Все объекты

Предприятие специализировалось на производстве прицепов для легковых и грузовых автомобилей, комплектующих и запчастей. На момент 2022 года все цеха завода заброшены и находятся в состоянии, готовом к сносу. Функционирует только здание заводоуправления (частично), а также отремонтированный цех, сданный в аренду. В некоторых разрушенных зданиях сохранилась административно-бытовая часть в очень плохом состоянии: лаборатории, кабинеты,...

С момента строительства институт активно участвовал в разработке мероприятий по комплексной защите различных сельскохозяйственных культур. По приказу Министерства с середины 1960-х было принято решение устроить свой Чернобыль на грядке, экспериментальный полигон, дабы изучить способы и методы выращивания сельскохозяйственных культур, если Америка нанесёт по СССР ядерный удар — одно из очередных предостережений во времена холодной войны....

Комплекс зданий ПЧ химического предприятия заброшен не менее шести лет — на документах внутри самым поздним годом является 2016. От территории завода пожарная часть отделена отдельным периметром. ПЧ включает в себя два здания и КПП, гаражи, а также уличные площадки. Главное здание состоит из зала депо для пожарных машин, ремонтных мастерских, комнат обслуживания и учёта транспорта. В административно-бытовой части расположены архивы,...

На заводе производили печатные машинки, различные ЭВМ, автоматизированные системы управления, полиграфическое оборудование, а также светильники и часы. Завод полностью заброшен уже более пяти лет, а сам процесс банкротства и запустения был начат ещё в начале 2010-х. Территория включает в себя одно большое, единое здание, а также несколько малых вспомогательных корпусов и гаражей. В главном здании располагаются цеха, лаборатории, склады,...

В здании располагались собственно столовая и офисы. Про него забыли в конце 2007, в тот же момент начали вывозить технику и мебель, нечего интересного не осталось.

В сорока минутах ходьбы от основного корпуса радиоцентра №11, недалеко от коттеджного посёлка, расположилось совсем малоизвестное здание, относящееся к радиоцентру №11. Судя по состоянию и некоторой информации, данный корпус был заброшен гораздо позже, чем основной, где-то в 10х годах. Раньше хорошо охранялся совместно с собаками. Судя по панорамам, охрана продержалась там вплоть до 2022 года, после чего было принято решение расширять посёлок...

Находится на острове Русском в весьма живописном месте. С КП отлично видно саму батарею. Опять же с КП шикарный вид на море (особенно на закате). Под землю уходит на несколько этажей. С нижнего этажа есть шахта вниз: первые несколько метров придётся спускаться по канату, а дальше уже есть лестница. Шахта спускается в потерну, по которой можно выбраться в лес. В самой потерне сыро, на полу вода, грязь и остатки стальных канатов. Плюс потом...

Данный НИИ состоит из множества корпусов и цехов. Основным видом деятельности основанного в 1953 году предприятия являются разработка и производство дискретных полупроводниковых приборов, таких как: транзисторы повышенной надежности ВЧ и СВЧ диапазонов, интегральные микросхемы различного назначения и различной степени интеграции, контрольно-кассовые машины нового поколения, способные работать в российских климатических условия. Несколько из...

В советское время НИИАвтоприбор (ФГУП ВНИИАЭ) являлся ведущим институтом автотракторных приборов и электрооборудования. Это был идущий в ногу со временем комплекс, включающий различные технологические отделы, испытательный центр, лабораторию светотехнических приборов, собственный орган сертификации, центр электромагнитной совместимости, макетную мастерскую, производственные участки изготовления пилотных партий оборудования. Предприятие...

Памбакский тоннель находится на участке Армянской железной дороги Дилижан — Раздан. Своё название тоннель получил по имени Памбакского горного хребта, который он пронзает насквозь. Тоннель располагается на высоте около 1800 м. По протяжённости (8311 метров) тоннель является самым длинным железнодорожным тоннелем на Кавказе, и третьим по длине в странах СНГ. Строительство Памбакского тоннеля было начато в 1976 году и окончено в 1985 году, а в...