Сказать, что я мечтал забраться на "Родину-мать" - не сказать ничего. Однажды я был в Волгограде со своим другом, когда у нас была поездка в Дагестан и нам удалось погулять сутки по городу. И так вышло, что на Мамаев курган мы пришли ночью. Идти по этой аллее с памятниками по бокам в ночи и абсолютно одним, к эпическому памянику вдали - что-то непередаваемое. Естественно, уже тогда я смотрел, как бы попасть внутри памятника и изучал в интернете его устройство, а потом пришел к выводу, что сделать это невозможно - это стратегический объект, тщательно охраняется и внутри очень сложное устройство.
В начале апреля мне написал Антон Коробков-Землянский и предложил присоединиться к очень интересному мероприятию - "Блогтур". Мы с командой блогеров проехали по множеству городов-героев и городов воинской славы и одним из них был Волгоград. Представьте мои чувства, когда мы заехали в город и мне сообщили, что кто-то из нас сможет подняться наверх. С нами еще был Анатолий Вассерман, но с его комплекцией он предпочел остаться внизу.




Сам комплекс "Мамаев курган" довольно большой, в сравнении с большинством мемориалов. Он выполнен так, что выходя на остановке общественного транспорта, вы начинаете свой путь вверх по лестницам, проходя мимо многочисленных скульптур, а на самой вершине величественно возвышается "Родина-мать", которая, собственно, и зовет вас к себе.

"Родина-мать зовёт!" - не единственный монумент на Мамаевом кургане - она является частью памятника-ансамбля "Героям Сталинградской битвы". И по пути до него, мы проходим множество памятников. Например, "Зал Воинской славы", где располагается Вечный огонь, около которого каждый час меняется караул. Проходит это очень зрелищно и днем здесь всегда много туристов, которые снимают смену караула.


По пути к самой статуе, с нами идет экскурсовод, который рассказывает подробности:
строительство монумента было завершено 15 октября 1967 года, его масса свыше 8000 тонн, а высота составляет 85 метров. Что примечательно - статуя стоит на подиуме под собственным весом и ничем не закреплена. Но не все так просто - о том, как статуя стоит и не падает, вы узнаете позже. Кстати, меч у "Родины-матери" изначально был другой - без отверстий и из другого материала. Позже его заменили на тот, что можно наблюдать в настоящее время.

Мы подходим к задней части монумента, где находится дверь. Здесь нас уже ждет инженер, который работает в сооружении. Внутрь смогло пройти всего 4 человека, из множества желающих. Сделать это, было детской мечтой всех четверых, да и еще множества людей, поэтому без небольшой давки не обошлось.
Зайдя внутрь, мы попадаем в царство бетона. После двух-трех "отсеков", мы попадаем в комнату с тросами. Вот именно эти тросы и не дают упасть памятнику - они круглосуточно натягиваются и ослабляются автоматами, с помощью многочисленных датчиков и распределяют вес по всему сооружению. Всего насчитывается 99 таких металлических тросов. За оборудованием следит инженер.


Далее я прохожу к лестнице, по которой мы поднимемся в голову. Здесь все из бетона, хотя, многим может показаться, что стены отделаны деревянными досками (многие мои друзья подумали именно так, когда увидели фото).



По пути наверх я часто делаю остановки, чтобы снимать, потому-что здесь очень интересно. В стране не так много людей, кому удавалось пофотографировать внутри "Родины-матери"
По всей высоте поднимаются те самые тросы.


В одной из верхних "комнат" я нахожу место крепления тросов, которые шли с первого этажа:


Через 10-15 минут поднимаемся до уровня груди. Здесь заканчивается бетонная лестница.
Честно говоря, устали мы здесь уже довольно сильно. Не удивительно, ведь это уже была высота примерно 11 этажа жилого дома, только ступени в три раза выше и пониматься по ним тяжело. На момент постройки статуя являлась самой высокой в мире, но сейчас она занимает по разным данным девятое-одинадцатое место по высоте. Для сравнения: Статуя Свободы в Нью-Йорке имеет высоту - 46 метров.



Бетонная лестница закончилась, мы проходим на этаж и видим отсек со стальными канатами, которые уходят в руки. Здесь же можно увидеть датчики.


Дальше начинается самое интересное для нас. Я с трудом поднялся через горло памятника в голову, а здесь находится люк, к которому можно подняться по лесенке, выглянуть и поснимать. Кирилл начал фотографировать первый, а остальные ждали его на специальной лавочке, которую приспособили здесь. Думаю, что это сделали сотрудники сооружения для себя - кто не захочет посидеть в таком эпичном месте и немного подумать о своем и отдохнуть?


Пришла моя очередь подниматься к люку и я делаю свою первую фотографию.
Вы должны представлять, что я думал в тот момент.


Вид на весь ансамбль, до самого его начала, где находится остановка общественного транспорта и откуда обычно люди начинают свой путь до "Родины-матери".


Храм Всех Святых.


Стадион "Ротор", где тренируется и выступает местная футбольная команда.


Мы с Кириллом очень рады, несмотря на то, что на этом фото этого как-то не заметно.


На фотографии Кирилла мы немного веселее:


И без нас:


Я делаю заключительные кадры, потому-что нас уже начинают торопить - впереди нас ждал еще музей и много интересного.


Внутри я фотографирую моих спутников. Слева направо: Кирилл Вселенский - руфер, блогер, Димиденко Виктор Григорьевич - инженер отдела безопасности "Родины-матери", Антон Коробков-Землянский - автор проекта "Блогтур".


Начинаем спуск из головы обратно в грудь.


Но мы не могли уйти, не побывав в в руке с мечом и выяснилось, что нам можно туда попробовать сходить. Но инженер сразу сказал нам, что это не так просто и оказался прав и я в итоге не смог полезть в одном месте в сам меч, но об этом дальше.
Вот так выглядит вход в правую руку монумента, которая держит меч.


Как только мы входим в руку, начинаются проблемы. Пролезать через все эти отверстия и тяжело, и страшно - везде можно застрять. А потом ты еще вспоминаешь, что находишься на огромной высоте... Размер вот этого хода - около 40 сантиметров в диаметре.


Очень узкие отверстия сменяются очень крутыми подъемами. Внутри плеча:


Пришлось действительно очень сильно постараться, чтобы сделать этот кадр из люка в рукоятке меча, но он того стоил, как видите.


К сожалению, время уже поджимало и мы отправляемся вниз тем же путем.



А мне очень полюбилась вся эта система из 99 тросов. Удивительно, как они удерживают эту огромную массу и как это все смогли придумать инженеры!



К сожалению, наше время вышло и приходится покидать великую "Родину-мать". Огромное спасибо всем, кто помог мне поучаствовать в этом уникальном мероприятии и осуществить еще одну свою мечту.