Часть 1
Итак, погуляв по Ростову, мы отправились домой к моему другу, у которого остановились. На следующий день у нас была запланирована самая важная часть нашей дороги - переправа.
Поначитавшись и понаслушавшись ужасов от нашей прессы, я решил выяснить, как же все обстоит на самом деле - и уже буквально через 15 минут имел в телефоне два PDF-файлика с билетами на паром на временной промежуток с 20 часов до 1 ночи следующего дня. Грубо говоря, до парома были ровно сутки. И за эти сутки нужно было успеть из Ростова добраться до порта "Кавказ".
За первую часть пути - Ростов-Краснодар - я не боялся - у нас были билеты на утреннюю "Ласточку" до Краснодара, и запас по времени примерно в 10 часов от момента прибытия в Краснодар до начала временной ячейки, указанной в билетах на паром. И около 250 км от Краснодара до цели.

Читать дальше

Люди с электрички быстро рассосались и мы остались наедине с тишиной, без наличных и разряжающимся телефоном. Единственное, что я смог сказать – “ну ахуеть, блять…”, что как раз успел сфотографировать Вася…
Конец третьей части.

Часть четвертая.

Мы оглянулись по сторонам и поняли, что попали в неловкую ситуацию: наличных денег нет, на карте денег нет, нужно позвонить, чтобы нам перевели денег на карту, а телефон садится.
Очень быстро дозвонившись до хранителя денег мы уже хотели обрадоваться, но когда я завершил телефонный разговор и телефон отключился, мы поняли, что здесь еще и нет банкоматов...
В районе вокзала в этом городе реально нет ничего. Мы даже не смогли купить пива в итоге.
В общем, кое-как вышли мы из этой ситуации и сели в троллейбус, который повез нас от вокзала, до центра городка Новороссийск.
Первое место, где мы оказались - это сквер на центральной улице.

Читать дальше