Доброго времени суток. Наконец-то дошли руки для отчета об одном из-за самых красивых мест, в которых я бывал - Вердонском Каньоне. Вердонский Каньон (или ущелье) - самый большой каньон во Франции и во всей Европе. Но самая главная фишка этого ущелья - река, которая течет по нему. Под катом 36 фото, так что смотрите и наслаждайтесь этой красотой :)

Читать дальше

Я уже успела обжиться новым материалом для рассказов, но старую серию закончить надо.

Читать дальше

Привет u3p.
Сегодня я расскажу об увлекательных приключения в это воскресение.

Читать дальше

Связанный объект: Форт № 11 Князя Святослава Игоревича

Мяу! Я опять вам форт принёс. Ради этой помойки я попутал автобус и вышел раньше. И попёр пешком ещё 2 часа до нужного места. Мимо проезжали попутные нужные автобусы, но мы же блин гордые. :)

Помойка продакшн презентует:

Поездка на барже (перегон авто) в 2007 году по р.Лена от Ленска до Усть-Кута. По дороге любовался останками барж и кораблей, которые и хочу вам показать. Да и природа красивая. На данный момент скорей всего ничего этого уже нет. Природа конечно осталась.

Смотрим дальше

Центральный музей железнодорожного транспорта — один из старейших в мире технических музеев. Он был основан в 1813 году как «особый зал» для хранения моделей при Институте корпуса инженеров путей сообщения. Активное пополнение коллекции началось вместе с развитием железнодорожного транспорта в Западной Европе и Америке. В 1859 году был издан специальный указ, согласно которому все учреждения, занимающиеся строительством в России, обязаны были присылать в институт модели и чертежи построенных сооружений: транспортных объектов, мостов, административных зданий, памятников и соборов. В 1862 году музей открылся для публики. В 1901-1902 годах для него было построено новое здание в Юсуповском саду. Музей пережил революцию, но чуть не погиб от бесхозяйственности в начале 1930-х годов. Во время войны его коллекции эвакуировались в Новосибирск.
В настоящее время в фондах музея более 60 тысяч единиц хранения: альбомы, чертежи, фотографии, книги, более 300 моделей локомотивов и вагонов. 11 залов залов насыщены статическими и динамическими моделями и макетами. Несмотря на это, музей остаётся малоизвестным, лишь немногие приезжающие в Петербург туристы знают о его существовании.

Читать дальше

Привет народ! Как вы провели майские праздники? Лично я провёл их - отлично, так что любой желающий может посмотреть под катом мою...

...майскую солянку (ОСТОРОЖНО 100 фото)

Пройдёмся по порту?

"Моряк в развалочку сошёл на берег...", всё такое.

Читать дальше

Часть вторая
Север

Я оказался один за Мурманском, посреди бескрайней ветреной тундры. По-моему, это и есть счастье.

Сразу же передо мной остановился фургончик. Из него вышел водитель и уверенным шагом пошел ко мне. Я удивился - такого раньше не было. Подойдя, он сообщил мне , что повезет только за деньги; я вежливо отказался. Водитель пожелал мне, чтоб меня никто не увез отсюда и, разозлившись, уехал. Немного разочаровавшись в северном гостеприимстве, я стал ждать дальше. Следующей машиной был путешественник, который поставил на место мое мнение о северных людях и их приветливости - мы несколько раз останавливалась за 50 км пути для того , что бы посмотреть пейзажи и памятники войны. Но водителю позвонили друзья и сказали, что надежно застряли, и он поехал им на помощь, а я, еще немного приблизившись своей цели, остался на дороге. Крайней машиной на асфальтовой дороге оказалась фура, водитель которой, был жутко удивлен, оказавшись на краю земли, и тому, что тут еще есть люди кроме него! Приграничный пост был позади. Я неохотно покинул машину этого добродушного дальнобойщика и начал трансформироваться из яркого автостопщика в пешего путешественника. Пеший путь был недолгим - пройдя несколько сотен метров, я заметил в кустах мирно стоящий БТР, собиравшийся ехать в сторону полуострова Рыбачий и Средний. Я немного пообщался с полковником, и уже через несколько минут сидел в десантном отделении и наблюдал в триплекс за яркими красками крайнего Севера.

Читать дальше

Добрый вечер.

Благодарю за репортажи с этих мест Русского севера deni. Его отчеты сподвигли меня на эту поездку.
В этом отчете хочется показать два заброшенных населенных пункта носящих одинаковые названия - СОСНОВЕЦ.

Итак наступили майские праздники, выпало три дня отдыха, так почему же не поехать с друзьями посмотреть заброшенные деревни и монастыри нашей Родины. Нас было трое, не считая собаки: я, Арс и Турист, и четырехмесячный щень Мет.

Читать дальше