Да, теперь то я знаю, что город Екатеринбург обладает метро и рассматриваю его исключительно как город, в котором есть куда залезть. Но тогда, в далеком 2007 году, когда в институте у моей жены группу повезли на экскурсию я видел в этом только приключение.
Я не выезжал никуда дальше своего Челябинска всю свою жизнь и эта поездка была огромным событием.
В автобус с группой меня не пустили, так как я не был студентом института и я сорвав голову побежал на вокзал и Начал свое путешествие. Целью было догнать автобус с группой и сопровождать жену на экскурсиях. Единственное слово, которое крутилось в голове было "Плотинка". Это единственно, что я услышал, когда Юля крикнула из окна, как мне с ней встретиться. Связи у нас не было. Телефоны ушли в роуминг а деньги у меня кончились.
Автобус ехал около 4-х часов до Екатеринбурга и когда я вышел я испытал шок.
Лето, жара, я выхожу из автобуса и тут проезжает этот удивительный Екб-трамвай. Вокруг странные деревья и здания. Мысль: "Я в Калифорнии?". Чужой город, огромное количество людей и 2 тысячи рублей в кармане.
Схватив за рукав парня, который вышел со мной из автобуса, я выдохнул: "Помоги!".
Меня посадили на маршрутку и отправили на "Плотинку"...

Читать дальше

Нет, ничего, созданного руками человека, на этот раз на фотографиях не будет. Предлагаю вам отвлечься на минуту от развалин и метро-2 и насладиться строгой и безмолвной красотой зимней природы.
Финский залив - место, куда летом слетаются как мухи на гов варенье загорающие обыватели, - зимой, особенно в мороз, тих и безлюден. И если вы решите съездить туда зимой, то лучшего места для того, чтобы прогуляться в тишине и побыть наедине с вашими мыслями, трудно найти. Здесь ваш спутник - ветер, безмолвный, но неотступный. Бледное небо и покрытый белым льдом залив на горизонте сходятся воедино, порой трудно даже определить границу между ними. Это - торжество свободы и пространства.

Читать дальше

Доброго времени суток, жители.
Вот, решил разместить немного фотографий, сделанных в Испании.
Это даже не обзор.
Решил выложить самые понравившиеся кадры, сделанные за короткое (3 дня) путешествие.
Всем желаю приятного просмотра.

Читать дальше

Запоздалый отчет с пещер...он должен был быть еще примерно во вторник, но во вторник я только доехал до дома с воскресенья...

Утро воскресенья оказалось очень морозное, температура на улице была -25 по фаренгейту...
Все же проснувшись и доехав до вокзала мы отправились в путь, смотря в окно на красивый морозный рассвет...

Читать дальше

«Ждёт в свои объятья синь далёкая, терпкая Камчатка...» © Калинов Мост

На сей раз хочу вас попотчевать фотографиями, где запечатлены "дела давно минувших дней". Некогда (а если быть точнее - в 2004, 2005 и 2007 годах) мне приходилось бывать в рабочих командировках на Камчатке. Соответственно местопосещения были ограничены соответствующими рамками. Никаких отступлений, дальних отъездов, никаких заглядываний в жерло вулкана и т.п. Исключительно Петропавловск-Камчатский и его окрестности.
Командировки были не слишком длительными (от 2 до 4 недель) и попадали в период конца осени и начала весны. Т.е. реальной суровой зимы мне тоже не досталось.
Чтобы в полной мере прочувствовать Камчатку - там нужно пожить. Но, чтобы полюбить её, хватает и одного взгляда. И не обязательно быть жителем этой страны вулканов, чтобы испытывать ностальгию, находясь вдалеке от неё.
Собственно, на таком вот приступе ностальгии и возжелалось мне ещё раз прошерстить те немногие снимки, что остались с поездок. А заодно и показать их желающим.
Фотографии - сборная солянка с трёх выездов/вылетов, снималось на две мыльницы - плёночную и первую мою цифровую. Так что за качество фото можно смело сильно бить. Если дотянетесь, конечно :)

Фрактальность вблизи (40 с хвостиком)

Читать дальше

День начался с посиделок в кафе

Читать дальше

Привет, съездил тут отдохнуть в горы. Набрел на заброшенную кафешечку.
[img]- BROKEN IMAGE #59594 -[/img]

Читать дальше

Вот уже почти год прошел с тех пор, как мне довелось побывать в Волгограде.
Были десятые числа мая 2010 года, когда наш с formatcde маршрут Москва-Абхазия пролегал через Волгоград и предусматривал парудневный осмотр города.



Что я помню с тех дней?
Стояла жара. Ненормальная жара для начала мая. Подозреваю, что для южного города это нормально, но я к такому не привыкла.

На что похож Волгоград?
Честно - мне он показался похожим на Минск. Могу ошибаться, т.к. и там, и там бывала всего по разу и весьма недолго...
Волгоград огромный, зеленый город. Застройка в основном послевоенная, но есть и посвежее (кирпичные/панельные пятиэтажные уродства), и совсем новые стеклянные здания.
Там много транспорта... Автобусы, троллейбусы, легендарные полуподземные трамваи. Широкие проспекты, кучи машин, мосты, площади... Мне очень понравилось. Процветающий город. Намерена съездить снова.



Под катом 80 фоток

Читать дальше

Ещё немного лета, восполняя своё отсутствие на ресурсе в тот период.
Как-то вот приспичило нам однажды прокатиться до устья реки Кема. Это от Владивостока на север Приморья где-то километров 500, если по прямой, но ехать там приходится совсем не по прямой во всех проекциях. Приспичило, конечно, не просто так, от желания покататься - была осознанная цель. А таковой являлось найти в реале пару советских батарей, входивших в береговую оборону Владимиро-Ольгинской ВМБ. В теории то оно просто - есть архивные данные - вот вам номер, тип и число орудий, общая привязка к месту. А вот что было на самом деле точно неизвестно. Вот и требовалось выяснить. Сразу скажу, что найдена была только одна батарея, до дислокации второй просто невозможно было добраться на нашем джипике. Ибо нормальных дорог там нет, а брод через реку - ту самую Кему - проходим только на здоровом грузовике (ну или подготовленном реальном джипаре).
Помещаю в раздел "туризма" потому как привязки к объекту нет и вряд ли будет. По самой батарее будет минимум, ибо слишком специфичная штука, на любителя. Скорее путевые заметки из окна и не только.


КАТимся по трём с половиной десяткам фото

Читать дальше

С 27 января по 7 февраля мне выпала прерасная возможность провести зимние каникулы в Закарпатье.
1700 км от Москвы , 28 часов на поезде стоили того.

Читать дальше