После долгого перерыва возобновляю свои "непутевые заметки".
В этой части речь пойдет о небольшом пешем маршруте по мысу Фиолент и немножко о Балаклаве.
Предыдущие части:
1. В Дону рыбы нет.
2. Переправа-переправа...
3. Севастополь - Город Воинской Славы.
4. Херсонес Таврический.

Читать дальше

Связанный объект: Объект №825 (Балаклава) бывший завод по ремонту подлодок

Предыдущие части:
1. В Дону рыбы нет.
2. Переправа-переправа...
3. Севастополь - Город Воинской Славы.
4. Херсонес Таврический.
5. Фиолент
И вот настал тот день, о котором я давно мечтал... Мы выехали из Севастополя, чтобы посетить знаменитую базу подводных лодок в Балаклаве - тот самый объект 825ГТС

Читать дальше

Люди привыкли видеть Израиль золотой солнечной страной с "красной шапочкой" Иерусалима и горячей водой Мертвого моря. Но зимой все по-другому...

На самом деле мы ехали в пещеру Сорек. Заранее проверили время работы, но что то пошло не так - приехали, а там закрыто. Но что пещера...мы оказались на высоте 350 метров в абсолютном тумане, на обочине дороги торчали ели и зеленые деревья, а за ними не было ничего, туман съел всё. И в тумане мы набрели на ферму.

В районе иудейских гор и долины Аяла находится несколько известных сыроделен. Это козьи молочные фермы, люди, живущие на фермах, сочетают старинный уклад с современным образом жизни.


Красота вокруг невероятная, гора погрязла в тумане, сразу вспоминался Булгаков: "Тьма, пришедшая со Средиземного моря, накрыла ненавидимый прокуратором город." А ведь Средиземное море тут рядом, да и закат близится.

Читать дальше

Доброго времени суток.
Сегодня Речь пойдет об одном заброшенном ПТУ.
ПТУ находится на стадии консервации и является 2-м корпусом машиностроительного техникума. Здание охраняется, поэтому недолго думая решили пообщаться с чопом. Чоп отправил нас в главный корпус к человеку, который несет ответственность за данное здание! Мы без всяких надежд решили попробовать поговорить с данным человеком. Оказался молодой парень, который задал нам вопросы кто мы и что хотим? Ответили что личный проект без коммерческой основы. Он переписал наши данные и телефон, на случай если нужно будет фотки ему переслать и отвел нас к чопу и просил нам все показать.
Чоп сказал, что сам ничего не знает, сказал, что бы мы снимали, что мы хотим. И так поехали!
Внешний вид.

Читать дальше

Предыдущие части:
1. В Дону рыбы нет.
2. Переправа-переправа...
3. Севастополь - Город Воинской Славы.
4. Херсонес Таврический.
5. Фиолент
6. Обитель стальных китов.

Читать дальше

В 1-н солнечный день (2015 году) мы с подругой Xrisantema решили посетить усадьбу неподалеку от Питера.

Читать дальше

Этот будет в некотором роде экспериментальный пост, в не совсем привычном для «urban3p» формате, и в то же время это пост-самоповтор: некоторое время назад я писал про «Ракету», а теперь решил догнаться следующим советским судном на подводных крыльях — «Метеором».

В какой-то момент меня увлекли технические памятники родного города (видимо, из-за дефицита обожаемых мною технических музеев), и начал я помалу их изучать, а размяться решил на «Метеоре». Потом, надеюсь, наступит очередь других технических монументов — автобусов, танков, локомотивов, и если реакция почтенной местной публики на этот неформат будет благосклонной, то время от времени я буду выкладывать сюда подобные материалы, а может, подобным обзорам здесь не место. Итак, первый попавший в зону моего пристального внимания технический монумент — судно на подводных крыльях «Метеор-193». Плюсы, минусы и комментарии — в ваших руках :)


«Метеор-193» был построен на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького в 1984 году. Это экспортный вариант судна, предназнавшийся для продажи в Бразилию. Был оснащён чехословакими авиационными креслами. Проработал в Казани до 1997 года, принадлежал Волжскому объединённому речному пароходству, а позднее — компании «Татфлот», и в 2004 году был установлен в качестве памятника перед Казанским речным техникумом имени Михаила Девятаева в честь столетия этого учебного заведения.

фото / история / кинохроника / конструкция

Ещё зимой прочитал про эти глухие и не посещённые мной места. Заинтересовался ими и запланировал поход на майский отпуск. Для меня ещё немаловажное значение выбора маршрута имеет и степень его популярности. Конкретно эти места у наших туристов не попсовые - сказывается труднодоступность.
Вот ещё некоторая инфа из нета, которая окончательно укрепила меня в желании добраться до этих не близких мест

Людзі на балоце

"Краіна на колах": Ольманские болота. Снаряды, радиация и полигон
auto.tut.by/news/exclusive/454566.html

из Википедии

нитка маршрута

По всем возникшим вопросам можно проконсультироваться у меня в контакте: vk.com/id61238749

Читать дальше

Приветствую!
Почти любая попытка рассказать тут что то новое про Абхазию обречена на провал - урбан полон постов из маленькой, непризнанной и полузаброшенной страны. Самые сочные объекты давно признаны баянами, а на границе отметился почти весь урбан, начиная с Lana и AlexDoomer, заканчивая пятиклассником Петей Запаловым. Тем не менее есть определенная уверенность, что с такой точки зрения Абхазию мало кто видел.

Обзор небольшого путешествия в город Аксай. Здесь мы прогуляемся по центральным улицами, посмотрим на местные достопримечательности и немного полазаем по заброшенным местам.

Читать дальше