Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все Остальное в Сербии rss

Вилла «Драга»Вилла «Драга»

Вилла «Драга», больше известна как Железнички дом, так как являлась отелем для работников железной дороги. Была построена в конце 1920-х годов. Первым владельцем был купец из Лозницы Катич. В те годы вилла была оснащена по последнему слову техники, с телефоном и внутренним вызовом. Железная дорога выкупила виллу у Катича между двумя мировыми войнами. Вилла была реконструирована, так как серьезно пострадала в Первой мировой войне. Ныне...

Кладбище поездов в РаковицеКладбище поездов в Раковице

Кладбище поездов в районе Раковица. Когда-то этот район был наполнен фабриками, теперь же почти вся индустрия заброшена, вместе с ж/д-узлами. Рядом с действующим депо стоит заброшенный поезд Тито, уникальный поезд, построенный для вождя для путешествий и встреч с главами других государств. Локомотив был произведен в Германии, всего было произведено 6 штук подобных локомотивов. Также на кладбище стоят около десятка заброшенных пассажирских...

Вилла народного герояВилла народного героя

Вилла размером в 408 квадратных метров была построена до Первой мировой войны. В 1958 году земля была национализирована. С 1966 года в вилле жила семья Александра Ранковича, народного героя, основателя тайной полиции и кума самого Тито. После смерти героя в 1983 году вилла досталась его родственникам бесплатно. Вилла была заброшена в 1999 году. Сейчас принадлежит городу, выставлена на продажу. Она находится на довольно большой территории...

Отстойник военной техникиОтстойник военной техники

Маленький остойник военной техники, причем собранный видимо для дополнения экспозиции музея воздухопловства Сербии, но так и не отреставрированный и не выставленный. Причем у музея есть огороженная стоянка недоделанных экспонатов, но эта техника стоит отдельно. Среди техники есть даже ГАЗ, но основу отстойника составляет югославская техника «TAM». Сотрудникам музея посетители отстойника неинтересны от слова совсем. Декабрь 2023: территория...

Железнодорожное депо и поезда в БелградеЖелезнодорожное депо и поезда в Белграде

Растянутая на километр территория Белградского железнодорожного вокзала, уставленная большим количеством самых разных списанных вагонов, пассажирских и товарных. Часть из них обжита бездомными. Чуть подальше стоят раритетные вагоны музейного состава «Романтика», рядом с ними — паровоз-памятник, когда-то тянувший состав Тито. В части территории, примыкающей к мосту Газела, расположено заброшенное депо с поворотным кругом перед ним. Тут же стоят...

Отель «Гучево»Отель «Гучево»

Отель, построенный в 1976 году в альпийском стиле по проекту Михаила Митровича. Состоял из двухместных и одноместных номеров (всего 87 комнат), общая вместимость 216 кроватей. Был первым отелем в городе, построенным после Второй мировой войны. Заброшен в 2010 году по неизвестной причине. Внутри сохранилось очень многое из убранства, мебель, документы. Иногда посещается местными жителями для распития алкоголя. Не охраняется.

Депо и кладбище поездов в ЗемунеДепо и кладбище поездов в Земуне

Недостроенное депо находится по соседству с действующим. Можно увидеть огромную металлоконструкцию, которую планировали превратить в крытый цех по ремонту поездов, а также несколько небольших бетонных построек. Вокруг огромное количество заброшенных вагонов и локомотивов. Два поезда стоят со сцепленными вагонами на рельсах. Еще несколько поездов раньше стояли так же, но в 2014 году были расцеплены и «скинуты» с рельс в поле и кусты. Ближайшие...

Телепередатчик «Иришки венац»Телепередатчик «Иришки венац»

Телебашня была построена в 1970 году близ города Нови Сада и состоит из монолитной бетонной башни высотой 120 метров, 30-метровой секции FM-антенны и 20-метрового телепередатчика. Общая высота конструкции достигает 170 метров. В результате авиаудара НАТО получила большие повреждения. Сегодня телебашня частично используется в качестве площадки для размещения антенн телевизионных и радиовещательных передатчиков телевизионного передающего...

Историческое здание на набережнойИсторическое здание на набережной

Старинное здание на набережной Дуная на комплексной реконструкции. Снесена крыша и все перекрытия. Рядом проходит железная дорога. Охраны нет (по крайней мере в выходной), внутри пусто.

Заброшенные складыЗаброшенные склады

Заброшенные товарные склады. Почти все здания вынесены подчистую.
12
2
страницы