Все объекты в Москва (Россия)

Бывший сервис по обслуживанию автомобилей "Автоградъ". Заброшенное здание техцентра с обширными подвалами и тоннелями под ним. Огромная постройка 1970-х годов, проект архитектора Павлова. Первоначальное назначение здания - показательная станция техобслуживания и продажи автомобилей Жигули. Однако, с 90-х годов и вплоть до 2019 в здании действовало лишь множество мастерских и автосервисов, отдел ГИБДД и автошкола, квест-рум,...

Завод производил широкий ассортимент молочной продукции. Есть огромные холодильные цеха, цеха диетпитания, упаковки и всего сопутствующего. На территории есть котельная, за которой приглядывают. Также есть одно убежище, но оно пустое и затопленное. Большинство основных зданий соединены между собой подземными подвалами-коридорами. Некоторые из помещений продолжают работать. В остальных уже пару лет все внутренности планомерно распиливаются и...

"Дружный" - сторожевой корабль проекта 1135 "Буревестник". В 2005 году был исключен из состава ВМФ и отбуксирован в Москву. В Москве, на протяжение почти 13 лет, решался вопрос о его судьбе. Согласно первоначальным планам корабль должен был стать частью экспозиции музея ВМФ, открытого в Тушине в 2007 году. Однако в силу ряда причин этого не произошло. Затем прорабатывался вопрос о том, чтобы сделать на его борту...

Остров, на котором разместилась стоянка кораблей. Местные очень не любят непрошеных гостей у себя на острове, сами корабли сторожит охранник в будке. До начала новых холодов лучше не ходить - лед начинает подтаивать.

«На охраняемом причале находятся фюзеляж и комплектующие так называемого третьего летного экземпляра, который по замыслу конструкторов должен был полететь в космос, но из-за приостановки финансирования программы «Энергия-Буран» так и не был достроен. Имени у него не было, будущий корабль успели лишь промаркировать номером 2. 01. В октябре 2004 года этот недоделанный корабль перевезли из цехов завода на причал, который также принадлежал...

Спустившись на скоростном лифте на глубину 65 метров, Вы окажетесь на некогда одном из самых засекреченных военных объектов СССР — Защищенном Командном Пункте «Таганский» (ГО-42). Проектирование объекта началось в 1951 году. Через 5 лет в 1956 году объект общей площадью более 7000 м2 был принят государственной комиссией и передан Министерству обороны СССР для несения круглосуточного дежурства по обеспечению связью высшего руководства страны в...