
Трубы уральского сердца
Наш отец — завод.
Красная кепка — флаг.
Только завод позовет —
руку прочь, враг!
Маяковский.

Доброго времени суток, Урбан!
Сегодня я расскажу Вам об Асбестовском Ремонтно-машиностроительном заводе - об одном из крупнейших в России обслуживающих предприятий горнодобывающей промышленности.

История завода начинается с 1910 г., когда предприятие представляло из себя Механические мастерские. Изготавливали инструмент для забойщиков - кайлы, лопаты, ломики, тачки; также ремонтировали вагонетки.

13 декабря 1936 г. Центральные Ильинские механические мастерские были преобразованы в самостоятельное предприятие и переименованы в Асборемонтный завод.

В конце 1941 г. предприятие было модернизировано под выпуск военной продукции.

Первый цех изготавливал снаряды для гвардейских минометов "Катюша". А второй цех - бронебойные снаряды для противотанковых пушек.

В 1943 г. на заводе освоена выплавка бессемеровской стали.

В 1944 г. принято решение разработать техническую документацию на строительство Ново-механического завода, т.к. мощности Асборемзавода уже не хватало.

В 1946 г. в строй вошел механосборочный цех, в 1947 г. - блок горячих цехов, в 1949 г. - чугунолитейный цех.

Ново-механический завод специализировался на изготовлении запасных частей и ремонте оборудования для горных предприятий. А Асборемзавод для обогатительных фабрик.

В 1955 г. оба завода были объединены в новый Ремонтно-механический завод.

С 1999 г. завод освоил технологию ремонта пассажирских автобусов "Икарус", "Санос" и др.

Сейчас завод поставляет услуги и продукцию по всей России, например многие запчасти к "Жигулям" делаются на этом заводе. Также предприятие активно работает вмести с заводом "Уралмаш".

АРМЗ занимается починкой, ремонтом, вводом в эксплуатацию таких экскаваторов как ЭКГ - 5А, 8И, 10, 12.5 и даже буровых станков СБШ-250, а также думкаров, электровозов, моторных вагонов, платформ, грузовых вагонов и др.









На этом думаю я закончу рассказывать о самом заводе и перейду к индустриальному руфингу.

Побывав на таком заводе мы не могли не удосужиться залезть на его трубы.

С главной трубы отлично виден весь город и округа.

То самое кладбище жд-техники.

Заброшенные молокозавод и хладокомбинат.

Сам завод тихо спит в летние дни.


Водонапорная башня завода.



УралАТИ. На заднем плане самый большой отвал в ГО, его высота более 100 м.

Форэс.

Эковер.

Отвал "Пыльный".

На г.Асбест открываются прекрасные виды.



Недостроенный цех.

Тленная асбообогатительная фабрика №5.

Пора возвращаться.

На этом я с Вами прощаюсь!
Всем спасибо за внимание!
До новых встреч!


очень круто!!! всё лучше и лучше. какая высота той трубы на которую залез?
+1
Ссылка
Только жители сайта могут оставлять комментарии.