На широко известном в узких кругах заводе "Красное Знамя", что в Санкт-Петербурге, есть силовой цех, а в нем имеется кран-балка, да не простая, а английская производства самого начала ХХ века.

Читать дальше

Немного фотографий из остановленной электростанции

Читать дальше

Читать дальше

Завод большой, заброшен почти весь. На фотографиях где-то треть его территории.

Читать дальше

Связанный объект: Дробильный узел ТРУ

год назад было дело:

Читать дальше

Связанный объект: Парижские катакомбы

Лето'09, Париж

Встречаемся с одним из местных друзей в центре, и прячась в какой-то арке от проливного дождя, обсуждаем планы на вечер. Он предлагает - можно поехать смотреть *что-то, что я не разобрал" или черепа. Я решил, что черепа это круто и согласился, как оказалось, альтернативой были старые заброшенные поезда метро в оборотном тупике.
Ну что ж, цепляем еще одного местного коллегу и едем. Едем долго, выйдя из конечной станции метро, пересекаем парижскую объездную дорогу и оказываемся за городом. Пройдя через несколько подворотен, форсируем бетонный забор и оказываемся на кладбище. Дождь не прекращается.
- Если нас словят, то впаяют разграбление могил - говорит один из проводников.
Переводим дух на лавочке, и слушаем рассказ:
Каждый парижанин должен позаботиться о том, где и как он будет находиться после смерти. Если он желает погребение, тогда он должен купить себе место на кладбище, причем выкупается оно на 50 лет. Если по прошествии этого времени за него никто не заплатил, то его останки вынимаются из могилы и складируются в гроты катакомб, которые очень удачно расположены прямо под кладбищем.
За что купил, за то и продаю, как говориться, но факт есть фактом - склад костей и черепов существует и находится он непосредственно под кладбищем. Пробираемся между могилами и открываем люк.

Читать дальше