ЖД техника из прошлого

Andrey ShaD написал 16 января 2012 в 20:29 [изменен через 13 часов] [ Назад ]

ЖД техника из прошлого

Связанный объект: Паровозное и тепловозное депо

Блуждая по просторам интернета случайно набрёл на сайт, на котором было море разных фотографий ЖД техники. И как не странно нашёл фотографии техники находившейся в моём посёлке. Причём если верить датам то некоторые снимки даже старше меня.

01. Паровоз ЛВ-0163 на отоплении депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 27.VII.1988

02. Тепловоз ТЭМ1-1535 в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 27.VII.1988

03. Паровоз ЛВ-0163 на отоплении в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 27.VII.1988

04. Паровоз Л-ХХХ в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 27.VII.1988

05. Паровоз Л-3885 в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 27.VII.1988

06. Тепловозы ТЭМ2-1588 и ТЭ3-7217
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 26.IX.1991

07. Тепловоз ТЭ3 с грузовым поездом
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 1.III.1992

08. Тепловозы ТЭ3-5471, ТЭ3-6617б и другие в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 17.IX.1995

09. Тепловоз ТЭ3-7611А на перегоне

10. Тепловозы ТЭ3 в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 24.VIII.1986

11. Паровоз Л-3885 в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 1.VIII.1988

12. Паровоз Эм730-47 на отоплении в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 1.III.1992

13. Паровоз Эу704-10 с тендером Э.184 в депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано V.1992

14. Паровой кран ПК15-818 в локомотивном депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 24.VIII.1986

15. Паровоз Эу704-10 с "егоровским" вагоном на топливном складе депо
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 26.VII.1988

16. Паровозные гидроколонки
Автор: Власенко В.Г. | Фото сделано V.1992

А щас фотографии техники которые я застал в своём детстве
17. Паровоз Эм724-59

18. Паровоз Л-0860, кран ПК ЦУМЗ-15 №595

19. Паровоз Л-0860

20. Кран ПК ЦУМЗ-15 № 595

21.

22. Тепловоз 3ТЭ3-026 (секция Б)

23. Тепловоз ТЭ3-2048

24. Тепловоз ТЭ3-2067

25. Тепловоз ТЭМ2-078

26. Ну и как бонус фотография вокзала 1912 года.

http://www.parovoz.com/

Денис deni написал 16 января 2012 в 20:34

Занятно вышло. Ещё бы знать каких годов выпуска эти поезда.

Ссылка | 1 отв.

Andrey ShaD написал 16 января 2012 в 20:38

deni: Ну это уж к сожалению не узнать.
А вот например ТЭМ2-1588 на этой фотографии работает и по сей день.

Ссылка | ↑

Urban Stalker 22ek написал 16 января 2012 в 20:49

Замечательные фотографии! Особенно последние, убитые тройки... жутко смотрятся, атмосферно!

+16

Ссылка | 1 отв.

Andrey ShaD написал 16 января 2012 в 20:52

22ek: Спасибо :)

Ссылка | ↑

AlexInferno написал 16 января 2012 в 21:02

Замечательные паровозы! Особенно почему-то Л-0860 нравится :) Помню из детства впечатления от проезда базы запаса в районе станции "Баженово", на которой стояло огромное число паровозов, к сожалению сейчас там не осталось вобще ничего кроме пары сгоревших вагонов.

Ссылка | 4 отв.

Andrey ShaD написал 16 января 2012 в 21:08

AlexInferno: У нас в Екб есть пару. Тока не знаю макеты или настоящие.

Ссылка | ↑ | 3 отв.

Пьяный мастер devel43 написал 16 января 2012 в 22:50

ShaD: Паравозы кстати держатся в каждом большом городе на случай пиздеца с электричеством. Не знаю как у нас, но в мск точно. Раз в сколько-то их даже заставляют проехаться.

Ссылка | ↑ | 2 отв.

Лёлик Leli4ka написал 16 января 2012 в 23:32 [исправлен через 16 секунд]

Wtf43: Нет в Москве их тоже с баз запаса убрали, к сожалению. Поменяли на тепловозную тягу. Под Белгородом база запаса второй очереди, так и там уже меняют.

Ссылка | ↑ | 1 отв.

точка невозврата mutab0r написал 17 января 2012 в 10:05

Leli4ka: Их до начала 2000-х держали на описанный случай (ядерный БП). Потом решили списать и заменить тепловозами.

Ссылка | ↑

Зеро TinnitusDoll написал 16 января 2012 в 22:11

Печаль, видно, я совсем древняя, раз не нашла ни одноц фотографии старше себя! :)
А по сабжу, хороший материал, такие мощные машины! Доставило.

Ссылка

Лом чугунный Impossible написало 16 января 2012 в 23:28

Пасиб, приятно было посмотреть :)

Ссылка | 1 отв.

Andrey ShaD написал 17 января 2012 в 09:29

Impossible: Рад что тебе понравилось :)

Ссылка | ↑

Алексей Vrem написал 17 января 2012 в 00:19

а тот, что на первой фотке неужто так и из прошлого? до сих пор же ездят нормльно

Ссылка | 5 отв.

Andrey ShaD написал 17 января 2012 в 09:31

Vrem: Ну под из прошлого я имел в виду, что фотографии старые. И большей части техники нет уже. И кстате не факт, что именно этот электрон ещё живой.

Ссылка | ↑ | 4 отв.

Алексей Vrem написал 17 января 2012 в 12:11

ShaD: а вот этот такой-же? сфоткан в январе этого года.

Ссылка | ↑ | 3 отв.

Andrey ShaD написал 17 января 2012 в 15:02

Vrem: В смысле какой?

Ссылка | ↑ | 2 отв.

Алексей Vrem написал 17 января 2012 в 23:09

ShaD: такой-же как на первой фотке в блоге?

Ссылка | ↑ | 1 отв.

Andrey ShaD написал 17 января 2012 в 23:50

Vrem: Ну да

Ссылка | ↑

Валерий Бичель Valergun написал 17 января 2012 в 02:54

Эм... Кхм... Копипаста с "Паровоза"? Мда... Оригинальностью так и искрит... Смысл поста немного не понял... похвастаться выложенными на Паровозе историческими фоточками?

Ссылка | 3 отв.

Andrey ShaD написал 17 января 2012 в 09:33

Valergun: Я хотел не похвастаться, а показать какие паровозы и тепловозы раньше находились в моём родном посёлке.

Ссылка | ↑ | 2 отв.

Лёлик Leli4ka написал 17 января 2012 в 12:41

ShaD: Есть инфа на сайте северян что как раз в крым были переданы электрички которые ходили по Бескудниковской ветке, может быть даже эта.
На Paravoz.com об этом тоже упоминалось.

Ссылка | ↑ | 1 отв.

Andrey ShaD написал 17 января 2012 в 15:00

Leli4ka: Дак у меня вроде как не Бескудниковская ветка

Ссылка | ↑

Женяй Padonak написал 17 января 2012 в 03:03

Сайт весьма широкоизвестный в уских кругах железнодорожников. Да и вообще неплохо было бы дать прямой линк на сайт
www.parovoz.com/

Есть ещё один годный сайт на тематику горэлектро транса (включая метрячку со всякой дигг подземкой)
transphoto.ru/