Все Остальное

Дом дореволюционной постройки. Расположен на берегу реки Волги. Двухэтажный, первый этаж каменный, второй деревянный. В советское время достроен и удлинён.

Два корпуса неизвестного предназначения.

Предположительно депо было построено в момент создания Рязано-Уральской железной дороги в конце XIX в. Изначально депо было рассчитано на 5-6 стойл, а затем по мере увеличения эксплуатационного парка паровозов были пристроены дополнительные стойла. Для въезда локомотивов в здание по внутренней стене устраивались деповские ворота. Для отвода дыма от паровозов, стоящих в стойлах депо, на кровле здания, против того места, где находится труба...

Находятся рядом с заброшенным храмом. Представляют из себя два дома соприкасающихся вплотную въездными вратами. Один из двух домов разрушен довольно-таки давно и представляет из себя лишь руины. Другой дом интересен своим архитектурным решением. Врата ведут во внутренний двор, который окружён самим домом и хозпостройками. имеется два красивых спуска в подземные этажи, которые скорее всего служили кладовыми, т. к. выложены полностью (своды,...

Старая железная дорога с множеством брошенных построек. Бывшая территория военного городка. Тут и КПП, склады и здания автомастерской.

Присутствуют остатки печатного оборудования и стеллажи с продукцией. Визитной карточкой объекта являются приклеенные к стене ботинки. Никакая это не типография,а подвал конструкторского бюро одного завода.Склад старой мебели,станков,деталей и библиотека документации этого же завода.

На территории сельхоз-гражданского аэродрома Змеёво находится площадка с авиатехникой в состоянии дестроя. Несколько кукурузников, пара вертолётов. Покрыты маскировочной сеткой. P. S. Попасть можно с территории пейнтбольного полигона. Вдоль ограды. Охрана имеется где-то (раз на раз не приходится) Рекомендуется не пользоваться фонарями и не выбегать на освещённые участки.

Рядом с церковью Параскевы Пятницы — покровительницы торговли, простираются длинные торговые ряды. Место это являлось Торговой площадью. Рядом от неё расположились, большой протяженности, кирпичные здания на белокаменном цоколе. Первую линию из этих рядов в первой половине ХIX века на собственные средства выстроил местный купец Д. Ф. Филиппов, по проекту старицкого зодчего Матвея Чернятина. Первый (цокольный) этаж выстроен из белого старицкого...

Заброшенная автомастерская и гаражи «Калинигорстроя» на территории промзоны «Лазурная». На территории 2-х этажное здание и несколько гаражей. Охраны не обнаружено. Но возможно иногда кто-то приезжает, т. к. есть не заброшенный гараж. Версия 2: Заброшеная мастерская является Управлением Механизации, ориентировочно в промежуток времени междут 2007-2009 годами. Большинство ворот боксов заварены. Судя по останкам жизнедеятельности в последние...

Лагерь когда-то состоял на балансе у Тверского Экскаваторного Завода. Где отдыхали в основном дети работников завода. Было две смены одна в июне, другая в июле. С началом 90-х годов значительная часть лагеря была заброшена, в связи с широким сокращением на заводе и количеством отдыхающих детей. В конце 90-х был снят с баланса завода. В настоящее время заброшенные корпуса отремонтированы. Однако теперь заброшены другие постройки, ранее...