Все Остальное в России

«Чертов мост» был построен на Сахалине японцами еще в 1920-х годах во времена, когда остров был японской территорией. Мост расположен на старой железнодорожной «ветке» Южно-Сахалинск — Холмск в четырех километрах от поселка Николайчук Холмского района. Это уникальное инженерное сооружение, путь к нему представляет собой петлю. Поезд, проехав через два тоннеля, выходит на мост почти на вершине сопки, которая находится на высоте 41 метр от земли...

На территории располагается основное здание оранжереи, соединённые с ним теплицы в количестве трёх штук и беседка. Также на территории присутствует ещё одна отдельно стоящая теплица. В здании имеется подвал с хозяйственным имуществом и внушительным заточным станком. На первом этаже здания располагается кухня, две бытовые комнаты, два туалета и душ. Второй этаж здания является теплицей. Теплицы использовались для выращивания растений...

Бывший сервис по обслуживанию автомобилей "Автоградъ". Заброшенное здание техцентра с обширными подвалами и тоннелями под ним. Огромная постройка 1970-х годов, проект архитектора Павлова. Первоначальное назначение здания - показательная станция техобслуживания и продажи автомобилей Жигули. Однако, с 90-х годов и вплоть до 2019 в здании действовало лишь множество мастерских и автосервисов, отдел ГИБДД и автошкола, квест-рум,...

Аэропорт построен в 1959 году для выделения рейсов гражданской авиации из аэродрома Дягилево. До 1990-х годов являлся основной гражданской воздушной гаванью Рязани. В настоящее время (сентябрь 2017) используется для полетов малой авиации и тренировок парашютистов. В 1980-е годы прошлого столетия использовался для пассажирских перевозок, туристических полётов и сельхозработ. Зал ожидания и регистрации, диспетчерская, а также учебный корпус...

Заброшенный бассейн, его купол видно с дороги. Зачем и когда это отличающееся от остальных построек здание появилось в посёлке неизвестно. Во времена добычи угля бассейн построили для местной школы, так как рядом находится открытый стадион от которого осталось асфальтированный овал беговой дорожки и металлический " лабиринт". По всей видимости, были и другие спортивные сооружения (турники и прочее), но всё уже растащили черметчики....

Еще с тридцатых годов на юго-востоке Московской области, в районе городов Воскресенск и Егорьевск известно Егорьевское фосфоритное месторождение. Разрабатывается оно карьерами, причем весьма своеобразными. Каждый карьер представляет собой длинный (до 5 км) ступенчатый желоб, по одному из уступов которого ездит по рельсам, из одного конца карьера в другой огромный экскаватор — абзетцер. Технология работы этого экскаватора такова: когда...

Старый двойник белой гипсовой горы. Находится от нее на расстоянии 5-7 км. Высотой около 60 метров, но начинает ветшать и осыпаться. К вершине идет серпантинная заброшенная дорога, на верху покосившиеся вышки. Состоит из фосфогипса. Лето 2024: на въезде стоит шлагбаум с добрым охранником, который пускает погулять. На основной площадке стоит трактор, оттуда надо спускаться на заросший серпантин. Есть следы собак.

Очень большой вокзал для столь маленького городка. По рассказам местных жителей это ошибка строительства советских строителей, которые перепутали города строительства. Вокзал был построен, но в полную силу так и не заработал. Очень привлекательное и красивое место отражает мощь и размах советского времени. Здание горело. Рельсы разобрали.

На краю карьера стоит огромная туша шагающего драглайна ЭШ 10/60. Только забравшись внутрь можно прочувствовать размеры экскаватора. Внутри есть даже кран-балка, подвешенная на высоте шести метров, для монтажа внутреннего оборудования. Находится на неохраняемой территории — надо просто проехать вдоль карьера мимо официальной смотровой площадки.

24 маленьких градирни. Места там замечательны. Периметр оцеплен колючей проволокой, на входе охрана. Дыры в заборе заделаны арматурами.