Один денек в Берлине.

Читать дальше

Когда-то, пару лет назад, я уже писала про это замечательное место - но с тех пор многое изменилось, причём, и для меня, и для сортировочной. Во-первых, тогда я фоткала днём, и даже помыслить не могла о ночной съёмке (ибо и днём-то получалось не ах) - а на сортировке тогда только начинались серьёзные работы по реконструкции и расширению. Сейчас же я в некоторой мере овладела фототехникой - а сортировка обзавелась новым освещением (энергосберегающим и очень ярким!), новыми путями (в целях сокращения простоя транзитных вагонов, ага!), и новой системой управления движением поездов (полностью электронной). Система роспуска вагонов с горок тоже была автоматизирована и нехило обновлена - так, чтобы даже мне, чайнику, стало понятно, куда вгрохали двести пятьдесят миллионов :) Конечно, на ночных фото это не особо заметно - зато они, в отличие от дневных, полны настоящей железнодорожной романтики!

Читать дальше

Итак, в этом году было решено закрыть пробелы, оставшиеся с прошлой поездки по северу. А чтобы отдых оставался отдыхом, а не гонкой со временем, на весь маршрут было выделено аж 3 недели отпуска. В общей сложности в дороге мы провели 22 дня, а пробег составил почти 7000км. Стоит отметить, что это была первая экспедиция, для моей новой машинки - Pajero Sport на 35 колесах, с бензиновым 3-х литровым двигателем. Думаю, уже многие с ним знакомы. И да, так как я стал,видимо, совсем ленивым, и часто ленился доставать фотоаппарат, часть фотографий будет с телефона, или просто не мои. Пора купить себе маленькую беззеркалку!
Утром 9 августа мы двинулись по ярославскому шоссе в сторону Вытегры. Встречаемся с Лехой (100ma) в Вологде и непринужденно доезжаем, уже знакомой дорогой, до нашего прошлогоднего места на Онежском озере. Асфальт в этом году стал ровнее, а дороге к Онеге, более оффроадная.


1. Вид на Тоню Тетрину

Читать дальше

Всем здрасьте. Я тут ищу попутчиков на пару бюджетных парусных мероприятий этой осенью:

I. 25 октября – 1 ноября: Мальта – Рим, 40-футовый гоночный «Князь» (про прошлогодний переход на нём можно почитать тут), за лодку — €600/чел., плюс авиабилет и расходы на месте (продукты, стоянки, аренда машин, солярка, etc.) ~ €200...250. Нужен открытый шенген или провернуть аферу с бронированием отеля с последующей отменой.

II. 1–8 ноября: Афины – о. Кос, новёхонький 38-футовый катамаран. Нечто вроде обзора аналогичного мероприятия 2012 года — по этой ссылке (извините за ЖЖ). Надеюсь, что мы заскочим в это чудное местечко. Стоимость аренды €800/чел. + авиабилеты и расходы на месте (продукты, стоянки, аренда машин, солярка, etc.) ~ €200...250. Греческий шенген дают по официальной брони чартерной компании (делается за неделю, в Москве быстрее).

И там, и там есть пока по паре мест. Никаких знаний и умений не требуется, только небольшая помошь при швартовках.

После "раскопок" в Риме (о которых вы можете посмотреть тут - urban3p.ru/blogs/35845/ ) мы отправились нежиться на белых пляжах острова Сардинии, но как и всегда шило покоя нам не дало, и в один из первых же дней мы отправились покорять ближайшую к нам гору, на которой нашли..а чего нашли и увидели смотрите ниже :)

Читать дальше

Крейсер 1-го ранга Балтийского флота, третий корабль в серии «богинь» («Диана», «Паллада», «Аврора»), спущенный на воду 11 мая 1900 года. Участвовал в Цусимском сражении, Первой Мировой войне. Залп его орудия послужил сигналом к началу большевистского штурма Зимнего дворца. Во время Великой Отечественной он, сильно повреждённый, «сидел» на грунте в Ораниенбауме, защищая воздух над Кронштадтом. После войны служил учебной базой Нахимовского училища. Корабль был фактически построен заново при реставрации 1984-1987 годов. Остатки настоящей «Авроры» до сих пор лежат брошенными на берегу Финского залива у деревни Ручьи в Кингисеппском районе.

Вчера «Аврора» покинула место стоянки и отправился на ремонт в Кронштадт.

А я предлагаю осмотреть «Аврору» от палубы до машинного отделения по состоянию на лето 2013 года

Небольшой обзор с крыши здания на перекрёстке Будённовского и Садовой, которое видел или знает каждый житель нашего города. Ретро фото, кадры с высоты и многое другое внутри поста:

Читать дальше

Все вернулись с летних трипов и активно пишут о своих приключениях, пора бы и мне присоединиться, хотя мой трип ещё не закончен.
1 сентября сего года дети отправились в школу, студенты в другие заведения по получению знаний, кто-то пошёл на работу, ибо понедельник, а мы со cnek рванули в собственный тур по Италии, по четырём городам и одному острову, если быть более точными. Итак, мы начали со столицы: здравствуй, незабываемый Рим.

Читать дальше

Обращаюсь к Реду и выношу на обсуждение общественности несколько предложений по ресурсу.

КДПВ




первое. В связи с наплывом шкoлoты и сталкерят ввести возможность минусовки в виварии.

Поясняю, тут есть люди которые плюсуют все и всегда, из за жалости или других критериев , полно примеров (особенно если на несколько страниц назад отлистать) когда отчеты ниочем набирают +10 от добрячков, а потом такие же добряки кидают инвайт. И вуаля , очередной восьмиклассник на ресурсе! Так как инвайт сейчас получает уже чуть ли не отчет с помойки , то очень скоро прибывший тянет за собой друга Димона и пол класса в придачу. Это конечно еда, скажете вы, но боюсь ресурс вскоре столько не переварит.

второе. В связи с застоем в модерации объектов добавить число мапперов-модераторов на сайте.

Чтобы по хорошему было 1 маппер на регион или 1-2 на несколько соседних регионов , если соседние не представлены активными адекватными жителями (например отсутствующий маппер по Хабаровскому краю или Приморью мог бы приглядывать за Амурской обл, ЕАО, Якутией прочимми Магаданами и Чукоткой с Сахалином и Камчаткой) или ввести не региональных, а секторальных модераторов, например человек модерирует только подземку , другой только историчку, третий только военку итп.


упд. третье. Если приглашенный инвайтом не активен скажем год , пригласивший имеет право отозвать у него приглашение , вернув назад инвайт и с удалением или блоком аккаунта приглашенного. Сделать все корректно , с предупреждением на мыло, но блочить должен только пригласивший, а не автоматика.

Давно наткнулся на видеоролик. Кто что думает об отснятом? :) Если боян звиняйте.