В общем не так давно в одном плодоносном месте довелось мне схабарить прибор ТВНО-2Б (танковый ПНВ механика-водителя). А ещё недавнее paulus таким же путём раздобыл для него блок питания. В общем, мы решили из совокупить :) Подали +26 вольт от выпрямителя и всё заверте... И БП, и сам ПНВ оказались вполне рабочими, и с самодельной подсветкой на ИК-диодах по 3р/шт видно было неплохо. Осталось разжиться мощным ИК-диодом для более серьёзной подсветки и в путь!
А вот так в него видно (Paulus подсвечивает лицо ИК-диодами, изображение размыто, т.к. фокус у оптики ПНВ находится намного дальше, чем могла позволить тесная кухня). Ну и снимал с рук, что тоже не способствует чёткости картинки:

Связанный объект: Штаб ГО под храмом

У каждого объекта есть свой жизненный цикл. Иногда по поводу исчезновения объекта вообще не испытываешь никаких эмоций, иногда бывает немного грустно: "да, хорошее место было…". Но порой настолько глубоко привязываешься к объекту, что потерю его воспринимаешь как потерю чего-то (или кого-то) родного… Сейчас я хочу поведать вам о своей первой подземной любви.

прочитать и прослезиться

По мотивам старого бояна. Удивляюсь, что мне первому пришла такая мысль:

Мой муж — диггер. Я привыкла к этому и для меня это естественно. Мой покойный отец также был диггером. Я привыкла к виду фомки и разводника, запаху канализации, и, конечно, хабару. Сейчас у меня шкаф завален противогазами, аптечками и кусками радиоаппаратуры, на балконе сушится химза. Я привыкла слышать байки про трёхметровых крыс и созерцать на видео пьянки моего супруга сотоварищи после удачной заброски на очередной объект.
Вчера ко мне пришла подруга. Она сказала, что ни за что на свете не вышла бы замуж за диггера, объекты, вроде как жалко, да и запах канализации в квартире не вдохновляет. Конечно, её подход меня удивил.
Уважаемые дамы! Могли бы вы выйти замуж за диггера? Вообще — имеет ли для вас значение хобби вашего мужчины? Есть ли среди вас диггеры? Если да, то как ваши дамы относятся к вашему хобби?
Спасибо!

Оригинал здесь.

Связанный объект: Бывший тароремонтный цех

Никогда не знаешь, где тебе повезёт. Изначально мы с Мишей (miklekr) выбрались на рекогносцировку одного перспективного места, которое, как оказалось, требует больших объёмов тяжёлой физической работы, а потому оно было оставлено на потом. Гуляя по окрестностям, мы вдруг приметили заборчик с ветхой колючкой поверх него, за которым просматривались старинные двухэтажные здания. Территория за забором выглядела абсолютно пустынной, и, соорудив на скорую руку залаз, мы быстренько оказались на территории.

Читать дальше

В общем, я опять начинаю свою старую песню про белого бычка :) На этот раз с другой колокольни. Просматривая недавно свежедобавленные объекты, я обнаружил бомбарь, в котором сам недавно побывал. Интересно стало, решил ли "добавитель" отдать объект на растерзание, открыв его координаты, или решил всё-таки спрятать его от глаз общественности. Каково было моё удивление, когда я обнаружил, что отметка на карте стоит в нескольких километрах от реального местоположения объекта, на территории совершенно другого предприятия! Я так и не понял смысл этого действия, ведь для специально для ярых дрочцов придумали возможность добавления объекта с закрытыми координатами.

Но дело даже не в этом. Я клоню к тому, что Рэд просто физически не в состоянии проверять, насколько объекты, относящиеся к различным регионам, соответствуют действительности. Формально всё корректно, описание, фотографии, отметка стоит на территории некой промзоны… Понять, действительно ли это реальный объект, а не лажа, может лишь человек, хорошо знающий данную местность; конечно, это не даст 100% защиты от подобных выходок, но всё же сильно снизит вероятность добавления умышленно лажовых объектов. В противном случае не сключено появление и совсем фальшивых объектов, скомпилированных из снимков, сделанных в других разных местах. В общем, я клоню к тому, что пришла пора либо дать мапперам право модерировать объекты в своём регионе (хотя бы на праве обязательно-совещательного голоса, т.е. маппер предлагает, Рэд утверждает), либо ввести отдельную касту модераторов объектов.

Пы. Сы. Я специально не указываю, что за объект я имел в виду и кто его добавил, т.к. добавивший уже в курсе. Надеюсь, что он сделал правильный вывод и в ближайшем будущем исправит свою ошибку.

Пы. Пы. Сы. О.К., будем добавлять фэйки, всё равно никто не просечёт…

Пы. Пы. Пы. Сы. А когда просечет, будет «вечная весна в одиночной камере».

С чего-то в мою больную голову закрался вопрос: не зеркалирует ли кто-нибудь случайно Урбантрип? Не исключено, что когда-нибудь Рэд забьёт/вырастет/женится/вступит в секту и решит похоронить наше всё вместе со всем содержимым, что неминуемо приведёт к всплеску депрессии и эпидемии массовых самоубийств среди пользователей сайта. Выход возможен только один: потихоньку сохранять у себя его содержимое, чтобы после армагедца можно было по крупинкам восстановить что-то из былого.

Связанный объект: Новгородский аэропорт

Как-то в одно из посещений Новгородского аэропорта нам с товарищем paulus'ом посчастливилось найти пару блоков, до которых не добралась рука вандала и цветметчика. Несмотря на изрядный вес, блоки были любовно схабарены (чего стоит одно только вбивание с ними в переполненный автобус с криком "Мы из единой России!") С точки зрения схемотехники они очень любопытны; я никогда такого не встречал раньше: из полупроводников там только селеновые выпрямители, зато присутствуют много моточных изделий, причём в некоторых из них я подозреваю магнитные усилители! Да и с чисто эстетической точки зрения данные блоки определённо заслуживают внимания.

Смотрим, наслаждаемся :)

Связанный объект: Штаб 110 военно-транспортного авиаполка

Ну вот, пришло время написать об одном замечательном объекта, воспоминания о котором до сих пор заставляют моё сердце замирать в сладкой истоме :) Удивительный факт, но в течение двух лет место, будучи заброшенным, пребывало в полной сохранности!

Заглянуть внутрь

Связанный объект: каскад коллекторов Брачнёва ручья

В общем, вдохновлённый этим отчётом, я тоже решил сходить по сосульки пока они ещё не растаяли. Народ не подтянулся и в итоге я пошёл один. Успешно преодолел снежную целину до портала (встретив одни лишь собачьи следы), забросился. Недавний мороз ослаб, и за счёт идущего от воды тепла лёд стал подтаивать. Где-то он ещё держал меня, но как правило, попытки пройти по нему заканчивались теи, что он с грохотом, многократно усиливаемым коллекторным эхом, проваливался подо мной. Я ощущул себя этаким ледоколом, но делать было нечего; старательно обходя сосульки, дабы лёд под ними не пострадал от моих действий, я продвигался к противоположному концу коллектора. Дошёл до него, попутно примечая объекты съёмки, развернул штатив, достал фонари и начал процесс. Далее пойдут только снимки с подписями, текстовая часть отчёта на этом заканчивается.

Страж портала:

ещё 6 сосулек

Связанный объект: Дом офицеров аэродрома «Кречевицы»

Наконец, дошли руки доразобрать снимки летних новгородских похождений и написать заключительную часть отчёта оттуда. Начало рассказа здесь, продолжение здесь.

Последний день моей летней поездки в Новгород решили посвятить посещению ещё недавно новгородского пригорода, а ныне микрорайона под названием Кречевицы. Данное место имеет богатую историю: впервые село Кривцевицы (по названию жившего там племени кривичей) упоминается аж в летописях XVI века, а в начале XIX по инициативе графа Аракчеева в Кречевицах организуется военное поселение. С тех пор и идёт военная история места; позднее посёлок облюбовали лётчики и до недавних пор там функционировал военно-транспортный аэродром. Понятное дело, что нам захотелось разнюхать, что там да как :)

Автобус остановился на кольце, и, сойдя с него мы сразу окунулись в атмосферу советского прошлого; о том что сейчас двадцать первый век напоминали разве что марки автомобилей. А заросшие травой дворы, детские площадки и развешанное бельё напоминали кадры из старых фильмов:

Окунуться в прошлое