Заводы → 
Кирпичный завод по дороге в Батайницу
(3 голоса)
Старый кирпичный завод по дороге в Батайницу, давший имя остановке транспорта. Один из трех кирпичных заводов, построенных в округе в начале 20-го века.
В данный момент (ноябрь 2016) заброшен, но территория используется как стоянка строительных машин. Состоит из главного здания с тоннелями для обжига, нескольких мастерских и трубы.
Фабрика снесена.
Остальное → 
Депо и кладбище поездов в Земуне
(4 голоса)
Недостроенное депо находится по соседству с действующим. Можно увидеть огромную металлоконструкцию, которую планировали превратить в крытый цех по ремонту поездов, а также несколько небольших бетонных построек. Вокруг огромное количество заброшенных вагонов и локомотивов. Два поезда стоят со сцепленными вагонами на рельсах. Еще несколько поездов раньше стояли так же, но в 2014 году были расцеплены и «скинуты» с рельс в поле и кусты. Ближайшие...
Заводы → 
Фабрика «Глутин»
(2 голоса)
Фабрика «Глутин», занималась переработкой и утилизацией животных отходов (костей и трупов). Ну и параллельно производством костной муки и глутина.
Заброшена в 2005 году. Оставила после себя 400 тонн животных костей и разлитый везде глутин, воняющий так, что находится в этом месте долго невозможно. Сама фабрика почти вся разобрана цыганами, но место уникальное и пугающее из-за этих залежей костей в два человеческих роста.
Не охраняется.
Заводы → 
Пивоварня в районе Скадарлии
(4 голоса)
Пивоварня в центре старого Белграда. Несколько зданий, построенных в 19 веке, одно из них с высокой башней. Есть красивые подвалы.
В данный момент (апрель 2016) объект официально не охраняется, но некоторые здания выкуплены частниками, их перестраивают под что-то, и рабочие могут быть неравнодушны к посетителям.
На декабрь 2023 на верхних этажах здание организовано кафе, а в подвалах кружок скалолазанья.
Подземное → 
Пороховой тоннель
(3 голоса)
Небольшой кольцевой тоннель, который использовался (предположительно) для хранения пороха. Время его создания точно неизвестно, но он может быть довольно древним. Раньше, очевидно, был длиннее, но сейчас проход завален.
Длина тоннеля в общей сложности метров 300. Внутри чисто и сухо.
Подземное → 
Бункер около стадиона «Чукарички»
(3 голоса)
Подземный объект предположительно построен во время Второй мировой войны на склонах холма Кошутняк. Бункер имеет две огневых точки, которые соединены длинными коридорами.
Часть этого подземного комплекса представляет собой жилые комнаты для солдат с сохранившимися частями кровати, и комнаты для боеприпасов. Есть гнездо для пулеметного огня.
Расположение бункера обусловлено необходимостью контролировать широкий пояс реки Сава.
Вход...
Заводы → 
Белградский сахарный завод
Сахарный завод, построенный в конце 19 века немцами. Примечателен тем, что 1 марта 1907 года тут погибло четверо рабочих в результате конфликта жандармерии и бастующих рабочих. Завод является, пожалуй, самым известным заброшенным местом в Белграде.
Сейчас (ноябрь 2015) одна часть завода выкуплена для проведения выставок и арт-мероприятий, другая же полностью доступна. Также на территории находится заброшенная шоколадная фабрика. В ее здании...
Заводы → 
Шинная фабрика «Рекорд»
Фабрика «Рекорд» основана в 1940 году. Расположена в бывшем индустриальном районе Белграда. Ныне же почти всё производство, расположенное там, не функционирует. Виновником тому и политический аспект, ведь фабрики, находящиеся там, в том числе и «Рекорд», принадлежали людям, которые в один момент оказались больше не у власти. Это отразилось на предприятиях и зарплатах. Фабрика понемногу растаскивалась своими же рабочими.
В данный момент...
Подземное → 
Подземелья под парком Ташмайдан
(3 голоса)
Подземный комплекс Ташмайдан является не только одним из самых больших в Белграде, но он еще и воистину уникален. Состоит он из скального убежища времен Второй мировой войны, системы пещер и римской каменоломни. Все части соединяются.
Возраст пещер Ташмайдана оценивают от 6 до 8 миллионов лет. В военное время природные полости использовались как убежище для раненых солдат. Во время Второй мировой войны немецкими захватчиками Белграда было...
Заводы → 
Белградский литейный завод
(3 голоса)
Белградский литейный завод был основан в 1947 году. Литейная мощность его составляла 9000 тонн в год. В 1954 году завод кроме всего прочего начал выпуск деталей для тракторов и машин. В 1977 году завод был модернизирован и приобрел его нынешний вид. 16 июля 1977 года была произведена первая отливка на новом оборудовании.
Сегодня (ноябрь 2016) завод заброшен, находится в стадии вялой приватизации. Заброшен примерно c 2008-2009 года. Состоит...
3
страницы
страницы
Абхазия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Андорра
Аргентина
Армения
Афганистан
Багамские острова
Бангладеш
Барбадос
Беларусь
Бельгия
Болгария
Босния и Герцеговина
Великобритания
Венгрия
Вьетнам
Германия
Греция
Грузия
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Ирак
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Йемен
Казахстан
Канада
Кипр
Киргизия
Китай
Куба
Лаос
Латвия
Литва
Мавритания
Македония
Малайзия
Марокко
Молдавия
Мьянма
Намибия
Непал
Нидерланды
Норвегия
ОАЭ
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
Северная Корея
Сейшельские острова
Сербия
Сингапур
Сирия
Словакия
США
Таджикистан
Таиланд
Тайвань
Тунис
Турция
Узбекистан
Филиппины
Финляндия
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Шотландия
Эстония
Южная Корея
Южная Осетия
Япония
Последние фотографии:
