Подробные фото статуй и мрачный туманный рассвет.

Читать дальше

Связанный объект: Недостроенный многоэтажный дом

Недострои в современных городах неотъемлемая вещь. Многие из которых "привет" из нулевых, когда было большое кол-во подставных фирм, разводящих людей на деньги. Людей развели, нужные люди с деньгами свалили за бугор, а бетонные скелеты так и остались в городах. Многие из них, особенно в центре города, стали достраиваться, ибо земля "пустует", а с неё всем и каждому хочется иметь барыш. Многие, но не все, что наверное и хорошо.. для нас)

Читать дальше

Мне не для дипломов/курсовых/еще чего-то.
Мне интересно стало во втором часу ночи.


Вопроса, собстно, два:
1. С какого года вы в этом т.н. движении (оно же - тусовка, оно же - сообщество)?
2. С какого года вы сидите на тематических форумах, урбантрипе в частности?


Если еще какие темы для обсуждения пойдут - отлично, летс ду ит! (Нужна же тут какая-никакая движуха, не связанная с обсуждением отчетиков. А срачей свежих мне увидеть не удалось. Грустно тут, должно быть.)

На производстве гордились историей своего завода. Но, потом не то что история уже не нужна была, уже сам завод стал умирать по собственной ненадобности. И вот посчастливилось мне как-то раз подобрать частичку этой истории. Всего ничего. Нашелся мне такой большой альбом красного цвета на внутренних листах дорогой бумаги которого, под полиэтиленовой защитной плёнкой находились фотографии завода того далёкого времени, когда это было передовое производство. Время то прошло очень быстро и даже как то незаметно. Не то что сейчас. Каждый шаг, каждый жизненный процесс запечатлен на фотографии, описывается в блог и сливается в сеть. Тогда с этим было сложнее. Я думаю будет интересно всем посмотреть на фотографии "руссоса" того времени. Да еще и каждая фотография неизвестного автора прокоментирована, прямо как в бложике, только с учётом специфики того времени, на печатной машинке.

Представляю вашему вниманию подборку фотокарточек от заводских фотографов того времени. Ну а так как альбом этот мне некуда пристроить, то готов за хавчик, ништяк, залаз, объект или даже просто даром отдать его любому желающему. Пишите в личку. Место встречи - Киев. Вы будете обладателем полностью эксклюзивного контента. А также на обложке альбома значится название завода, а это значит что тебя будут ждать новые приключения на свой зад. В случае если ты уже был в этом месте, то ты наверное должен догадаться что это за место по отсканированным фотографиям.

Читать дальше

Очередная часть подборок с различных крыш Ростова-на-Дону. В этом обзоре нас ждут новые виды с домов, которые расположены в СЖМ (Северный Жилой Массив) и центре города, а также небольшой бонус - фотографии с бывшего здания завода "СИиТО".

Читать дальше

После Питера мы погнали дальше, нас уже ждала Карелия. Следующим чек пойнтом стала Кемь.
Автостоп трех морей. Предисловие.
Автостоп трех морей. Балтийское. Форт "Риф".
Автостоп трех морей. Саблино, ночной Питер, Выборг, ПКС.

Читать дальше

Привет всем, вот вам очередной выкидыш моего сознания...

Читать дальше

В прошлом году мне довелось побывать на Воттовааре летом и осенью. Еще тогда мы шутили, что осталось только зимой до нее добраться, чтобы посмотреть, как преображает местную природу снег. На этот раз нам это удалось.

Поиграть в прятки с лесными духами

И снова доброго времени суток, Урбан! Ещё летом я узнала, что в одном вяло действующем ДК построили декорации сразу к нескольким сериалам "про полицию" - и мне, как человеку, не имеющему никакого отношения к киноиндустрии, стало довольно интересно посмотреть на "изнанку производства". Достаточно долгое время я выжидала подходящего момента - и вот этот момент настал, так что хочу поделиться впечатлениями.
Снаружи "коробочка" выглядит так:

Читать дальше

Йоу Урбексы.

С самого раннего девства я мечтал оказаться в Нью-Йорке, он меня всегда привлекал количеством небоскребов. Мне часто снились сны, где я гуляю по крышам, в этих снах я был неимоверно счастлив. Потом я открыл для себя и другие крупные мегаполисы, но посетить пока смог только Гонконг. Хотя изначально в планах у меня была поездка в Нью-Йорк, но возникли проблемы с получением визы. После этого я со своим старым товарищем Дмитрием Толствовым решил отправить в путешествие по Южной Азии. А началось наше скромное путешествие как раз с Гонконга. Скажу честно, этот город меня очень порадовал, я влюбился в него с первого взгляда и оставил в нем свое сердце.
В путешествие с нами отправились еще мои знакомые Игорь и Вика, и сразу скажу, что если бы не Игорь с прекрасным знанием языков, то нам было бы очень нелегко, поэтому выражаю ему огромную благодарность.
Маршрут у нас был таков: Гонконг – Сингапур – Малайзия/Куала-Лумпур – Макао – Гонконг.
Немного информации о Гонконге: Гонконг - специальный административный район Китайской Народной Республики, один из ведущих финансовых центров Азии и мира. Гонконг - это город, расположенный на более чем 200 островах и на Коулунском полуострове. Территории для проживания у Гонконга мало, а людей живёт много - больше 7 миллионов, если верить официальной статистике. Но я думаю, что индусов, пакистанцев и прочих многочисленных эмигрантов вряд ли кто-то даже пытался подсчитать, потому есть мнение, что в Гонконге живёт несколько больше, чем 7 миллионов.
Не смотря на то, что Гонконг зависимая территория от Китая, у Гонконга своя визовая политика и свои законы. До 2047 года в Гонконга широкая автономия, поэтому пока что он слабо похож на весь остальной Китай. Здесь левостороннее движение, одеваются все иначе, говорят на двух языках (английском и китайском), своя валюта и тд.
Перелет до Гонконга был долгим, аж 10 часов, но я смотрел фильмы и не замечал, как летит время. Сразу как мы вышли из аэропорта в Гонконге мы столкнулись с их климатом. Жуткий жарко/влажный воздух, который просто валит с ног. Мы прилетели в Гонконг 9 июля, тогда там был самый пик жары, температура была в среднем 37 градусов. Но дождей особо не было, за всю поездку мы застали всего два раза дождь.

Читать дальше