Читать дальше

Итак, как и обещал, мы всё-таки попали к тем самым брошенным тепловозам!


Договориться было не сложно. Охрана крайне добрая. Итак начнём.




На подходе нас встречают Советские гиганты, немного сбившиеся с ног.

Читать дальше

Ну чтож, изоляция закончилась, а границы ещё пока на замке, вся республика ринулись по природным достопримечательностям, как собственно и я


Рассказывать доколе об этом месте уже и нечего, поэтому просто прикреплю немного дополнительных фото с комментариями + видео с вершины

Читать дальше

Впервые музей Ангстрема я посетил пять лет назад, в далеком 2014-м году. Тогда это была экскурсия по предприятию в целом, а уютный заводской музей был стартовой точкой. Экскурсовод рассказала историю предприятия, упомянула про различные достижения в микроэлектронике, ознакомила посетителей с рядом экспонатов. Тогда я наснимал несколько десятков снимков и даже написал тут отчет. Однако, более-менее нормально описать изображенное на фотографиях я тогда поленился. Но, это можно немного исправить! В прошлом году мне довелось вновь посетить этот уютный музей.

Читать дальше

"Ты неси меня река
За крутые берега
Где поля
Где поля мои поля
Где леса
Где леса мои леса
Ты неси
Ты неси меня река
Да в родные мне места
Где живет
Где живет моя краса
Голубы у нее глаза"
Любэ - Краса

Однако здравствуйте, в этот раз я принес вам атчот, в котором я поделюсь фотографиями подъёма вверх по течению на 74 километра реки Большой Юган. У нас была лодка "Казанка-1", 55 литров бензина, мотор лодочный Yamaha на 15 лошадиных сил и запасные 2 "Ветерка", штурман в виде собаковича и целое багажное отделение наполовину заполненное хавкой и вещами.

42 фотокарточки и пару слов о грузовом речном флоте

Однажды зимой днепровский метрополитен собрал всех желающих посмотреть что там происходит под землей и все заверте...


P.S. Хочу напомнить, что Днепровский метрополитен- самый короткий метрополитен в пост-советском пространстве. И до недавнего времени один из самых коротких в мире. 6 станций (Lana привет :)

+119 карточек и немного капитанских комментариев

Однако здравствуйте. Заранее хочу подчеркнуть, что суть этого атчота больше не в обозрении объектов, а в объяснении, как работает нефтяное месторождение на примере Угу́тского месторождения. Так же подчеркну, что не все фотоматериалы являются моими, а взяты с гугла и если нужно, то я могу добавить источники. Тут я расскажу о использующейся технике, расскажу как оно все работает и для чего нужно. Поехали, как сказал Юра Гагарин.

Читать дальше

В большинстве случаев туристы прибывая в Чехии ограничиваются Прагой или Карловыми варами. Поэтому хотелось бы показать вам данный тихий и спокойный городок имеющий памятники готической архитектуры. Например Костницу интерьер которой сделан из около 40000 человеческих скелетов. К тому же с начала 2020 года запретили производить съемку в ней и в двух соборах в данном городе. Фото апреля 2019. Добраться до Кутна Горы из Праги оптимальнее всего поездом (80 км в пути), заодно полюбоваться красотами Чехии. На станции нас встречает туристическая карта по городу.

Читать дальше

Связанный объект: Луна-парк

Гуляя по одному из проспектов проходящему вдоль промзоны в городе Баку, с южный стороны можешь разглядывать Каспий, а с другой часто встречаешь различные заводы, комбинаты и лесополосы, одной из которых является парк аттракционов еще совковых времен.

Читать дальше

Связанный объект: Клинское химволокно «РУДУ»

В Клину на пересечении Первомайской и Ново-Ямской улиц стоит здание неизвестных назначения и года постройки.

Читать дальше