Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги
Блоги
maxtarnalitsky
Максим Тарналицкий написал 15 октября 2013 в 23:44*

Отчёты о походахБрестская крепость. Форт I

Связанный объект: Форт I Брестской крепости

Форт I был построен в 1878-1880 годах в пяти километрах к северу от Цитадели. Это сооружение относится к первому этапу доусиления крепости. Напомним, что после строительства крепость сравнительно быстро устарела и нуждалась в модернизации и качественном улучшении. Всего таких модернизаций было проведено две — в конце XIX и в начале XX веков. Однажды мы уже посетили образец такого модернизированного форта — форта V.

Форт представляет собой пятиугольную земляную батарею, состоящую из гласиса, сухого рва и внутреннего вала, в котором расположены восемь отдельных кирпичных казематов и три потерны, ведущие в ров.

Гласис — пологая земляная насыпь перед наружным рвом крепости, возводимая с целью улучшения условий обстрела впередилежащей местности, маскировки и защиты укрепления.


В каждой из трех потерн, спускающихся в толще внутреннего вала под небольшим углом в сторону сухого рва, находились по два пороховых погреба, из которых по специальным шахтам мог подаваться боезапас для орудий, расположенных на позициях внутреннего вала. На верхней кромке гласиса располагались позиции для стрелков, а во рву началось строительство трех бетонных кофров — оборонительных казематированных сооружений, примыкавших к внешней отлогости (откосу) крепостного рва — контрэскарпу — и предназначенных для продольной фланговой обороны рва. Эти сооружения не были достроены и сейчас очень сильно повреждены, вероятно, во время отступления в Первую мировую войну.

Форт никогда не участвовал в боевых действиях. В послевоенное время казематы форта использовались военными для хозяйственных нужд. До наших дней форт дошел в достаточно хорошем состоянии. Отлично прослеживаются земляные позиции и валы. Неплохо сохранились кирпичные казематы и потерны. Однако территория зарастает и активно засоряется местными жителями.
Image

Читать дальше

maxtarnalitsky
Максим Тарналицкий написал 13 октября 2013 в 03:06

Отчёты о походахГродненская крепость. Форт VIII

Связанный объект: 8-й форт Гродненской крепости

Продолжая изучение неизвестных фортов последней крепости Российской империи, мы приехали в окрестности деревни Гибуличи, что недалеко от Гродно. VIII форт строился в период с 1914 по 1915 гг. под руководством подполковника инженерных войск Виктора Григорьевича Потресова.

Этот форт сложно назвать сохранившимся. При отступлении российской армии в 1915 году он, как и другие форты, был взорван. Более-менее хорошо сохранился правый торец бруствера, зияющий огромным входом в подбрустверную галерею. Форт также не был полностью достроен, на том же правом фланге отчетливо виден ров, куда и должен был быть продолжен бруствер форта.
Бруствер — насыпь в фортификационном сооружении, предназначенная для удобной стрельбы, защиты от пуль и снарядов, а также для укрытия от наблюдения противника.


Сейчас остатки VIII форта очень популярны в среде спелеологов и альпинистов — после взрыва осколки форта сложились произвольным образом и образовали причудливую систему искусственных пещер.

Правый торец бруствера.
Image

Читать дальше

maxtarnalitsky
Максим Тарналицкий написал 11 октября 2013 в 12:17*

Отчёты о походахАэродром военно-транспортной авиации «Журжево»

Связанный объект: Аэродром транспортного авиаполка (336-го) «Витебск-северный»

Ранее этот аэродром являлся местом базирования 339-го военно-транспортного авиационного полка. Был построен в 1946 году на северной окраине Витебска возле деревни Журжево, которая и дала ему название (другое название аэродрома — «Витебск-Северный»). Длина основной взлетно-посадочной полосы составляла 2800 метров, что позволяло базироваться здесь тяжелым военно-транспортным самолётам, таким как Ил-76, например. В последние годы существования аэродрома здесь постоянно базировалось несколько десятков этих машин.

Любопытный факт. Именно под Витебском первый раз, после ввода в эксплуатацию, потерпел крушение Ил-76. Это произошло 23 ноября 1979 года, во время тренировочного ночного полета. Самолет разбился при заходе на посадку из-за разрушения трансмиссии левого закрылка. Для вывода машины из сложного положения не хватило запаса высоты. В результате катастрофы погибли 7 членов экипажа.

В 1996 году после распада СССР полк был расформирован. Последний самолет Ил-76 МД навсегда покинул аэродром 30 июля 1996 года. Весь самолетный парк вошел в состав компании Трансавиаэкспорт, занимающейся транспортными перелетами и был перебазирован в Минск. Позже все строения аэродрома переданы свободной экономической зоне «Витебск». Аэродром прекратил свое существование.

Здание командно-диспетчерского пункта. Именно отсюда руководили полетами.

Image

Читать дальше

maxtarnalitsky
Максим Тарналицкий написал 9 октября 2013 в 18:35

Отчёты о походахПрипять. Мертвый город

Связанный объект: Припять

Для истории Беларуси второй половины XX века катастрофа на Чернобыльской АЭС стала одним из самых больших потрясений. Огромные территории в Гомельской, Могилевской и Брестской областях были заражены радиоцезием, радиостронцием и изотопами трансурановых элементов. Последствия катастрофы негативно отразились на здоровье сотен тысяч людей. Десятки населенных пунктов были выселены и навсегда стерты с карты Беларуси. Мы посетили город Припять и посмотрели на эпицентр крупнейшей экологической катастрофы XX века своими глазами.

Первый и второй энергоблоки Чернобыльской АЭС были построены в 1970–1977 годах, вторая очередь строительства, состоящая из третьего и четвертого энергоблоков, была возведена на этой же площадке к концу 1983 года. В 1981 году в полутора километрах к юго-востоку от площадки первой—второй очереди было начато строительство третьей очереди — пятого и шестого энергоблоков, остановленное после аварии на четвёртом энергоблоке при высокой степени готовности объектов.
Проектная генерирующая мощность Чернобыльской АЭС составляла 6000 МВт, по состоянию на апрель 1986 года в эксплуатации были задействованы четыре энергоблока с реакторами РБМК-1000 суммарной генерирующей мощностью 4000 МВт. Простыми словами, на момент аварии Чернобыльская АЭС, наряду с Ленинградской и Курской, была самой мощной в СССР.


Для обслуживания такого огромного комплекса было необходимо очень много людей, вследствие чего неподалеку от Чернобыльской АЭС в 1970 году был основан город Припять. Он стал девятым в Советском Союзе атомоградом — городом-спутником при АЭС.

26 апреля 1986 года в 1:23:59 в ходе проведения проектного испытания турбогенератора на энергоблоке № 4 произошёл взрыв, который полностью разрушил реактор, вследствие чего в окружающую среду было выброшено большое количество радиоактивных веществ. Здание энергоблока и кровля машинного зала частично обрушились.

Авария расценивается как крупнейшая за всю историю атомной энергетики. В атмосферу было выброшено 190 тонн радиоактивных веществ. 8 из 140 тонн радиоактивного топлива реактора в результате взрыва оказались в воздухе. Другие опасные вещества продолжали покидать реактор во время пожара, длившегося почти две недели. Люди в Чернобыле и Припяти подверглись облучению в 90 раз большему, чем при падении бомбы на Хиросиму.

В ноябре 1986 года вокруг 4-го блока был построен бетонный «саркофаг». В данный момент станция не работает. Ведутся работы по ее выводу из эксплуатации, которые будут продолжаться еще многие десятилетия.
Image

Читать дальше

maxtarnalitsky
Максим Тарналицкий написал 10 октября 2013 в 18:32

Отчёты о походахУзел обороны «Могильно»

Связанный объект: Узел обороны «Могильно»

В конце 1930-х годов стало понятно, что принципы ведения войны существенно изменились по сравнению с началом века и недавно отгремевшей Первой мировой. Новые типы вооружения и новые методы боевых действий диктовали совершенно иные условия для организации обороны западных рубежей СССР.

Обострившаяся международная обстановка в Европе и мире требовала решительных действий. Имевшиеся укрепления полностью не удовлетворяли потребностей страны в эффективной обороне. Большая проверка, проводившаяся в Минском укрепленном районе в 1937 году, выявила огромное количество недостатков и нарушений как в подготовке личного состава, так и в уже возведенных укреплениях в начале 30-х годов.
Минский укрепрайон, отстоящий от госграницы на удалении 2–10 км, имея открытые фланги, скрытые подступы со стороны противника, малую глубину (1–5,5 км), недостаточную огневую плотность (0,5–1,2 пули в 1 мин. на 1 погонный метр фронта), крайне слабую противотанковую оборону, совершенно не имея полевых противотанковых и противопехотных препятствий, очень слабый кадр пулеметных рот, допускающий занятие первым эшелоном только 1/3 долговременных сооружений слабыми гарнизонами (2–4 чел.), не является надежным укреплением для прикрытия важного политического и экономического центра Минска и особенно от неожиданного вторжения подвижных войск противника — мотомех и конницы.


Все сводилось к одному — необходимо было срочно прорабатывать систему усиления имеющихся укрепрайонов и строительства новых рубежей обороны.

Решения были приняты в 1938 году. Согласно новой концепции, усовершенствованный укрепрайон должен был состоять из 5–8 узлов обороны, которые на главных направлениях располагались в шахматном и уступном порядке на глубину до 8–15 км. Между узлами обороны допускались промежутки 5–8 км, которые должны были надежно перекрываться огнем артиллерийских сооружений и полевой артиллерии. Узел обороны занимал по фронту 6–12 км и в глубину до 5–10 км. Узлы обороны состояли из опорных пунктов с сооружениями разных типов в них, количество и состав которых зависели от типа узла обороны. Они, как и входящие в их состав опорные пункты, должны были иметь круговую оборону — между тем как круговая оборона в батрайонах УРов старой постройки обеспечивалась только при полевом доусилении и заполнении полевыми войсками. Система обороны опорных пунктов должна была строиться на огне фланговом, косоприцельном и фронтальном из глубины. Обращалось внимание на необходимость создания огневых мешков. Эта система и легла в основу последующего строительства.

Узел обороны «Могильно», о котором пойдет речь в этой статье, является своего рода промежуточным звеном между южным флангом Минского укрепрайона, который подлежал усилению, и севера Слуцкого укрепрайона, который строился примерно в одно и то же время с укреплениями в Могильно.

Узел обороны «Могильно» возводился в 1938-1939 годах на западном берегу Немана. Он должен был состоять из нескольких опорных пунктов. На правом фланге, у деревни Лунино планировалось возвести 14 сооружений (Лунинский опорный пункт). Он мог не только перекрыть огнем дорогу на Могильно и брод через Неман, но также был способен блокировать дорогу из Столбцов. Государственная граница впереди правого фланга опорного пункта проходила по реке, а напротив Лунино выходила на берег в общем направлении на север между деревнями Свериново (на польской стороне) и Прусиново (на советской).

Как известно, в 1939 году Беларуси были возвращены западные земли, в результате чего граница СССР существенно отодвинулась и новые укрепленные линии ушли следом — было начато строительство на новой границе. Сооружения на старой границе оказались не нужны и работы по их возведению были остановлены.

По архитектуре, вооружению и инженерной организации новые сооружения очень сильно отличались от ДОТов постройки начала 30-х годов.

В рамках новых узлов обороны возводились орудийно-пулеметные полукапониры и капониры (ОППК и ОПК), орудийно-пулеметные ДОТы и пулеметные ДОТы (ОПДОТ и ПДОТ), артиллерийские полукапониры и капониры (АПК и АК). Каждая из огневых точек имела разные задачи и разное вооружение.

Орудийно-пулеметные ДОТы, капониры и полукапониры имели на вооружении установку ДОТ-4 и пулемет «Максим» на специальном казематном станке НПС-3. Вооружение монтировалось в разные амбразуры.
ДОТ-4 (индекс ГАУ 52-Т-243ТП) — советская казематная артиллерийская установка. 45-мм танковая пушка 20-К, спаренная с пулемётом ДС-39 на казематном лафете, снабженная оптическим прицелом КТ-1. Ствол пушки размещался в шаровом закрытии амбразуры и перемещался в двух плоскостях, цапфы станка перемещались в горизонтальной плоскости на роликах по шаровой опоре на нижнем воротнике броневого короба. Вертикальное перемещение осуществлялось поворотом люльки. Справа от пушки было сиденье наводчика, рядом с ним маховики, оптический прицел и нижний спуск, педали для орудия и пулемёта.


Артиллерийские огневые точки вооружались 76-мм пушками. Либо на капонирном лафете образца 1932 года, либо новыми на то время установками Л-17.
Л-17 — советская казематная артиллерийская установка. Создана на Кировском заводе в 1938 году. Принята на вооружение в 1940 году. 76-мм танковая пушка Л-11 на казематном лафете с оптическим прицелом КТ-4.


В Могилянском узле обороны, одном из немногих на старых рубежах, успели построить 11 сооружений (предположительно, в составе Лунинского опорного пункта). Ни один ДОТ не был закончен до конца. Успели произвести только бетонирование сооружений.

Удобнее всего осматривать этот район с юга на север, постепенно поднимаясь от Могильно к Лунино. Лес в этих местах чистый, местность изобилует развитой сетью грунтовок, по которым без проблем можно передвигаться даже на обычном городском автомобиле.

Начинаем осмотр с ДОТа № 013. Пулеметный ДОТ (ПДОТ) на две амбразуры, который должен был быть вооружен двумя пулеметами «Максим» на станке НПС-3. Амбразурные узлы не были установлены.
Image

Читать дальше

maxtarnalitsky
Максим Тарналицкий написал 9 октября 2013 в 21:58

Отчёты о походахБрестская крепость. Форт V

Связанный объект: Форт V Брестской крепости

Брестская крепость известна всему миру как символ стойкости и мужества советского народа. Про оборону Крепости сняты фильмы и написаны книги, каждый год на праздники в Цитадели собираются люди, чтобы почтить память погибших. Для современного человека Крепостью представляется именно отреставрированная часть мемориального комплекса с вечным огнем и высеченным в камне мужественным профилем бойца. Однако сама Крепость намного больше, глубже и страшнее. Мы хотим показать малоизвестную и забытую Брестскую крепость.

Сегодня мы посетили наиболее интересное и сохранившееся крепостное сооружение — V форт. Сейчас он музеефицирован и является частью мемориального комплекса «Брестская крепость», однако ему уделяется заметно меньше внимания, чем Цитадели. За те несколько часов, которые мы провели в форту, кроме нас там совершенно никого не было.

Строительство крепости продолжалось с 1833 по 1842 год на месте центра старого города. Крепость состояла из Цитадели и трех укреплений, образующих крепостную ограду и прикрывающих Цитадель со всех сторон: Волынского, Тереспольского и Кобринского. С внешней стороны Крепость была защищена бастионным фронтом — крепостной оградой, которая представляет собой земляной вал с кирпичными казематами внутри, протяженностью 6,4 км и обводным каналом, заполненным водой. На момент окончания строительства Крепость считалась одной из самых лучших и современных в Европе.

Однако после появления нарезной артиллерии в середине XIX века, значительно превосходящей по силе и дальности огня гладкоствольную, стало ясно, что Крепость устарела и утратила свою боевую мощь. И это всего за 15 лет после постройки.

С 1864 и по 1888 год проходила модернизация крепости. 18 ноября 1878 года был утверждён план, по которому предполагалось строить форты на расстоянии 3-4 км друг от друга и на таком же расстоянии от главной ограды Крепости. На протяжении 10 лет шло строительство 9 фортов первой линии. Каждый получил номерное обозначение.
Форт (лат. fortis — сильный, крепкий) — сомкнутое укрепление закрытого (долговременного) или открытого (полевого) характера, основной элемент пояса внешних укреплений крепости.


Форты строились для того, чтобы обезопасить Цитадель от огня осадной артиллерии, причем они сажались на местности с таким расчетом, что к Крепости нельзя было подойти на расстояние выстрела, пока не взяты хотя бы несколько соседних по отношению друг к другу укреплений.

Однако спустя несколько десятков лет и этих мер безопасности стало мало. Появление фугасных снарядов в конце XIX века дало толчок новому переустройству. Работы по следующей модернизации начались в 1912-1913 годах — новую линию фортов отодвинули на 6-7 км от центра Крепости. Укрепления носили литерное обозначение: от «А» до «О». К концу 1914 года было возведено 14 фортов, 21 промежуточный опорный пункт, 5 отдельных оборонительных казарм, 7 пороховых погребов и 38 артиллерийских батарей. Некоторые старые форты были перестроены.

Примерно такая судьба и постигла V форт. В начале ХХ века началась глубокая модернизация. Активные работы начались в 1908 году. Были залиты бетоном все кирпичные постройки старого «казенного двухвального» форта проекта 1879 года, изменен обводной канал, построены новые потерны, горжевой капонир, боковые полукапониры и казематированные траверсы.

Желающих попасть в форт встречает капонир обороны горжи. Горжа — это тыл крепостного форта. Капонир — это сооружение для ведения флангового огня по двум противоположным направлениям. В данном случае простреливался ров со стороны тыла крепости. Кроме того, капонир использовался для фланкирования межфортовых пространств с двух сторон.
Image

Читать дальше

maxtarnalitsky
Максим Тарналицкий написал 8 октября 2013 в 18:12*

Отчёты о походахПольская фортификация: боевая группа «Крепость»

Связанный объект: Польская боевая группа «Крепость»

Для людей, которые не очень хорошо знакомы с историей, может показаться странным тот факт, что в центре современной Беларуси находятся польские фортификационные сооружения. Однако ничего странного нет. Дело в том, что после окончания советско-польской войны и подписания Рижского мирного договора в марте 1921 года советская сторона потеряла часть Западной Беларуси. В состав Польши, по современному административному делению, вошли: Брестская и Гродненская области, а также отдельные районы Минской и Витебской областей.

Поляки начали строить свои оборонительные рубежи в 30-х годах, как раз в то же время, когда и советская сторона в сотне километров на восток начала возводить Минский укрепрайон. Как известно, в первой трети ХХ века многие европейские страны потряс фортификационный бум: во всех крупных государствах, которые могли себе позволить такую роскошь, развернулись широкомасштабные строительства долговременных огневых точек, бункеров, убежищ, укрепленных позиций в местах вероятного нападения.

Читать дальше

2
страницы