Антенна справа. Такая же стоит над верхним входом в ЗКП ТОФ во владике и обеспечивает связь дежурной смены с охраной.

Drol: Почему бы и нет? Вполне допускаю. Но по идее, эта антенна должна обеспечивать связь на куда больших расстояниях, мне так кажется...

maestro:

Drol: Точно! Очень похожа. Один в один. Ну, раз это ЗКП ТОФ, значит, теоретически, не только с охраной связь, но и с кораблями в открытом море. Всё логично. Но почему прямо над входом, а не на вершине холма?

maestro: а космической связи по идее пофиг, вершина там или не вершина - зато не так палится и ударной волной не сдует.

maestro: Нет. Для связи на дальняк они используют заокпанные антенны (троса-растяжки) в змле и выдвижные "Берёзки"

Drol: Ого. Не знал. Ну, я-то сравниваю со своим КП радиотехнического полка ВКО под Ярославлем. Там аппаратура попроще.

maestro: а там под колпаком - антенка от рации или вайфая :)

kitaycev: Залезь посмотри

Прекрасно, просто прекрасно!!!
К окраске балластов подошли с юмором, я смотрю!

LaToja: А что не так с окраской балластов? Я бы сказал, это цвет морёного дуба... Хотя я догадываюсь, о чём ты подумала! :)

Стратостаты понравились

andrex2014: В этом ангаре достаточно всяких интересностей, кроме них

Великолепно, и добавить нечего.

DiggEnot: Спасибо.

Задрот немцефил намекает, что Фердинанд и Элефант все же различаются.

WarWolf: Серьёзно? Вот не знал. Внешне они совершенно идентичны. Может быть, начинка разная? На табличке в музее тоже название в скобках написано: "Ferdinand (Elefant)", в Википедии запросы тоже на одну и ту же страницу переадресовываются...

maestro: самое видное отличие внешнее - наличие курсового пулемёта. Модификация была проведена после печально опыта Курской дуги, где эти самоходки спокойно забрасывали гранатами.

maestro: собственно в вики это и описано, в разделе модификации.

WarWolf: Ок, спасибо за полезное дополнение! Действительно ценная информация, а я этого и не знал. Хотя бронетехникой, тем более немецкой, увлекаюсь.

Великолепно, дружище :) Молодец что написал про музейную тематику, обожаю я вот такого рода экспонаты и музеи..У нас я писал по поводу ИСУ-152 и в комитет ветеранов, и в акимат, чтобы спасли уникальную машину и поставили на постамент в парке возле моего дома - всем было похуй, и воевавший Зверобой уехал в качестве мишени для гранатометчиков на полигон..Где-то там его обломки и лежат до сих пор.

Потрясно!

Танки класс, как танкист говорю :)

Давно уже хотел поделиться этими фотками, древними как говно мамонта. Это снято на плёнку ещё в 2005 году (моя самая первая заграничная поездка в жизни), затем криво оцифровано, буквально на коленке. Гатов (Gatow), пригород Берлина. Бывший аэродром Люфтваффе. В отличие от Шёнефельда и Темпельхофа он не стал международным аэропортом, но на поле открыт один из крупнейших в бывшей Восточной Германии музеев ВВС."Трёхэтажный" бывает не только мат, но и Фоккер, как у моего любимого фон Рихтгофена. Извините, но из песни слова не выкинешь. Барона фон Рихтгофена.Манекены в шинелях времён первой мировой. Справа кусок самолётного хвоста с крестами - фон Рихтгофен летал именно на красной машине, за что и получил соответствующее прозвище "Красный барон".Издалека и в таком качестве сразу не разберёшь, что эта парочка возле мусорки - памятник лётчикам. То есть они не живые, а бронзовые. Но место для памятника фрицы нашли самое что ни на есть подходящее!Бывшая диспетчерская вышка, в которой тоже какая-то экспозиция, кассы и музей сувениров. Тогда меня жаба задушила купить мундир, или хотя бы побольше всяких красивых цацек для него.Кусочек экспозиции ПВО. Собственно, ЗиЛки наши, вполне узнаваемый. RedXIII должен узнать. Ракета, конечно, не "Фау-2", но тоже неплохо.А последнее снято вообще на каком-то крохотном частном аэродроме посреди леса, огороженном сеткой-рабицей. Там кроме этого прекрасного экземпляра стояли Ли-2, он же почти точная копия американского "Дугласа", и ещё какие-то машины. То ли частная коллекция, то ли запасники музея, не понятно...

maestro: Дам пенделя кое-кому, есть оттуда отчёт, но не запиливается никак.

Hobot: Не надо никому пенделя, если есть отчёт оттуда, я бы с удовольствием почитал!

Ну, не создавать эе ради такого высера отдельный пост, в самом деле! Короче, вчера был в Лобне, в музее истории танка Т-34. Сначала, разумеется, почитал про него в Интернетах отзывы. Не верил я, что музей одного-единственного танка (пусть и такого легендарного) может быть интересным. Но в итоге не пожалел. Итак, поехали!

Снаружи экспозиция скудновата, всего семь танков и одна самоходка. По сравнению с Кубинкой не стоит даже задерживаться. Тем более, дождь хлестал, и я поспешил спрятаться под крышу.
Признаться, в основном я ехал ради этой витрины - ну, про Царь-танк тут многие наверняка читали, не буду повторяться, просто вот эти ржавые железки - всё, что от него осталось за прошедшие 100 лет. Остальное растащили ещё в 20-е годы. А испытания проходили где-то в лесах под Дмитровом.
На первом этаже витрины, рассказывающие о довоенном периоде развития советского танкостроения, разбавленные красными кумачовыми транспарантами с вызывающими улыбку лозунгами.
Ну, впрочем, часть лозунгов вполне привычные моему глазу. Основная часть экспонатов - это личные вещи и документы, переданные музею потомками создателей легендарной "тридцатьчетвёрки" (вот эта скульптурная композиция в правом нижнем углу - и есть тройка ведущих инженеров-конструкторов).
Впервые увидел тренажёр, использовавшийся для подготовки танкистов. То есть, я знал, что такие штуки существуют, в кино видел, а руками потрогать - это в первый раз.
На втором этаже стенды посвящены отдельному сражению или человеку, есть стенды с личными вещами маршала Катукова, трофейными немецкими вещами, много копаных ржавых гильз, касок, останков оружия.
И ещё почти в каждой витрине такие классные тематические миниатюры. Поскольку я очень уважаю кропотливый человеческий труд, они меня весьма впечатлили. И ещё отдельно большая панорама, посвящённая наступлению неподалёку от станции Луговая.
Кстати говоря, модели танков изготовлены не из пластмассы (как в обычных наборах, которые продаются в сувенирных лавках), а из бумаги и картона, это очень клёво.
Стрелками показаны страны, в которых танки Т-34 стояли на вооружении. Честно говоря, я даже не догадывался, что география этого танка примерно соответствует географии АК-47. Кстати, в РФ официально "тридцатьчетвёрка" снята с вооружения лишь в 1997 году!Ну и в отдельной витрине разные сувениры, связанные с танком. Мне, например, наиболее любопытной показалась коллекция значков. Ценители-фалеристы меня поймут!