Читать дальше

Связанный объект: Парамоновские склады

Парамоновские склады — комплекс складских сооружений XIXвека в Ростове-на-Дону. Расположены на берегу Дона, между проспектом Соколова и Университетским переулком. Памятник федерального значения.

Склады чудом уцелели во время бомбардировок порта времён Великой Отечественной войны. Хотя одна авиабомба всё-таки сюда попала, нарушив систему водоохлаждения. Наиболее существенным разрушениям склады подверглись в эпоху их бесхозного существования. Одних только пожаров склады пережили не менее пяти

Читать дальше

За окном -7.Уже ясно понимаешь,что не будет долгое время тех тёплых дней,которые ты тратил на дальние поездки,ночные прогулки или релакс в безлюдном месте.Начинается зима.А это значит,что добрая половина людей,вечерами будут сидеть дома у компьютера с чашкой чая\кофе и вспоминать,глядя на фотографии,как им было хорошо всё это время.И вот под таким настроем я решил написать небольшой отчет о своих 6 месяцах тепла :)
А началось всё,как и у всех,с дороги.
По пути я встречал теплые рассветы

Читать дальше

/*/Сразу скажу, что в отчете полтора интересных месяца моей жизни. Так что объем, как ни крути, будет внушительным./*/

Действующие лица:
Бёрн, Шама (откатали оба этапа)
Антон, Ира (покинули нас на середине II этапа и свалили в Крым)
Пашук, Алёна (покинули нас после I этапа)
Маман Бёрна (приезжала на I и на II этап на несколько дней)
Вовка (присоединился на II этап)
Чайка, Ксюша, Длинный, Вера (присоединились на второй половине II этапа)



Предисловие

Эта история началась 16 июля, теплым летним вечером, в Санкт-Петербурге. Рюкзаки собраны на минимум 10 дней и резкие фортели погоды, найдены минимальные деньги (около 4000 рублей на каждого), куплен жрат.
И дан старт.

Читать дальше

В предыдущих сериях.



Межэтапье
Глава 1 — Дорога до Петрозаводска

А130 встретила нас довольно неприветливым мизерным траффиком. Первыми традиционно уехали Паша и Алена, потом на трассу вышли Ира и Антон. Мы задолбались ждать и ушли вперед, где нашли антенну, которая впоследствии путешествовала с нами до самого окончания как придурочный талисман.

Читать дальше

Нет, речь об А.С.П. сегодня не пойдет.
А пойдет она об памятниках боевым машинам, но не те что сражались на полях Войны. Хотя свои сражения на полях они и вели.
К сожалению достаточного количества своего материала не имею. поэтому позаимствовал и друзей и коллег по форуму. Так что сильно не пинайте.
Начну с памятника своему земляку, Анатолию Мерзлову.
Анатолий Алексеевич Мерзлов (24 февраля 1954 года, с. Прудские Выселки, Михайловский район, Рязанская область — 16 июля 1972 года) — механизатор совхоза им. Чапаева Михайловского района Рязанской области. Погиб при спасении урожая и сельскохозяйственной техники.
3 июля 1972 года во время жатвы, когда на пшеничном поле возник пожар, молодой тракторист попытался спасти трактор, на котором работал. При этом он получил ожоги, несовместимые с жизнью, и через 13 дней скончался.

Указом Президиума Верховного Совета СССР А. А. Мерзлов посмертно награжден орденом «Знак Почета» за отвагу и мужество, проявленные при спасении народного добра.

Читать дальше

Что-то повадились все лето вспоминать. Вот и меня вид первого снега за окошком пробил на воспоминания об изумрудно-зеленой траве, полевых цветах, лазурном небе и влажной питерской жаре.
Когда девушка и друзья были заняты, а дома не сиделось, я открывал Викимапию, изучал её минут 10, после чего садился на велосипед и до заката колесил по ближайшим пригородам.
Один из таких заездов я сделал до ныне несуществующего хутора Мережкино за поселком Кузьмолово.

Поворот на негрунтованную дорогу. Дома поселка остаются позади, шум шоссе затихает. Меня встречают колыхающийся от ветра ковер трав.

Читать дальше

Политехнический музей, отделы: связь, фото, кино, авиация, космонавтика, автоматика, вычислительная техника, транспорт.

Читать дальше

Пожалуй лучшее что я видел.

Не прошло и полугода, до полярной части экспедиции даалеко на СП и Землю Франца. Не стал разделять на части его.
В продолжение серии I, спустя 23 дня хождения по Северному Ледовитому (и в шторма), группы высаживаются на архипелаг Земля Франца-Иосифа. Всего по 5 групп полярников, первая - о. Хейса, вторая, наша - о. Гофмана, третья - о. Греэм-Белл, четвертая - о. Гукера, пятая - о. Александры. Люди, причем постоянно, есть только на о. Александры, - это военная часть ФСБ и дальней авиации с аэродромом на песке. В других местах населения нет, и не может быть, все полярные станции законсервированы и заброшены. Речь пойдет о полярной станции (ПС) на заброшенной в/ч на территории о. Гофмана.

Читать дальше