Подземное → 
Недостроенное винохранилище
(3 голоса)
Винохранилище представляет из себя два огромных тоннеля построенных метростроевцами и обделанных при помощи чугунных тюбингов и железобетонных блоков.
Первый тоннель поделен на две части по горизонтали при помощи железобетонных плит. Нижний ярус вероятно служил для отвода грунтовых вод. В конце, находится огромное расширение примерно 10 метров в диаметре. Первый тоннель длиннее второго примерно в 2 раза. На своей середине имеет соединение,...
Заводы → 
Шемахинский винный завод
(1 голос)
Самый крупный из 12 винных заводов, когда располагавшихся на территории Шемахинского района. Дата открытия завода неизвестна, был заброшен примерно в 2001-м году.
На крупной территории принадлежавшей заводу расположились цеха для с бочками для брожения и сушки вина, сортировочный цех. Несмотря на то, что большинство помещений находятся в аварийном состоянии, сохранилось огромное множество металлических конструкций, а также несколько...
Подземное → 
Убежище «Б-52»
(2 голоса)
Старое убежище гражданской обороны необычной формы. Находится на территории завода 1932-го года постройки, можно предположить, что и убежище было построено примерно в этот же период. Имеет два оголовка вентиляционных шахт, а также два наклонных входа. По структуре представляет себя 3 небольших коридора с различными комнатами, соединенных трапециевидными переходами. Из комнат имеется соединенная с электрощитовой ФВК, медпункт, склад и санузел....
Военное → 
Минный арсенал ККФ
Подземный объект для хранения морских мин на территории одной из полузаброшенных воинских частей у Каспийского моря. Представляет из себя трапециевидный тоннель, прокопанный в естественном холме. Тоннель имеет высоту около 4 метров, и длину около 160 метров. По всей протяженности объекта раньше проходили рельсы для вагонеток. Объект имеет 4 входа, по два с каждого из концов. На протяжении длины основного тоннеля находится 15 комнат, они...
Подземное → 
Убежище завода специализированных автомобилей
(4 голоса)
Защитное сооружение гражданской обороны средних размеров. Раcсчитано примерно на 500-700 человек. Находится под одним из административных зданий завода. Насчитывает два входа по разные стороны завода, каждый вход имеет по два лестничных спуска, у каждого входа есть своя вентиляционная шахта. Один вход закрыт изнутри, второй заварили. Попасть можно при удачных обстоятельств.
Убежище практически полностью распилено, однако не весь металл...
Подземное → 
Горная выработка «Нефтянка»
(4 голоса)
Небольшое углубление в горе вероятно сделанное с целью изучения грунта для установления нефтяных вышек в этой местности (от чего и получило название). Длина выработки составляет примерно 60 метров, начинается с трапециевидного входа высотой в 2,5 метра. По мере прохождения выработка поднимается вверх до самого ее конца, пока не упирается в стену. Прокопана в очень мягких грунтовых породах. Стены сыпятся от прикосновения. Внутри очень теплый и...
Остальное → 
Насосная железнодорожной станции
(1 голос)
Небольшое помещение заброшенной насосной при старой грузовой станции. В глазном здании был пожар. Потолок полностью в копоти. Сохранились конструкции и бак с водой. Имеются три небольшие комнаты для рабочих с разным сохранившимся инвентарем. Имеются плакаты по рабочей безопасности, личные вещи рабочих.
Построено в довоенное время вместе со станцией. Заброшена в начале 2010-х годов, в связи с тем, что станция практически перестала работать....
Культура → 
Сангачальский караван-сарай
(1 голос)
Караван-сарай — сооружение распространенное на востоке. Во времена шелкового пути служили в качестве мотелей, где торговцы могли остановиться на ночлег, подкрепиться и продолжить свой путь с утра. Данный караван-сарай построен в 1439-м году, о чем свидетельствует китабе на его торце. Данная постройка отличается от остальных ей подобных наличием питьевой воды, обеспеченной благодаря пресноводной речке и двум овданам (подземным водосборникам)....
Остальное → 
Кладбище вагонов
(2 голоса)
Обычное кладбище железнодорожных вагонов на юге Бакинской области. Заброшенные вагоны выстроены в 4 ряда, и протягиваются на километр. Присутствуют рефрижераторы, цистерны и почтовые выгоны. Все в вагоны в разном состоянии, от голых стен, до сохранившихся предметов интерьера.
Охрана сидит в будке посередине длины вагонов. Не очень бдительная, в случае обнаружения будет прогонять.
Остальное → 
Торговый центр «Амай»
(3 голоса)
Частично заброшенный торговый центр, построен в одном из центральных районов Баку примерно в 2019-ом году. 10-тиэтажное здание, где первые три этажа отделены под магазины, а выше находятся квартиры. Однако второй и третий этаж комплекса полностью заброшены. Сохранилась отделка этажей, мозаика Гейдара Алиева в центре здания, розетки, местами свет, эскалаторы и лифты. Можно спокойно побродить по пустующим заготовкам под магазины.
Ноябрь 2022:...
7
страниц
страниц
Абхазия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Андорра
Аргентина
Армения
Афганистан
Багамские острова
Бангладеш
Барбадос
Беларусь
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Великобритания
Венгрия
Вьетнам
Германия
Греция
Грузия
Дания
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Ирак
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Йемен
Казахстан
Канада
Кипр
Киргизия
Китай
Куба
Лаос
Латвия
Литва
Мавритания
Македония
Малайзия
Марокко
Молдавия
Мьянма
Намибия
Непал
Нидерланды
Норвегия
ОАЭ
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
Северная Корея
Сейшельские острова
Сербия
Сингапур
Сирия
Словакия
США
Таджикистан
Таиланд
Тайвань
Тунис
Турция
Узбекистан
Филиппины
Финляндия
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Шотландия
Эстония
Южная Корея
Южная Осетия
Япония
Последние фотографии:
