Голова дамбы или небольшая ледовая покатушка.
Внимание! Много велосипеда, снега и кораблей!
Солнечное утро оглушило меня птичьим гомоном, когда я вышел курить на балкон. По-весеннему тепло светило солнце... И внезапно захотелось на улицу...
А раз так, то я решил совместить приятное с полезным и обкатать свой новый велосипед, купленный буквально на днях на смену украденному старому...
Выехал, прокатился до Южно-приморского парка...
Потом как-то быстро осознал что катание по парковым дорожкам как-то поднадоедает... И меня осенило - ведь есть же в заливе такое место - Голова дамбы - остатки сооружения, построенного в начале века для защиты от заиливания фарватера "Морского Канала".
Выезжаю на лед. Традиционная пара кадров байка и меня на фоне..
Первые пару километров - по протоке и по утоптанной дорожке на льду залива пролетел махом, и понял что дальнейший путь вел проделает рядом со мной - снег стал рыхлым и передвигаться стало трудно.
Но я не сдаюсь - оставшиеся почти три км я твердо решил осилить...
А по фарватеру, дразня меня, проплывали корабли...
В конце концов, найдя более-менее укатанную лыжню, я повел велосипед по ней, что существенно облегчило мне жизнь... И вот, до острова осталось совсем немного...
Выхожу на самую оконечность острова и бросаю взгляд на фарватер, который, как оказалось, полностью покрыт шугОй...
но моя цель - навигационный створный знак правого створа головы дамбы, поэтому я двигаюсь дальше, мимо остатков стационарной батареи морских зениток.
И вот, я возле створного знака.
Забираюсь наверх...
И вот, между островами головы дамбы проходит грузовое судно Atlantic Nyala (Порт приписки- Валетта, регистрация - Мальта, экипаж - русско-украинский), судя по осадке, под погрузку.
Следом за ним идет киприот Green Lofoten (1997 год постройки, рефрижираторное судно).
Пока я фотографировал проходящие грузовозы, рядом нарисовалась еще одна парочка "туристов", которые боялись залезать на 8-метровый створный знак и все время лезли в кадр...
А в это время мимо проплывает третий грузовоз - Шведский, постройки 1993 года TransFalkon. Вообще, на фарватере судами можно любоваться бесконечно, но солнце уже низко и надо бы до темноты домой...
И вот обратный путь. Я как умный, сразу же поставил велосипед в лыжню и быстро пошел к берегу. Горизонт подернулся какой-то дымкой, а буквально через несколько минут, я попал в густой туман - видимость метров 15, велосипед моментально оброс инеем, сам я тоже стал напоминать деда мороза :) И в этом тумане произошел забавный казус - мне навстречу вылетает из тумана лыжница (бодрая такая бабуля) и аж отпрыгивает, потом крестится и говорит - "Я уж думала, перекаталась, что велосипедисты мерещатся!"
А я делаю пару кадров в тумане и двигаюсь дальше к дому...
Еще через полчаса я на нормальной, утоптанной тропе, где уже можно ехать... В быстром темпе доезжаю до дома... И понимаю, что, кажется, мне нужно активно восстанавливать форму - всего 18 километров, пусть и в смешанном режиме, а я неслабо замотался... НО зато какой кайф получил от такой покатушки - вы не поверите!
Солнечное утро оглушило меня птичьим гомоном, когда я вышел курить на балкон. По-весеннему тепло светило солнце... И внезапно захотелось на улицу...
А раз так, то я решил совместить приятное с полезным и обкатать свой новый велосипед, купленный буквально на днях на смену украденному старому...
Выехал, прокатился до Южно-приморского парка...
Потом как-то быстро осознал что катание по парковым дорожкам как-то поднадоедает... И меня осенило - ведь есть же в заливе такое место - Голова дамбы - остатки сооружения, построенного в начале века для защиты от заиливания фарватера "Морского Канала".
Выезжаю на лед. Традиционная пара кадров байка и меня на фоне..
Первые пару километров - по протоке и по утоптанной дорожке на льду залива пролетел махом, и понял что дальнейший путь вел проделает рядом со мной - снег стал рыхлым и передвигаться стало трудно.
Но я не сдаюсь - оставшиеся почти три км я твердо решил осилить...
А по фарватеру, дразня меня, проплывали корабли...
В конце концов, найдя более-менее укатанную лыжню, я повел велосипед по ней, что существенно облегчило мне жизнь... И вот, до острова осталось совсем немного...
Выхожу на самую оконечность острова и бросаю взгляд на фарватер, который, как оказалось, полностью покрыт шугОй...
но моя цель - навигационный створный знак правого створа головы дамбы, поэтому я двигаюсь дальше, мимо остатков стационарной батареи морских зениток.
И вот, я возле створного знака.
Забираюсь наверх...
И вот, между островами головы дамбы проходит грузовое судно Atlantic Nyala (Порт приписки- Валетта, регистрация - Мальта, экипаж - русско-украинский), судя по осадке, под погрузку.
Следом за ним идет киприот Green Lofoten (1997 год постройки, рефрижираторное судно).
Пока я фотографировал проходящие грузовозы, рядом нарисовалась еще одна парочка "туристов", которые боялись залезать на 8-метровый створный знак и все время лезли в кадр...
А в это время мимо проплывает третий грузовоз - Шведский, постройки 1993 года TransFalkon. Вообще, на фарватере судами можно любоваться бесконечно, но солнце уже низко и надо бы до темноты домой...
И вот обратный путь. Я как умный, сразу же поставил велосипед в лыжню и быстро пошел к берегу. Горизонт подернулся какой-то дымкой, а буквально через несколько минут, я попал в густой туман - видимость метров 15, велосипед моментально оброс инеем, сам я тоже стал напоминать деда мороза :) И в этом тумане произошел забавный казус - мне навстречу вылетает из тумана лыжница (бодрая такая бабуля) и аж отпрыгивает, потом крестится и говорит - "Я уж думала, перекаталась, что велосипедисты мерещатся!"
А я делаю пару кадров в тумане и двигаюсь дальше к дому...
Еще через полчаса я на нормальной, утоптанной тропе, где уже можно ехать... В быстром темпе доезжаю до дома... И понимаю, что, кажется, мне нужно активно восстанавливать форму - всего 18 километров, пусть и в смешанном режиме, а я неслабо замотался... НО зато какой кайф получил от такой покатушки - вы не поверите!
Виктор Северов Astrel
написал 24 февраля 2013 в 23:02
Такой же велик, только цвет синий :)
0
Ссылка
| 7 отв.
Валерий Бичель Valergun
написал 24 февраля 2013 в 23:03
Виктор Северов Astrel
написал 24 февраля 2013 в 23:03
[исправлен через 12 секунд]
Валерий Бичель Valergun
написал 24 февраля 2013 в 23:06
Виктор Северов Astrel
написал 24 февраля 2013 в 23:08
Валерий Бичель Valergun
написал 24 февраля 2013 в 23:14
Astrel: У меня подрамная сумка есть, просто не стал ее брать, она для инструмента - я ж не только ПВД катаю, но и дальняки - в мае вот трехсотник планирую на пять дней, а посему в ближайшее время багажник, нормальные крылья и велоштаны на 80 литров покупаю. Ну и помимо всего, еще мелкий шмотник за плечами...
Вася Пупкин Diggercat
написал 28 февраля 2013 в 00:50
Valergun: советую пересмотреть вопрос покупки 80литровика. vk.com/lightpacker_ru
Валерий Бичель Valergun
написал 5 марта 2013 в 16:42
Василий DyaK
написал 24 февраля 2013 в 23:06
Родные места... Не знал, что до туда можно доехать
+10
Ссылка
| 2 отв.
Валерий Бичель Valergun
написал 24 февраля 2013 в 23:07
Валерий Бичель Valergun
написал 24 февраля 2013 в 23:08
Диггер Донецка BlacAngel
написал 24 февраля 2013 в 23:18
Suntour XCM очень удачная модель вилки. А вот рамы я предпочитаю заниженые.
0
Ссылка
| 4 отв.
Валерий Бичель Valergun
написал 24 февраля 2013 в 23:21
Валерий Бичель Valergun
написал 25 февраля 2013 в 00:18
Диггер Донецка BlacAngel
написал 25 февраля 2013 в 02:19
Валерий Бичель Valergun
написал 25 февраля 2013 в 08:10
Смерть Крыс Leonid
написал 25 февраля 2013 в 00:22
На велосипеде по льду? Мьсе знает толк в извращениях... Хотя на самом деле я довольно сильно завидую - отличная покатушка вышла!
+10
Ссылка
| 3 отв.
Валерий Бичель Valergun
написал 25 февраля 2013 в 00:31
точка невозврата mutab0r
написал 25 февраля 2013 в 11:14
Валерий Бичель Valergun
написал 25 февраля 2013 в 11:28
GaRgouille F26
написал 25 февраля 2013 в 02:15
Красотища там! Поздравляю с новым велом, да послужит он тебе верой и правдой столько, сколько сможет. :)
0
Ссылка
| 1 отв.
Уайт Спирит Korg
написал 25 февраля 2013 в 11:20
Пора своего коня тоже приводить в боевую форму.
0
Ссылка
| 3 отв.
Уайт Спирит Korg
написал 25 февраля 2013 в 11:32
Валерий Бичель Valergun
написал 25 февраля 2013 в 11:48
Только жители сайта могут оставлять комментарии.