Второй год подряд в Днепропетровске проходит D.A.R.S. (Dnepr Auto Retro Show), шоу в котором в отличии от предшественников участвуют только ретро автомобили. Предыдущие авто шоу были лишь выставками авто новинок, ретро и необычных автомобилей там было крайне мало. Здесь же на радость автолюбителей практически все автомобили-ретро. В основную программу выставки входит выставка отечественных и зарубежных ретро автомобилей, спец машин,продажа моделек,различные конкурсы, водное шоу от МЧС(которое увы я не увидел),соревнование между водителями. Всего было около 80 автомобилей (зарегистрированных).
Об этом и многом другом далее:

Читать дальше

Усадьба «Горка» Гальских в прошлом – одна из самых богатых усадеб г.Череповца и уезда Новгородской губернии (с 1991 года историко-этнографический музей «Усадьба Гальских»).

Далее фото экскурсия. Интерьер и экстерьер усадьбы.

Своевременно вспомнила, что так и не написала про наш летний парусный поход, а посему - много тёплых и ветреных фотографий, моих и не моих, и довольно многабукавный рассказ о том, как мы участвовали в регате и как нас смыло карельскими дождями.

Читать дальше

И опять северная природа :)
р. Большая Лавна

Поехали!

Равелин "Фридланд"(Friedland) был построен в Кёнигсберге во второй половине XIX века по проекту Эрнста Людвига фон Астера, состоит из редюита, капонира и двух полукапониров, получил название из-за соседства с Фридландскими воротами. Равелин "Фридланд" являлся частью Хабербергского фронта, соединен насыпным валом с равелином "Хаберберг".

Постановлением Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года № 132 равелин "Фридланд" получил статус объекта культурного наследия регионального значения.

Читать дальше

В день защитника Отечества 23 февраля 2008 года мы поехали с Финлядского вокзала города Санкт-Петербург до станции назначения Петрокрепость. Пока ехали, закупили в вагоне мороженое в стаканчиках и оперативно его употребили. Высадившись с электрички и пройдя по платформе нас встретил вот такой вид на административное здание станции Петрокрепость.

Читать дальше

Читать дальше

В день Победы 9 мая 2008 года мы выехали на электричке из города Санкт-Петербург до станции назначения Ивангород. Но не тут то было... Пока доехали до Кингисеппа выяснилось, что там ЗАТО, проявив смекалку мы высадились за одну станцию до Ивангорода, а именно Сала. Высадившись с электрички и сверившись с картой стало ясно что добраться до Ивангорода можно по автодороге идущей парралельно железнодорожным путям расстояние 12км. Но пройдя 8 с лишним км и посмотрев в бинокль на вперед идущую дорогу заметили кучу фур стоящих в пробке, тут вспомнилось что там граница и перестремвшись и выключив мобилки пошли до села Захонье-2, пройдя его нас встретил микроавтобус с местными и благополучно довез до Ивангорода. Соориентировавшись на месте выдвинулись непосредственно к крепости, попутно спрашивая прохожих "А это наше?".

Читать дальше

Читать

Читать дальше