Всем привет с вами дно! И сегодня мы опустимся до того, что походим по корабликам-музеям г. Владивосток посвящённым флоту.
Там под катом миллиард фоток и дно.




Начну я с музея размещённого в гвардейской Краснознамённой подводной лодке С-56 1939 г. выпуска.

У неё такая насыщенная жизнь была, что я даже ссылочку на вики дам для тех кому интересно.

Собственно сама подлодка и есть музей.

Снаружи вроде ничё так. Прикольная. Миллион человек в ней было.



Внутри дизельные отсеки пусты и в них замутили экспозиции.

За стёклами пркольные модельки разных подлодок.



Знамёна и докменты.


Посреди зала стоит большой макет самой С-56. В наш визит попалась толпа японцев и другая толпа учеников какой-то мореходки. Эти нехорошие люди просто выбесили сук!

И мы от них свалили в уцелевшие отсеки.



Ад сколько тут вентилей.




Кучи труб и вентилей с яркими цветами бьют по глазам даже в живую, а мои фотки так вообще наверное кошмар. :)

Перископ.

И йух на него.



Портрет вождя, всё как положено.

Крутецкий вентиль который руки прям чесались схабарить и прикрутить на какую-нибудь герму. :)

В целом мне музей понравился, что бывает очень редко с музеями.

Перейдём к самому интересному в нём.

Отсек с торпедами, он же спальный. Здесь подводники в прямом смысле спали в обнимку с торпедами.

Тут же располагалось 4 торпедных аппарата.


Закрывающиеся крутыми гермолюками. ^^



Пройдя несколько десятков метров можно увидеть второй известный корабль-музей.

Сторожевой корабль Красный Вымпел 1910 г. постройки, он же яхта Адмирал Завойко.

Грубо говоря когда-то почтово-посыльный корабль построенный для губернатора Камчатки. Во время гражданской войны переходил из рук в руки но в итоге остался за красными и над ним был поднят советский флаг.


Но к сожалению тут доступна только верхняя палуба для посещения.

И чё понту с такого музея я чёт не понял. Хоть бы тогда бесплатным сделали чтоли.

Оставалось фоткать гермолюки.



Но и тут есть на что посмотреть.






Пушки огонь вообще. :)


Рубка капитана.




А вон там на горизонте сваливает с бухты Варяг. Когда мы подходили к музеям этот скот был пришвартован у берега, а когда мы вышли с подлодки он уже съёб и я его так и не зафоткал. :(

Герма в трубе. оО




Люки тоже порадовали.

А вообще это дно.




Здесь кстати видно подлодку.

Тра-та-та-та-та!

Следующий музей находится в нескольких минутах ходьбы от корабля и подлодки.

Но он был закрыт на выходной и мы его не посетили. :)

А его экспонатами во дворе были доступны.

Ну понятно дело кучи якорей.


Всяких труб.


И пушек всех мастей.

Были уже сумерки и мы выбрали самый крутой фотодрочерский режим- Авторежим со вспышкой!

Бах пересвет!

Для пущей фотодрочибельности мы выбрали автофокус. :)


Пушки.


Пушки.

Мортирки.


Вообще древности прям.




Но это всё хрень. Мы не за этим сюда пришли.

Есть тут даже свой торпедный катер.



Но главным экспонатом тут (и во всём отчёте) является сверхмалая подлодка проекта 908 Тритон-2.

Многофункциональная подлдка официально снятая с вооружения в начале 90-х предназначенная для наблюдения, минирования, доставки водолазов, исследования и т.д, Официально построено их 13 штук.


Этим фотошопом я хотел бы закончить свой пост, но вдруг я вспомнил про ещё один кораблик.

В заключении мы чёт залезли на символ полуострова Чуркин.

Этот славный кораблик МРС-80 является негласным символом этого замечательного полуострова и притягивает к себе некоторых туристов которых занесло сюда. :)


И естественно все лезут наверх.

Потому как наверху явно интереснее чем внизу. :)

Мост через бухту Золотой Рог выглядывает из за фонаря на мачте.




Спасательная мутно сфотанная шлюпка это единственно, что ту не приварено к корпусу намертво.



Внутри ничего нет и всё заварено. Открываешь гермодверь, а за ней лист металла с прорезью под ручку.

Поэтому лезут все сюда ради вида на грузовой порт. А вид на исо овер 800 на кропнутую матрицу это вин! :)

Поэтому слазим отсюда и валим в Хабаровск.