Всем привет!
Подумалось мне тут, почему бы не рассказать о том, как из воячьего наследия музеи делают? Удивишь этим мало кого, бункеры-музеи есть во многих странах и даже у нас в России, но тут особый случай.
Тут у нас Албания.
Одна из самых бедных европейских стран, чья история в период холодной войны шла совершенно особенным путём, а у власти стоял совершенно особенный диктатор-милитарист.
Скажете: "ха-ха, снова нашла чем удивить! как будто у нас не такой был" - отвечу, что может и такой, но не совсем, а чужая история весьма любопытна. Тем более, что происходило там странное - пока Югославия и Болгария дружили с СССР, Албания дружила с Китаем. Ну как дружила - коммерчески взаимодействовала. Китайцы поставляли им не только китайские копии советской военной техники, но и оборудование для защитных сооружений. А заодно помогали эти самые сооружения проектировать и, вероятно, строить.
По итогу Албания оказалась утыкана бетонными огневыми точками и бункерами всех видов и размеров, - здесь уже обозревались подземные авиабазы и подземные базы флота, а также подземный патронный завод. Сейчас, когда Албания пытается развивать туризм (у них там неплохое море и горы, а также неплохой климат), среди прочего привлечь туристов они пытаются высмеиванием своей истории и своего прошлого. Типа, зацените, какой трэш нам удалось победить/преодолеть/перетерпеть. Поэтому основная часть помещений в бункерах-музеях посвящена кровавым застенкам, репрессиям и прочей дичи. Постараюсь это всё не особенно демонстрировать, больший акцент сделав на конструктивные особенности предлагаемых к осмотру бункеров. А в столице таковых существует уже два - и носят они названия, соответственно, BunkART-1 и BunkART-2.
Один больше похож на поддомник и находится прямо в центре города, а другой - довольно протяжённый скальник, размещённый на окраине. В эдакой военной долине, откуда вояки до сих пор не свалили до конца. Приколюха скальника в том, что туристам показывают примерно две трети его помещений, остальное типа закрыто. На туристических схемах это не отображено, зато в рабочих чертежах (демонстрируемых там же) - пожалуйста. Так что особо дотошные туристы, способные сложить 1+1, могут после осмотра цивильной части пройти чуть в сторону и заглянуть в порталы-сквозники, куда их не приглашали. Там тлен, но аутентичный. И без плакатов про кровавые застенки.
Впрочем, давайте обо всём по порядку.

Читать дальше

Новости пестрят, на урбантрипе тишина. Питерцы, что за дичь?

Мировой судья судебного участка №154 Петроградского района г. Санкт-Петербурга вынес постановления о привлечении к административной ответственности гражданина РФ Таири Радзуэла и гражданина США Льюиса Четвертого Харви Свитлэнда за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.20.17 КоАП РФ.

Суд установил: 30.01.2020 в 05.30 по адресу пр. Медиков, 1А, друзья Таири и Льюис самовольно проникли путем взлома решетки (срезана металлическая нижняя балка, вырезана металлическая решетка, датчик движения закрыт фольгой, срезан навесной замок) в вентиляционный киоск метрополитена, охраняемого в соответствии с законодательством РФ о ведомственной или государственной охране.
В судебном заседании фигуранты пояснили, что гуляя, заметили шахту метро, в которой расположен проем. Проникнув во внутрь из интереса, стали спускаться по лестнице вниз до прохода к туннелю, и в этот момент услышали голоса с требованием покинуть шахту метро.

Суд назначил наказание в виде административного ареста сроком на 5 суток каждому.

Связанный объект: Завод «ЗиЛ»

Наврядли кто-то мог быть готов к обзору с ЗИЛа в 2020 году, но вот такие дела - не могу не поделиться - удалось, наконец, отыскать и посетить последний большой бомбарь на территории завода, - встроенный на 3600 человек. Ну а заодно и прогуляться по зданию над ним - огромному прессово-сварочному корпусу, в котором последние годы действовала штамповка и сварка деталей для Рено, выпускаемых Автофрамосом.



Примечателен этот бомбарь тем, что его существование долгие годы не получалось подтвердить или опровергнуть. Он был отмечен на плане-схеме территории, но при натуральном осмотре здания его присутствие ничем себя не выдаёт - ни вентшахт, ни аварийных выходов, ни спуска под лестницу изнутри административно-бытовой части корпуса, - вообще ничего. Притом, что другие зилобомбари (особенно, большие - на 2к, на 3к, на 6к и на 15к) имели выразительные такие признаки - как минимум, огромные вентшахты и воздухозаборники в виде грибов и всякого аналогичного.
Кроме того, загвоздка имелась в том, что изображен он был только на одной - как будто наиболее старой - схеме территории. На более поздних отсутствовал.
Ну и третья хитрая опция - долгие годы народ в тусовке распускал странные слухи о том, что в этом убежище находится какое-то логово мусоров, где они держат или пытают наркоманов! У этой легенды ноги растут оттуда, что около крыльца здания действительно очень часто пасутся тачки ментов, а в самом здании, вроде как, находится пункт медицинского освидетельствования на алкоголь и наркотики, сохранившийся еще со времён жизни ЗИЛа. А поскольку корпус прессовый, то мусора в нём определённо кого-то прессуют.

Однако, истина оказалась изрядно прозаична

Некоторым повезло - бомбарь прямо в подвале дома! Мерзкий поддомник, где старушки с первого этажа хранят свои закрутки и консервы, но зато такой родной, свой.
Кому-то повезло чуть больше (или чуть меньше?) и во дворе притаилось отдельно стоящее сооружение. Внутри таджичник и хранилище метёлок с лопатами, - но всё равно бомбарь такой родной, свой.
Живёшь в столице, во многоэтажке спального района из 80-х? Вероятно, тебе тоже повезло, и во дворе может оказаться целый огромный бомбарь-районник. С автовъездом и большим дизелем, десятком гигантских бочек для воды и хитро закрученный ФВУ. Скорее всего, внутри будет гараж, хач-сервис и автомойка - но всё равно бомбарь! Такой родной, свой.
Ну а у этих ребят окна многоэтажки смотрят на горку. Прогулочная зона, тропинки, деревья. А под горкой - бомбарь. Скальное убежище не сильно больших размеров, но вполне себе поддерживаемое и обслуживаемое. Собственный дворовый скальник! Такой родной, свой.

Под 70 фоток, но смотрится легко

Связанный объект: Автотранспортное предприятие

Всем привет, ха-ха, сегодня покажу фотки из своей морозилки.
Шучу, конечно, на самом деле это бомбарь. Вернее, та его часть, которая ближе всего к открытой вентшахте. В убежище прохудилась труба с горячей водой, а на улице -25, в результате чего имеем некоторое количество красивого намерзания, жуткий туман и уровень затопления по колено тёпленькой, что не мешает (и даже располагает) резко разуться, закатать штаны с меховыми подштанниками и отправиться бродить, фантазируя об огромной ванне.
Практически единственный залаз за полтора месяца путешествия от Монголии до Челябинска с посещением полутора десятков различных городов. Было очень круто, но иногда слишком холодно. Это Сибирь, а ведь кто-то там ещё и живёт! Даже не надеюсь, что в комментах к этому обзору будет какая-то активность выше среднего, но хорошо знаю, что затопленные объекты аудитории урбантрипа нравятся. К сожалению, порадовать крутыми фотками со штатива не смогу, - только фишай со вспышкой. Да и вообще бомбарь начнётся примерно с середины обзора, потому что сначала покажу здание, в подвале которого весь этот аттракцион по отпариванию пяток образовался, и расскажу, как вообще так получилось.

60 фоток, не все выдержат

Всем привет! Поговорим о заработке на отчётах, о ворах контента и о возможности с ними бороться. Сначала я разместила информацию об этом на своих страничках, но мне посоветовали поделиться с общественностью на урбане, так как здесь это многих касается.

Итак, "в интернете кто-то не прав" - и зарабатывает деньги на ваших отчетах, которые вы пишете на чистом энтузиазме. Под катом - подробности и рассуждения о способах это пресечь.

Читать дальше

Связанный объект: База отдыха «Сказка»

Представьте себе, - объект до сих пор существует и практически не изменился с 2008 года!


Заброшенный лагерь "Сказка" вот уже более десяти лет привлекает и радует ценителей покинутых мест благодаря необычному внешнему и внутреннему скульптурному оформлению корпусов на его территории. Если бы не эти скульптуры, лагерь был бы просто одним из сотен аналогичных - абсолютно типовой, закрытый в середине 1990-х, давно заброшенный и изрядно опустошённый.

Читать дальше

Столичный регион несправедливо перенасыщен многими богатствами в сравнении с прочими субъектами страны еще со времён Советского Союза. И объектов интереса для городских исследователей это также, безусловно, касается. Да, у нас здесь нет морей и океанов, нет гор и скальных пород, - поэтому в Москву не ездят ради заброшенных кораблей и подлодок, береговых батарей и скальных укрытий... Но всё же столица - это ядро военки. Здесь находится главнокомандующий и напрямую подчиняющиеся ему штабы и руководители. Отсюда планировалось нападать, здесь планировалось обороняться. Десятки тысяч гражданских защитных сооружений, сотни защищенных пунктов управления и командных пунктов всех видов и родов войск, позиции РВСН и ПВО, радиоцентры и узлы связи, базы хранения техники и НЗ имущества...

Пытливый энтузиазм столичных городских исследователей на фоне их общего числа приводит к тому, что ежегодно оказывается обнаружено или открыто что-то новое. Московскую подземку уровня метрополитена давно облазили практически всю - но и там по-прежнему продолжают находить и открывать нечто принципиально свежее или "хорошо забытое старое" спустя десятилетия забытья, не взирая на строгость новых штрафов и рисков.

Зато вот в регионе по-прежнему огромное количество белых пятен, серых неразведанных флажков на карте, неизвестных холмов с намертво запертыми гермодверями, ведущими в неизведанные недра, охраняемых не так чтобы впечатляюще. Объектов такой глубины и масштабов, как те, что находятся в пределах МКАД и связаны со столичным метрополитеном, в области меньше - и они слишком серьёзны, чтобы в них соваться. Зато различных военных КП и ЗКП мелкого заложения, построенных в котлованах за различные десятилетия 20-го века, гораздо больше - и значительное их число оказывается выведено из эксплуатации по мере устаревания, реформирования и реорганизаций. Это позволяет энтузиастам находить, открывать и массово посещать как поистине уникальные единичные образцы специальных фортификационных сооружений, так и пошедшие в серию типовые объекты, построенные одновременно или поочередно, связанные друг с другом или же просто аналогичные, но различного назначения и с различной судьбой. Удивительно и прекрасно то, что объекты в Москве как будто бы и не заканчиваются. Поэтому пускай одни говорят "у нас ничего нет, не приезжайте к нам", другие - "закончились объекты, некуда стало лазить", - всегда будут третьи, кто охотно согласится тратить одну ночь за другой, растягивая авантюры на месяцы и годы, порой достигая успехов спустя множество попыток и обломов, а следом за ними придут и четвёртые, зачастую из числа первых и вторых.

Много фоток из трёх сооружений

Летние ночи коротки, поэтому к воплощению обширных планов приходится приступать ещё засветло, а заканчивать уже сильно после рассвета. Хмурая пасмурная погода иногда выручает, но далеко не всегда.

Многие из коллег по этому увлечению смогут немало рассказать о способах всё успеть и нигде не опоздать. У кого-то за плечами также немало историй о том, как наизнанку соблюдаются взаимные договорённости, возникшие во имя общей цели. Также есть любители превращать повествование о привычной деятельности и последовательностях событий в формулировки полувыдуманных кулстори, чтобы вроде как не спалить и не причинить вреда. Но всего этого в моём сегодняшнем посте не будет - оставлю для других. Просто покажу 60 фоток о том, как провести летнюю ночь ярко и насыщенно. И ведь это далеко не всё...

Мерзкий фишай

Связанный объект: Санаторий МВД «Приморье»

Вынуждена признать, что тоннели, стволы и тюбинги выглядят достаточно эстетично на фотках, да и живьём не хуже. Особенно хороши они в обстоятельствах, не относящихся к метрополитену. К счастью, наследие Союза позволяет радоваться тоннелям, стволам и тюбингам, не прибегая к полазкам в это ваше метро. В частности, оказалось, что без особых рисков любоваться на них можно в санаториях.
В начале прошлого года довелось оказаться в Сочи и загулять на территорию известной местной достопримечательности - заброшенного санатория имени Орджоникидзе. Обратила внимание на фуникулёр с тоннелем "как в метро" и очень удивилась тому, что место ещё не забаянено. Залезла, сделала пару кадров на экшенку (получилось говно) и решила, что надо бы вернуться с фотиком, отснять по-человечески. Возможность возникла в первые дни лета - но по какому-то удивительному стечению обстоятельств именно в тот момент, когда я с камерой ехала на автобусе к Сочи, на урбане выложили подробный отчёт из этого фуникулёра, - правда, без фоток изнутри вагонов. Ну, это не помешало залезть и отфоткать, а заодно найти и посетить другой заброшенный санаторий - практически напротив Орджоникидзе! - в котором тоже нашлась возможность посмотреть на тюбинги, - там имеется лифт и тоннель к морю. Правда, тогда я так увлеклась осмотром корпусов, что совсем забыла про лифт, - вспомнила уже практически сидя в самолёте на пути домой. И снова пришлось решить для себя "ну, приеду снова и схожу" - благо, Сочи место достаточно приятное, почему бы не смотаться вновь. И вот, спустя почти год, на этой неделе задуманное осуществилось. Сам по себе тоннель отдельного обзора не заслуживает, как и санаторий, - а вот в комплексе вроде бы смотрится в самый раз, - тем более, что отсюда обзоров вроде бы ещё не проскакивало.

Большие фотки, долгие буквы, - всё как обычно