[IMG]- BROKEN IMAGE #29233 -[/IMG]
Мулярчик Леонид Владимирович Метростроительное дело освоил в 60-х в Казахстане, где жил в то время. Правда тогда его "деятельность" ни к чему хорошему не привела. Леонид Владимирович слишком близко подкопался к какому-то секретному объекту, причём чисто в "мирных" целях. Власти, разумеется, эту попытку приcекли, но быстро разобрались и отпустили чудака на свободу, хотя и посчитали его странное "увлечение" опасным для "государства и общества". Но Мулярчик не стал останавливаться на достигнутом, и спустя несколько лет, переехав в Липецкую область вновь задумался о метростроении. Первоначальный проект 1-й линии был - шестикилометровый тоннель до соседнего села, точнее до дома его любимой женщины - Катерины, жившей в соседнем селе.
Строительство началось... Но как и у каждого экс-советского метрополитена, наступили тяжёлые времена, только у этого метрополитена времена "отяжелели" немного по другой причине, нежели у остальных. В самый разгар строительства из тюрьмы вышел сын Катерины и "поговорил" по душам с "метростроевцем", в результате чего строительство "заморозилось". Поскольку были ещё силы и время решил он на время выйти из подземелий и начал строить двухпалубный корабль. И он его, надо сказать, построил!. За это время он наладил связь с местной прессой, требуя инвестиций для строительства следующих очередей. После этого невзлюбили его в городе. Хоть и чудак, а теперь - мировая знаменитость! Несколько лет назад началось строительство второй линии, теперь в сторону городского ж/д вокзала. Шумиха вокруг деятельного лебедянца поутихла, но свои грандиозные планы изобретатель продолжает воплощать в жизнь. Правда, продвигаются они теперь с трудом. Всему виной пресловутый финансовый вопрос. Пенсии, жалуется Леонид Владимирович, на подземные работы не хватает.
Леонид Мулярчик, пенсионер-изобретатель: "Чтобы пустить одну остановку, примерно 2,5 месяца назад нужно было 250.000 рублей и четыре человека. И работать два месяца всего. Но теперь 500.000 рублей нужно".
Тоннель берёт своё начало прямо под домом изобретателя и разветвляется в две стороны. За 17 лет под землёй было пройдено и забетонировано почти 200 метров. Именно здесь и располагается магистраль, по которой должны ездить вагончики размером с легковой автомобиль, рассчитанные на четыре человека.
Леонид Мулярчик, пенсионер-изобретатель: "Как сделать транспорт уже знаю, раньше на электричестве хотел, сейчас поумнее, будет дешевле - 20-25.000 рублей. Остановок должно быть примерно у каждого дома".
За последний год, вглубь Леонид Владимирович продвинулся всего метров на пять. Работает по старинке – киркой и лопатой. Помощников у него до сих пор не нашлось, поэтому всё приходится делать самому. Благо, умом бог не обидел, делится изобретатель, демонстрирует свои технические новинки.
Что-что, а собственных изобретений у лебедянского пенсионера достаточно. Однажды взял и построил на реке Дон корабль. Одно время экскурсии на реке платные устраивал. Теперь плавучее средство пришвартовано у берега. Ремонт требуется, объясняет изобретатель. Есть у Леонида Владимировича ещё одна мечта.
Леонид Мулярчик, пенсионер-изобретатель: "Самолёт сделать. Чтобы летал с помощью человеческой силы. Как Икар. Я считаю, человек должен летать. Но на это денег тоже нет".
Отсутствие средств Леонида Владимировича очень огорчает. Огорчает, но не останавливает. Метро в Лебедяни всё-таки будет, убеждён он.
Леонид Мулярчик, пенсионер-изобретатель: "Если бы я не верил, я не делал бы ничего. Надежда умирает последней, у меня она ещё не умерла".

Далее привожу фотографии данного сооружения.Фото не мои, взяты с этого ресурса.

[IMG]- BROKEN IMAGE #29235 -[/IMG]
[IMG]- BROKEN IMAGE #29236 -[/IMG]
[IMG]- BROKEN IMAGE #29237 -[/IMG]
[IMG]- BROKEN IMAGE #29238 -[/IMG]


[IMG]- BROKEN IMAGE #29241 -[/IMG]

А вот и сам создатель этого чудо объекта


Также ссылка на репортаж об этом удивительном объекте.
Даже в википедии есть упоминане в статье про Лебедяньссылка

INFERNO Специально для urban3p.ru