От ж/д полотна вбок уходит неприметная, поросшая магнолиями и кипарисами, тропа. Потом, превращаясь с мощёную кирпичом дорожку, уводит вверх к башенному строению.

Читать дальше

Все говорили, что проникнуть сюда невозможно. Мы и сами так думали, но решили попробовать - не получилось. Попробовали еще раз, снова не получилось.
А посмотреть на нашу третью попытку приглашаю под кат

Но внезапно что-то пошло не так

Одним поздним осенним вечером, пока город спал, я держал свой путь на один баянный, но показавшийся мне интересным, объект. Этим объектом был завод Орлэкс, ранее называвшийся Промприбор. Известно, что завод выпускал различную электронику. Что он выпускает сейчас - без понятия. Но мне достаточно было того, что на территории имеется заброшенный цех и комплекс убежищ под ним аж на 6000 человек! Как всегда, превью, и можно начинать)
[b][url=http://vfl.ru/fotos/0a078aaa33618574.html]

Читать дальше

Специальное подземное строительство Албании неразрывно связано с Китайской Народной республикой (КНР). О месте Албании в мировой политике второй половины ХХ века, становлении и развитии отношений между двумя странами мы рассказывали в статье, посвященной сооружениям объекта в Порто-Палермо. Этот материал посвящен подземным авиабазам, появившимся в Албании в годы Холодной войны.

Читать дальше

Данный коллектор является самым глубоким известным местом в городе.
В одной его стороне находится проходческий щит а в другой тоннель неизвестной длины с водой.

Читать дальше

Коллектор представляет из себя подземный коридор, построенный в основном из серых бетонных плит, а в некоторых местах — из красного кирпича. У одной из его стен проходят две большие трубы теплоснабжения — прямая и обратная, с другой стороны — силовые кабеля под напряжением 10 000 вольт, и под ними — еще две трубы холодного теплоснабжения. Под потолком коридора висят также несколько кабелей собственных нужд коллектора, лампы электрического освещения и датчики пожарной сигнализации. Также, на потолке и на стенах могут встречаться интересные чёрные коробочки, но о них попозже.

Читать дальше

Морозный денёк, солнышко светило в глаза, а недавно выпавшие густые снежные сугробы блестели, превращаясь в ледышки. Люди в соседних домах или спали, или проводили последний выходной дома с семьёй. На улице было тихо и безмятежно. И только двое придурков нарушали покой местных жителей резким грохотом металла на территории некого прилежащего предприятия...
[url=http://vfl.ru/fotos/dcfe148e33363993.html]

Читать дальше

Как я и обещал в прошлом посте, представляю вам солянку из четырёх Курских бомбарей, не тянущих на отдельный пост, но заслуживающих внимания.
[url=http://vfl.ru/fotos/e2870eb233336123.html]

Читать дальше

Некоторые люди, зачастую те, кто повидал большое количество объектов, в один голос утверждают, что Курск - город бомбарей. По разным данным в нашем небольшом городке насчитывается от 200 до 600 защитных сооружений разного типа и класса защиты. Ещё одна плюшка, напоминающая о том, что мне повезло здесь родиться. Думаю, из всех защитных сооружений, где мне удалось побывать за несколько лет можно написать несколько неплохих отчётов. Этим я и займусь в ближайшее время. Отдельные посты будут отводиться или крупным, или интересным зс. Остальные буду преподносить на Урбан в качестве солянки.
Ах да, о чём это я...
Одна фотография превью, и за дело.
[url=http://vfl.ru/fotos/7e406be133304749.html]

Читать дальше

Одним прекрасным днём я получил от своего друга координаты неизвестного убежища. На следующий день мы уже сели на пазик и отправились по координатам.
Нас встретил не высокий забор, который мы спокойно преодолели, но подойдя к наклоннику мы очень сильно удивились. На месте была всего одна очень маленькая вентшахта (хотя вентшахтой это назвать сложно).
Оказалось, что убежище открыто и мы спокойной туда попали.

Читать дальше