Заброшенные цеха вагоноремонтного завода
(1 голос)
Старейший вагоноремонтный завод, основанный в 1884 году, за свою более чем вековую историю отремонтировал свыше 10 000 локомотивов, 20 000 пассажирских вагонов, а также более 100 000 грузовых вагонов и цистерн. Ремонт подвижного состава Югославских железных дорог осуществлялся только этим предприятием. Вагоноремонтный завод в Нише был единственным предприятием в Сербии, способным обеспечить полный комплекс работ по обслуживанию и ремонту...
Завод двигателей
(1 голос)
Началось всё в 1948 году, когда на пустынном поле, бывшим тогда одной из окраин Белграда, был заложен завод по производству авиационных двигателей. Начало работы было положено 21 мая, именно эта дата и дала название предприятию — 21. Maj Beograd.
Завод идет в ногу с тенденциями технологического развития, и вскоре поршневой двигатель уступает место реактивному авиационному двигателю. В 1954 году началось производство двигателей по лицензии...
Дробильный узел
(2 голоса)
Заброшенный дробильный узел около цыганской деревни. Включает в себя дробильный механизм, строительный кран и козловой кран, сошедший с рельс. Также рядом несколько зданий и две бытовки. Одно здание с камерами, а около него лежат кирпичи, возможно, оно используется частниками, как склад.
Состояние оборудования отличное. Не охраняется.
На декабрь 2023 от объекта остался только козловой кран.
Фабрика «ПКБ Гроцка»
(2 голоса)
Фруктовая фабрика, некогда входившая в пищевой концерн ПКБ. Расположена в районе Белграда под названием Гроцка.
Была заброшена примерно в 2010 году, была в открытом доступе и активно разбиралась. Несколько лет назад при попытке кражи железных бочек из-под фруктов были повреждены несущие конструкции одного из цехов. Сейчас (ноябрь 2016) в цехах около проходной находится склад яблок. В главном здании осталось два станка. Административные...
Кирпичный завод по дороге в Батайницу
(3 голоса)
Старый кирпичный завод по дороге в Батайницу, давший имя остановке транспорта. Один из трех кирпичных заводов, построенных в округе в начале 20-го века.
В данный момент (ноябрь 2016) заброшен, но территория используется как стоянка строительных машин. Состоит из главного здания с тоннелями для обжига, нескольких мастерских и трубы.
Фабрика снесена.
Фабрика по производству огнеупорного кирпича
(3 голоса)
Фабрика по производству огнеупорного кирпича была основана в 1949 году как маленькое предприятие. С годами предприятие росло, строились новые цеха. Несмотря на то, что дело приносило прибыль, видимо, старое оборудование не соответствовало новым стандартам.
В апреле 2015 года были остановлены последние станки. Фабрика переехала на новое место, но старые цеха ревностно охраняются от цыган и любителей металла.
Март 2024: фабрика почти распилена.
Химическая фабрика «Зорка»
(4 голоса)
Фабрика «Зорка» была перенесена в город Шабац из Суботицы в 1938 году. Свое название она получила в честь Зорки Караджорджевич, жены будущего короля Петра I. Фабрика производила серокислоты и удобрения.
После 1992 почти вся территория была заброшена в результате кризиса. В 2012 году территорию выкупил концерн «Эликсир», производящий минеральные удобрения. Часть строений была снесена, на их месте возвелись новые. Однако многие здания так и...
Фабрика «Глутин»
(2 голоса)
Фабрика «Глутин», занималась переработкой и утилизацией животных отходов (костей и трупов). Ну и параллельно производством костной муки и глутина.
Заброшена в 2005 году. Оставила после себя 400 тонн животных костей и разлитый везде глутин, воняющий так, что находится в этом месте долго невозможно. Сама фабрика почти вся разобрана цыганами, но место уникальное и пугающее из-за этих залежей костей в два человеческих роста.
Не охраняется.
Фабрика «Вискоза»
(4 голоса)
Фабрика «Вискоза» в городе Лозница была основана в 1957 году. Фабрика производила целлюлозу и целлюлозное волокно, искусственный шелк, шнуры, целлофан, а также поставляла некоторые химические вещества и осуществляла ремонт химического оборудования. В лучшие годы (то есть в 1980-х годах) на фабрике насчитывалось около 10 000 работников, что почти равнялось населению всей Лозницы. Что и немудрено, так как на фабрике работали люди со всей...
Завод «Шиновоз»
(3 голоса)
Завод «Шиновоз» в городе Зренянин делал вагоны, локомотивы, а также занимался ремонтом железнодорожного оборудования. В середине 1990-х годов завод съехал на новую территорию, а старая осталась заброшенной.
На территории стоят вагоны так называемого шинобуса, чего-то вроде электрички, которая ходит в Воеводине. Сейчас территория выкуплена частником, но ничего нового, кроме будки с охранниками, на ней не прибавилось.
| 1 | 2 |
2
страницы
страницы
Последние фотографии:
