от нечего делать катаются по ангару)

На это все, спасибо за просмотр, надеюсь вам понравилось.