Добрый день.
Давно я ничо не писал, да и собственно на урбан не заходил. много чего смотрю пропустил, а может и нет. Продолжу я свой рассказ о своей самйо длинной поездке... о том как мы уже добрались до Байкала.

Читать дальше

На свой страх и риск выкладываю свой рассказ "Диггер". Правда это только часть, если заинтересует хоть кого-нибудь выложу еще.Тут есть некоторые нереальные вещи, не судите за них строго.

Читать дальше

И так, решил разлениться и замутить очередной фаптайм.
Так как новое появляется всё реже и реже, да и свободное место лимитно, то всё не столь густо как хотелось бы.

Начнём наверное с военки.

Читать дальше

Буквально на днях решил покататься за городом и наткнулся на какие то заброшенные гаражи. Там я нашёл вот такой сувенирчик.
Это сувенирная пепельница московского шинного завода. 60-х годов

Возможно тут конечно и было, но я вроде не видел. Думаю будет интересно посмотреть. По крайней мере мне их метростройчик очень доставил. Поехали.

Грандиозный нью-йоркский проект, стоимость которого уже достигла $8,4 миллиарда, а сроки выросли до 2019 года, соединит Ист-Сайд Манхэттена с Лонг-Айлендом. Линия соединит Ист-Сайд с аэропортом имени Кеннеди.
Мы покажем вам изнутри процесс строительства одного из самых масштабных проектов. Снимок сделан пару недель назад, во время строительства туннелей ниже основной части Центрального терминала Нью-Йорка.

Читать дальше

Здравствуй дорогой Урбан.
Многие слышали что 1 марта отмечался Всемирный день ГО. Еще 28 февраля я узнал, что в СЭУЧ ФПС "ИПЛ" по СК (Судебно-экспертное учреждение федеральной противопожарной службы "Испытательная пожарная лаборатория" по Ставропольскому краю) будет проведен День открытых дверей. Естественно, кому же не интересно узнать как это все работает и я не мог пропустить такое событие.

Читать дальше

Найден на чердаке хибары, в Богом забытой деревеньке.
Состояние очень даже приличное. Планируется небольшая реставрация.

Читать дальше

Надо сказать, что далеко не всегда крыши зданий представляют из себя плоскую бетонную площадку, вероятно покрытую чем-то вроде рубероида. Очень часто крыши покрыты железом, а в Европе так и вообще черепицей и т.д.
К сожалению, далеко не все знают, как правильно следует передвигаться по таким крышам, дабы не случилось никаких неприятных ситуаций.
Итак, для того чтобы совершить бесшумное передвижение по крыше, покрытой железом, передвигаться стоя, сидя или на четвереньках лицом или спиной к крыше, по ребрам спаек листов железа [рис.42,а,б,в], аккуратно переступая ногами и руками. Кроме того, данное действо минимизирует риск провалиться внутрь здания, в случае, если листы закреплены неплотно.
По крыше, покрытой черепицей,.передвигаться на четвереньках сидя, двигаться, держась за выступы черепиц, переступая ногами и руками. По деревянной или соломенной крыше передвигаться также на четвереньках сидя, держась за дощечки или пучки соломы; двигаться аккуратно, переступая ногами.

Продолжение

Да, да, друзья мои, моя рубрика всё ещё живее всех живых, потому что вы не устаёте радовать меня своими фототрэшами!

На всякий случай предостережение: это не то что плохие фото это полное говно. Это фотографии, которые так или иначе удивили меня как маппера - говённостью, или же необычной композицией, или странностью. Иногда здесь попадаются фотографии, которые прошли модерацию и которые мне даже очень понравились!

Дисклеймер есть, значит, можем начинать. А нет, я хочу, пользуясь тем, что это а) моя рубрика б) административным ресурсом, хочу обратиться к жителям с просьбой поупырить мел и не выливать на модерацию всё содержимое флешки. Меня ужасно утомили 100500 фото с разным шагом экспозиции или со сдвигом штатива на сантиметр. Пожалуйста, отбирайте фото тщательнее, спасибо.

Вот теперь - поехали!

Читать дальше

Первый день весны в этом году отличился отвратительной сырой погодой, выходить на улицу очень не хотелось, лазить тем более. Как говорится, дело было вечером, делать было нечего, и решили мы с Feldebelем переделать песенку.

Вот что из этого получилось...