В этот раз пост будет посвящен станции "Фонвизинская" и кое-чему еще.


Как всегда сначала предупреждаю всех о весьма посредственном качестве фото, так что сорян.



В этот раз целью посещения стала Фонвизинская, за две недели до её открытия. Раздобыв форму проникаем на стройплощадку чудесным летним днём.

Работа кипит, наш отряд не задерживается на поверхности и проникает в вестибюль станции. В нём тоже находится не малое количество рабочих, так что двигаем сразу в кассовый зал, а оттуда в эскалаторный тоннель


Спускаемся на станцию
Станция выглядит абсолютно пустынной, но мы стараемся не шуметь, а то мало-ли что. К сожалению запал все-таки произошел : на горизонте нарисовалась охрана. Оказалось что их пост был расположен прямо на станции, в самом конце платформы. Использовав скил красноречия нам удалось буквально на минуту отвлечь охрану, впрочем этого времени хватило, чтобы свалить в перегонный тоннель.
Дабы не оставаться на виду, уходим в первый попавшийся ходок


Который выходит к околоствольному двору. Мы привлекли слишком много внимания, приходится покинуть объект через шахтный ствол, замаскировавшись под вагонетку.


Дочитал до этого момента? Молодец. Ещё чуть-чуть и начнется всё самое интересное.
Вечером того же дня проникаем на другую площадку метростроя.

Ствол затоплен, лезем через котлован



Подстанционные помещения




В этом тоннеле было замечено активное движение народа, так что отправляемся в другой.


Впереди нас ожидало 15 минут однообразия ж\б тюбингов


Впереди снова люди, мы снова сворачиваем в ходок

Который выводит нас прямо к ротору проходческого щита!


А впереди другая станция, в этот раз глубокого заложения


Проходка одного из боковых тоннелей видимо только недавно началась, либо была остановленна, едва начавшись.
Зато на другом тоннеле дела обстоят значительно лучше



Проемы (пилоны), соединяющие боковые и центральный тоннели станции

Приближаемся к забою



Идем в центральный тоннель

В нём тусят белые каски
А в другую сторону он выглядит вот так. За этой дверью скорее всего сбойка с эскалаторным тоннелем, но проверить пока нет возможности из-за белых касок.

Еще один ходок ведет в кабельный коллектор.


В нем стоит этот агрегат. Дальше продвинуться не удалось - впереди видны фигуры людей и раздается шум работающих отбойников.
Идем обратно



Тоннель, который идет прямо, закончился тупиком

Направляемся к стволу






Вот и околоствольный двор, пора выбираться на поверхность

Спасибо всем за просмотр, подписывайтесь на канал, не забываем ставить лайк)
P.S. а если серьезно, то пора менять камеру( Качество снимков оставляет желать лучшего, даже после проведенного ремонта. Долго не хотел выкладывать этот отчет, но недавние посты с метростроя меня раззадорили.