Знаю, давно меня не было видно на просторах урбана. Но я подозреваю, что многим станет познавательна, ну или хоть чуточку интересна с точки зрения написания)
____________________

Как говорил небезызвестный всем Винни Пух: "Кто ходит в гости по утрам, тот поступает мудро!" Я не могу с ним не согласиться, тем более после гостей в субботу. Знаете, я решила не писать сухим языком, мол университет (ниверное не многие знают ршифровку или я ошибаюсь?) единственный специализированный вуз в России, осуществляющий фундаментальную подготовку инженеров и технических специалистов в области эксплуатации авиационной техники для гражданской авиации. Я решила написать в стилистике, а-ля, как прошел мой один день. Мой один, ПРЕКРАСНЫЙ день, накануне Дня гражданской авиации России.



Обо всем по порядку,постараюсь не сбиваться, и как обычно – под катом с картинками)
Сразу предупреждаю - картинок много! Буковок поменьше, но вчитайтесь плз.



02 Правила небезызвестного сообщества требуют, чтобы каждый шаг фиксировался фото с временем. У меня этого не будет, итак понятно будет, что осуществить такой марш-бросок было возможно только встав рано утром)
Университет. Подозрительно пустынно. Оказывается иду занятия и все студенты в классах.


03 Все еще немного вялые, тк порция адреналина_кофеина в кровь не поступила. Зато Олимпиада детектед) (кто болеет за наших биатлонистов?)


04 Пока еще не приноровилась к съемке. Мы направляемся в Музей. Да. Именно с музея должно начинаться знакомство с любым ВУЗом нашей страны. Где как не в музее, в компактном виде, вы узнаете всю историю.


05 И кто как не хранитель музея, вам поведает его историю, историю Университета. Знаю, многие не любят таких "лекций", но все зависит от хранителя и от человека. Сначала наша группа, видимо, испугала Галину Евгеньевну. Все с фотоаппаратами и с серьезными лицами. Но потом... обидно, что мало времени было, времени на обение не хватило. ААА! Забыла сказать.. 16 февраля, те в это воскресенье будет день открытых дверей!!


06 И еще, во время посещения университета нас сопровождали (простите меня за это слово), но не могу ребят назвать студентами - они выглядят как курсанты Университета. Вы же понимаете в чем разница?


07 А вот эту фразу я написала еще пока фото обирала. Редактировать не хочу. Считаю, что это верно.
Бывают такие люди, которым только стоит появиться в помещение и тут же чувствуется энергетика человека. Именно такой человек Борис Петрович. Стоило ему появиться в помещении как тут же захотелось вытянуться в струнку. А как он рассказывает. Во время рассказа он видит каждого, реагирует на любое изменение мимики любого из собеседников. Он отвечает на вопрос одного человека, а ты понимаешь, что прочитали твои мысли и отвечают непосредственно тебе, на еще твой, не озвученный вопрос.


08 Опять же. Я пишу в определенной стилистике этот пост, так, что если будут вопросы-задавайте, из того, что я не дописала.
День ректора МГТУ расписан поминутно и вот уже приходится делать групповое фото.


09 А потом нам таки дали на растерзание музей время на знакомство с экспозицией


10 Галина Евгеньевна с таким задором рассказывает про экспозицию. Про то, что часть экспонатов из семейных архивов, запасников и тд. Согласитесь, многие из нас разбирая "залежи" родителей, бабушек - у вас возникает первое желание - выкинуть. Ребята, подумайте. Не важно к какой сфере это относится, мб книжка, которую вы нашли на чердаке своей дачи - именно ТОТ самый экземпляр, который тот или иной музей не мог найти с самого момента своего существования.


11 А с какой гордостью Галина Евгеньевна рассказывала про точную копию флага, который был водружен на Рейхстаге (надеюсь, что я не перепутала) и эту копию вручили Университету.


12 А этот флаг побывал на МКС и вернулся оттуда с автографами космонавтов)


13 Вот эта экспозиция, ребята, кто был и услышал, самолеты эти модели подарки? Честно, пока рассказывали, я бегала где-то :(


14 Дабы не сглазить, но я хочу полетать вот на таком 96.


15


16 И что же самое главное в общении - правильно! Закрепление дружеских отношений


17 Если я еще вам покажу белого котика на фоне белого снега, который пришел к нам перед переездом в соседний корпус, то фоток будет еще больше. А пока вводная. Да. Мы переехали в другой корпус Университета, где находятся еще классы и то, о чем многие мечтали - тренажеры А320, 330 и не только.
Тк нас было много, нас разделили, для начала, на три группы (раз, два, три), а потом, каждую группу еще пополам. Те по четыре человека получилось. И вот наша группа за нумером ТРИ_запятая_ОДИН отправилась по учебным классам.
Первым в нашем рейде оказался класс, где повышают свою квалификацию сотрудники САБ.


18 Самое главное - учебные пособия, предметы которые нельзя проносить на борт и/или, в которые так или иначе были замаскированы запрещенные для проноса на борт предметы.


19 Все мы, хоть раз, но были в порту. И все, всегда, ворчат на пресловутые рамки, а еще и ждать приходится, когда чутка багаж на рентгеновском аппарате задерживают.


20 Не нужно ворчать. Сотрудник САБ (сотрудник авиационной безопасности), обязан просмотреть КАЖДУЮ сумку, которая попадает в его поле зрения (в данном случае - интроскопа (именно так правильно называется этот аппарат) Бывали случаи, когда родители в детском кресле пытались отправить на рентген своих детей). И по нормативу у сотрудника, который "просвечивает" ваш багаж есть максимум 10 секунда на задержку. А теперь представьте толпу, которая только что приехала в порт на поезде? (к слову, в указанный промежуток из набора 2 ручки и взрывное устройство, Димка, смог найти только одну ручку. Лично я - ничего :( :)


21 Далее мы побежали, тк времени мало, а посмотреть хочется все, в комнату, где обычная реальность слилась с виртуальной.


22 Лук - детектед с ногами :) Модель ситуации. Помните случай с 380, который задел на рулежке другой борт? Данная программа позволяет прочувствовать габариты самолета, по аналогии как габариты машины, с реальным миром. И не только.


23 А вот эта разработка. Атас. Смысл ее — наглядно показать необходимую (коридор) и фактическую траекторию полета самолета. Те ты надеваешь эти очки, а у тебя рисуется коридор, по которому ты должен пролететь


24 В виртуальной реальности хорошо, но мы бежим дальше. Тренажер А330.


25 Класс контроля-осмотра воздушного судна (тренировочная) Честно, вот не запомнила :(


26 И снова тренажер, но уже А320. В реалиях нашего времени АК обучают на пилотов А и В, смый востребованный тип ВС.


27 Юрка - твоя смена растет. Даже твои интонации. Многие уже поняли, куда нас привели - класс подготовки диспетчеров.


28 Все же знают зоны работы диспетчеров узлов Маасква-Падход и аэропортов? :)


30 Специально для нас - снег пошел. А на самом деле это реальный вид из окна диспетчера в аэропорту.


31 Специально для нашей группы, которая воссоединилась до восьми человек поставили программу "корова на полосе". Это действительно была такая ситуация, когда диспетчерам пришлось выслеживать парнокопытное животное на полосе. Наша группа нашла бычка сразу!. Говорят предыдущая только с подсказкой)


32 Вы знаете, я только по записям Юря в жж и по аудио могла педставить работу диспетчера. В Университете нам показали на практике КАК происходит это. Нам на "растерзание" отдали студента, который в этом году заканчивает обучение. В соседней комнате его работу курирует действующий диспетчер УВД Шереметьево.


33


34 И в качестве проверки в финале студенту дают заход на посадку с неработающим двигателем... Еп... я испужалась сама. Он сделал ЭТО!


35 Вот и подошла к концу Первой части Марлезонского балета в теплом помещении.. Далее мы поехали на УТП :)


36 Здесь проходят практику студенты МГТУ. На стоянке два ИЛ-86, Ту-154 и Ил-76. Все в летном режиме.
Сразу же скажу. у меня будет много ИЛ-86, чутка ТУ-154 и совсем не будет Ил-76 (я не успела)
Ленты-зона огорожена специально, чтоб никто из гостей не вылез за пределы.


37


38


39 Первое, что мы увидели-ощутили на себе, запуск двигателей Ил-86.


40


41


42
А вот и видео




43 Знаете, некоторые взрослые - как дети :)


44 Двигатель. вид сзади. Именно в этот момент проснулся какой то фотографический инстинкт


45


46 Внутри Ил-86. работает все. даже связь между пилотами и бортпроводниками


47 Салон - это не кресла старые, они просто так складываются. Специально рядов пять так "уложили" сорри не сфоткала.


48 Когда нибуль.. Звучит пафосно, правда...) я напишу как досконально изнутри выглядит красавец. А сейчас просто галопом. по Европам. Любителям вотероклозетов посвящается... Ажно 6 кабинок рядом.


49 Эмм сборник продукции, что было сверху. Бак большой и черный. А вот, кто найдет "черный ящик" на снимке (кто был - тсссс) тому призик :)


50 Случайно решила заглянуть в иллюминатор)


51 Геннадий. Вы просто молодец. Именно так нужно обучать студентов. Взял, подошел, показал - повтори... Марина оказалась способной ученицей :)


52


53


54 Это лифт для тележек с едой, которую мы все любим. Я не прошла по габаритам пропустила этот момент, но на этом лифте спокойно пара человек транспортируется


55 Долго ли, коротко ли, но я таки добралась до кабины пилотов.


56


57 Про Илюшу 86 стоит написать отдельно. А пока Дима скучает в преддверии разлуки


58 Я думаю, что многие бы захотели оказаться в этом месте. Это нос Ила, где стоят приборы, например автопилота. е под самой кабиной пилотов. нос!


59 Только я вылезла из носовой части как узрела очередной урок для Марины)


60 Прямо на месте Вова давал интервью и рассказывал, как ему сидится. Остался доволен, правда, с небольшими замечаниями


61 как я говорила выше, я в Илюше провела основную часть времени. Успела только забежать в Ту.
Вот, что происходит с камерой при резкой смене температуры


62


63 Кого-то невозможно было их кабины выгнать)


64 просто фотки.. Сами понимаете, я устала писАть, а вы - читать)


65


66


67 Обещанное общее фото сверху :)


68 И это именно та эмоция, которая охарактеризовала весь день! Олеж - я с тобой полностью согласна!