Связанный объект: Цеха Гусевского хрустального завода

Гусевской хрустальный завод.

Одно из старейших предприятий по производству изделий из хрусталя ручной работы. Основано чёрт знает когда в каком-то днище.
Завод в последнее время прибывал в предкризисном состоянии, даже не смотря на то, что работал с икеа. Кризис в стране сильно отразился на производственных мощностях предприятия. Как и в большинстве случаев, говорю за Московскую и соседние области, заводские объекты начали либо распродаваться либо сдаваться в аренду. Но, предприятие смогло пережить трудные годы, производство стало более компактным и занимающим гораздо меньше места. Заводу уже не требовалась такая территория и огромные корпуса полного цикла.
Сейчас планируется активное восстановление завода, и более активное производство. Продукцию планирует продавать не только в нашей необъятное, но и запускать на экспорт.
Посещено было всего на всего 3 цеха, 2 из которых производственные. Постараюсь не забыть написать где что.


А теперь давайте уже покажу миллион фоточек.

Читать дальше

Привет. Сегодня я хочу показать тебе видео, которое мы сварганили посетив 3 питерских заброса. Были прохладные февральские выходные, но нас это не остановило, сев на поезд мы поехали исследовать Питерские помойки. Что из этого вышло - смотри в видео.

Связанный объект: Рубероидный завод

Что-то решилось мне внезапно вспомнить Киев. Классный город. И забросы прикольные. Ну как мне казалось в уже далёком 2009-ом.

А это место ознаменовалось в той моей далёкой поездки одной веселухой.
Мы с вами все знаем, что на территорию попасть можно под мостом, ну или с моста. Что к зданию паро-силовой установки пройти не сложно. Что по идее внутри палива никакого не должно быть, при том, что чопы на территории есть, и из здания видны. Но то, что мы встретим чопа непосредственно в самом здании, да ещё где-то этаже на 3тьем, ещё и запершимся в хим.лаборатории...
"- Ты налево, я направо.
- Ок.
Первая дверь, вторая дверь, третья - завалена. Что такое. Толчок, но не поддаётся.
Сама собой начинает приоткрываться. Из-за неё выглядывают щи в чёрной кепке, чёрной куртке с разгрузкой и надписью охрана.
- Добрый день.
...
- Добрый день.
Пара секунд на прикидывания плана отступления, быстрой бег по лестнице, затем под мост.
Вроде ушли.

Ну мало того, что инфа была левая, так и текать ещё пришлось."

Читать дальше

Связанный объект: Трамвайное депо № 1

В известном виде депо вступило в эксплуатацию в 1934 году. Вплоть до 90-х было прибыльным объектом городского транспорта. Трамвай был одним из основных видов наземного транспорта в городе. В 90-х многие трамвайные линии начали демонтировать, объясняя пробками, образующимися из-за трамвайного сообщения. В 2000-х депо приносило крупные убытки. В городе остались две действующие линии. Депо №1 закрыли 1 декабря 2011 года. На территории демонтированы пути и контактная линия.
Удалось посетить ремонтный и смотроуборочный цеха.

Читать дальше

Связанный объект: Технологический тоннель West Coast Main Line

Cегодня я познакомлю тебя с Лондонским андеграундом.
В райне Camden Town есть технологический тоннель, задействованный при строительстве перегонов и ныне не используемый.

Читать дальше

Комбинат был довольно большим по территории, но как и многие другие подобные предприятия, почил в бозе Перестройки. После распада союза он ещё пытался держаться на плаву, но долго ему это не удалось. Предприятие остановили. Закрыли. Территории начали сдавать в аренду и распродавать. История стара как Мир.
В посещённом корпусе, уже после сдали в аренду, делали полипропиленовые мешки и нить. Но и их делали не долго.

Читать дальше

На часах было около полуночи, до отъезда домой оставалось пара дней. В Москве в это время уже давно и крепко спали многие люди. Те люди, что не лазают по злачным местам. На экране монитора, на знакомой многим белой странице с синими обрамлением в поле с надписью "Мои сообщения" появился знак - (1). Оставалось только проверить, что же было за этим значком.
В сообщении от нас потребовалось быть около 11 на Ватерлоо стейшен, чтобы сесть на поезд и в районе 12 часов оказаться в городке Фарнборо, именно в том, где когда-то проходил памятный авиасалон. Так начинался день.

Сев в электричку, отъехавшей с вокзала Ватерлоо, я никак себе не мог представить, что за место нас ждало.

Читать дальше

Связанный объект: Форт «Западный»

А поехали то мы всего навсего искупаться. Вода хоть и прохладная, но там самая чистая. Да и красиво вообще там.
А находиться форт на Балтийской косе.

Балтийская коса (Вислинская коса («Mierzeja Wiślana» — название на территории Польши, до 1946 года коса именовалась «Фрише-Нерунг») — уникальный географический объект, представляющий собой узкую полоску суши с песчаными пляжами и дюнами шириной 300—1800 м в средней и южной и 8-9 км в северной частях. Длина косы — 65 км (из которых 35 принадлежат Калининградской области, остальные — Польше). Частично покрыта лесом. Коса соединена с материком на польской стороне. С российской стороны оконечность косы отделена от материка судоходным каналом в городе Балтийске.

Читать дальше

В преддверии скорейшего потепления и нежелания смотреть на фотографиях на унылый снег поделюсь осенними, но довольно тёплыми фотографиями. Ну и текст сильно подредактирован в рамках данного сайта. Оригинал как и прежде у меня в жж.
Прогулка к зданию Президиума Российской Академии Наук.

Которую мы совершали с Bochkarev и кентом.

Читать дальше

Сегодня не буду креативить. Мог бы много написать, о том как мы долго и мучительно добирались. О том, что залаз довольно лёгок, что палива почему-то нету, что на объекте можно остаться жить(ну очень там много ништяков). Что место само по себе баян. И то, что в далёком 2009том проходя мимо этого здания, я и представить не мог, что там внутри. Уж извините, что текста мало, болею, на ум ничего не приходит дельного.

Читать дальше