Связанный объект: Заброшеные цеха фарфорового завода

Леонид Варламов:

Многие знают, что я при любом удобном случае не упускаю возможности пнуть своим лощеным ботинком дряхлое, болезненное тельцо белорусского государства. Недавно, прогуливаясь улицам Минска и вдыхая воздух кровавой диктатуры я буквально столкнулся носом с очередной прекрасной возможностью покататься на косточках белорусской социалистической экономики. Это был Минский фарфоровый завод. И он оказался настолько прекрасен, что пришлось вернуться за фотоаппаратам

Читать дальше

Связанный объект: Фарфоровый завод с голубями

Фарфоровый завод в деревне Кузяево был основан братьями Новыми в 1816-1824 годах. Сейчас это Раменский район, тогда - Богородский уезд Московской губернии. Завод расположен неподалёку от Гжели и был одним из крупнейших, выпускавших фарфор и фаянс. До наших дней сохранилось много изделий завода, в большинстве случаев с маркой Ивана Нового, бр. Новых и А. В. Новой. Фаянс декорировался печатными рисунками чёрной краской. На изделиях нередко изображались портреты царской семьи. Особенно интересны ранние вещи, периода старшего сына Ивана, с жанровыми детскими сценками. В 1848 году заводчик Яков Храпунов женился на Агафье Новой и завод начал именоваться «Фабрикой Храпунова-Новаго в д. Кузяево». В 1856 году здесь работало 45 человек, а в 1884 - уже 285. Росписью посуды занимались местные кустари-живописцы.

После 1918 года завод был национализирован, и продолжил выпуск посуды. Самая массовая продукция в середине XX века - чайные пары с ручной росписью. Многие мастера живописи, начинавшие свою карьеру в Кузяево, позже переходили в ПО «Гжель» и достигали там заметных успехов, например выпускник Абрамцевского художественно-промышленного училища А. Н. Федотов стал главным художником. В 2001 году завод обанкротился, производство остановилось. Сейчас небольшие площадки на его территории занимают автобаза и производство дачных домиков, всё остальное брошено. Ещё несколько лет назад производственные корпуса сохранялись в законсервированном виде, но в итоге дошли до аварийного состояния, и владельцы решили всё что можно пустить на металлолом. Зато появилась возможность проникнуть на завод и познакомиться со всеми тонкостями керамического производства.

Читать дальше

Связанный объект: Крепость в Феодосии

Южный берег Крыма был в XIII веке захвачен колонистами Генуэской республики - сильного государства, располагавшегося в северо-западной части нынешней Италии, на берегу Средиземного моря восточнее Монако. Торговая республика сумела захватить множество колоний, получив владения на островах Корсика, Сардиния, Кипр, на Пиренейском полуострове и на Малой Азии, в Африке и на Ближнем Востоке. Генуэзским купцам принадлежал также и южный берег Крыма.
В 1226 году генуэзские купцы выторговали у татарского хана Оран-Тимура феодосийские руины и на их месте построили крепость Кафу, которая стала центром черноморских владений Генуи, среди которых Чембало (Балаклава), Солдайя (Судак), Воспоро (Керчь), Сарсона (Херсонес). Довольно скоро Кафа превратилась в крупнейший транзитный центр международной торговли и опорный пункт колоний в Причерноморье. Через Кафу в Европу вывозилась пшеница, восточные пряности, золото и драгоценные камни.
В 1475 году колонии были завоёваны Османской империей, а большая часть сооружений разобрана в XIX веке. В советское время стены и башни частично восстановлены археологами.

Читать дальше

Связанный объект: Авиакладбище и музей авиатехники

В прошлую субботу (26 апреля) в монинском музее ВВС проходил очередной волонтёрский субботник. Реставрировали экспонаты, сверлили, красили, убирались, проводили экскурсии, месили бетон... Но обо всём по порядку.

Читать дальше

В заключение рассказа о МГТУ ГА, я предлагаю осмотреть два пассажирских самолёта на учебной стоянке. Это «полтинник» Ту-154М (RA-85663) и «батон» Ил-86 (RA-86103), переданные на хранение в 2010 и 2008 годах, соответственно.

Читать дальше

Один раз, будучи проездом в Минске, я решил пройтись по ряду не самых значимых заброшенных объектов. Так как залезать везде не было времени, а во многих случаях - и смысла, сделал только снимки снаружи. Если Вас заинтересует какой-либо из объектов, в текст я добавил соответствующие ссылки на белорусские урбан-ресурсы.

Читать дальше

На этот «объект» я натолкнулся случайно на углу набережной Обводного канала и Старо-Петергофского проспекта по дороге из «Красного Треугольника» в парк Екатерингоф. Двери в ресторан были наглухо заколочены, но я заглянул внутрь через витрины и рассмотрел остатки былого.

Читать дальше

Прежде всего хочется выразить огромную радость по поводу возвращения Урбантрипа в онлайн. Я грешным делом уже морально стал готовиться к тому, что он больше не поднимется, как предполагали некоторые комментаторы ВКонтакте. Очень хорошо, что они ошиблись.

По-настоящему понимаешь, насколько тебе что-то ценно, только когда оно пропадает из твоей жизни. За эти три недели я очень соскучился по здешней тёплой атмосфере (жаль, не все её чувствуют, особенно новички). Я на самом деле всех вас очень люблю, пишу для вас и всегда рад помочь, если кто-то ко мне обращается. Для меня большая честь быть элементом этого сообщества, которое сложилось не вчера и совершенно не случайно.

Самая большая благодарность всех нас сегодня должна быть обращена замечательному Славе, который нас всех здесь собрал и вернул нас в онлайн. В связи с этим есть несколько предложений, а именно: постараться защитить сайт путём создания зеркал и бэкапов, ведь складывающаяся в стране ситуация грозит новыми нападениями на ресурс. Модераторам: в кратчайший срок разобрать накопившиеся 768 объектов, максимально освободив Вячеслава от работ по контенту в пользу надёжности сайта. Лично я поддержал бы даже размещение на сайте рекламы, если это поможет его развитию, Реду в этом смысле виднее. Я со своей стороны обещаю максимально содействовать Урбантрипу в меру своих возможностей.

Связанный объект: Турецкая крепость Еникале (Ени-Кале)

Здесь расположено самое древнее сооружение на территории современной России, только что перешедшее под её юрисдикцию. Керчь - небольшой город (150 тыс. жителей), на восточной оконечности Крымского полуострова. Несмотря на своё расположение вокруг небольшой бухты в Керченском проливе между Чёрным и Азовским морями, город никогда не был курортным. Здесь очень мало пляжей и санаториев, зато есть несколько портов, рыболовецких причалов, молов, судоремонтных заводов и сугубо «сухопутных» предприятий. Поэтому и центр города совсем не похож на другие крымские города.

Читать дальше

Все силы на борьбу с диггерами бросили работники столичного метрополитена. До 1 апреля в туннелях подземки поменяют дверные замки. Как стало известно «МК», новые запирающие устройства будут импортного производства. Они антивандальные и сконструированы таким образом, что дужки находятся внутри замка. И благодаря этому их невозможно перекусить пневматическими ножницами.
К сведению, в настоящее время путь исследователям подземного пространства преграждают обычные отечественные навесные замки. Они легко снимаются с помощью специальных ножниц, из-за чего, собственно, руководство сабвея и решилось на замену ненадежных запирающих устройств. Как правило, диггеры, дабы проникнуть в туннель, прыгают на рельсы перед остановившимся на станции поездом, быстро бегут вглубь, снимают замок с какой-нибудь двери и отсиживаются за ней до наступления полуночи. Когда поезда перестают ходить, они принимаются бродить по подземным сооружениям.
В лучшем случае экстремалов может задержать бдительный полицейский, но это их не пугает — проникновение в недра сабвея расценивается как мелкое хулиганство, по этой статье предусмотрен штраф в 530 рублей.

Источник