Этот пост о моей поездке в Крым в мае 2012 года. Много было накладок, косяков... Но ничего, для меня это была первая самостоятельная поездка в такую даль от дома, так что, первый блин комом - это не страшно.

Первой и главной ошибкой было отсутствие настойчивости с моей стороны на тему предложения взять с собой свои велики из Москвы. Я изначально знал, что это глупейшая затея, тащить с собой в горы велосипеды, имея за спиной рюкзаки по 20 килограмм. В последствии от великов приплыло ещё мнооого неприятностей. Простите меня, но в этом посте из меня прольётся мнооого лучей поноса в сторону велосипедов в этой поездке)

А в целом, неплохо съездили. :)

[Текст +69 фото]

Типовой форт британской постройки начала 20 века. Сильно пострадал во время "войны за независимость" 1948г. Много отверстий в стенах от пуль со времен войны. Сейчас используеться как памятник архитектуры. Но закрыт для общего посещения.
Замечены были следы от пейнтбола, страйкбола, и просто старые гильзы от дробовиков, скорей всего из-за этого и закрыли его для общего пользования. Вообще место давольно угнетающие, когда гуляешь по нему и видишь все эти остатки от войны и разруху, при этом понимаешь что в километре от тебя граница и там на вышке стоит придурок с винтовкой который может пальнуть.

Читать дальше

Всем доброго времени суток.
14 июня, 2012 год, жара +36. Погода хорошая, состояние здоровья - 100 хп. На удивление день был шикарным, прогулочка была не запланирована. Мой брат протащил меня овер 30 километров по красивейшим местам. Собрав все маты, уставшая и полумёртвая от жарищи я сделала овер 80 фотографий, мне есть что вам показать.

Читать дальше

Два аргумента посетить данный объект при случае:
1) Самая глубокая пещера, самая высокая гора... список можно продолжить бесконечно. Здесь - самая длинная работоспособная канатная дорога в мире на сегодня.
2) Помните, как было интересно разобрать что-нибудь на предмет "а как оно работает". Перед Вами - конструктор для взрослых в натуральную величину.


Невозможно не столкнутся с этой дорогой, если вы путешествуете на запад от Стокгольма. Она восемь раз пересекает автомобильные и железные дороги, протянувшись с юга на север. Сейчас, когда она уже не движется безостановочно день и ночь, дорога напоминает непостижимое существо, замершее в анабиозе. Серое и мрачное, раскинувшее свою то ли сеть, то ли щупальца над полями, лесами, реками, и готовое в любой момент дернутся, загрохотать и увлечь зазевавшегося путника в свое логово.. Пасмурная погода придает пост-апокалиптический антураж фотографиям.



Итак, "лучше 1 раз увидеть". Комментарии технического плана приведены в конце отчета.

Kalklinbana - это "известняк Линбана" (Линбанор - фирма-стоитель данной дороги).

Читать про висячую дорогу дальше

Не сказать, что б я прямо истовый фанат трактора. Но очень уважаю всякую тяжёлую технику, а к тракторам питаю отдельные тёплые чувства. Он красивый, приятно тарахтит и от него много пользы: например, за ним можно увязаться на велосипеде и без напряжения ехать километров так сорок в час. В общем, люблю я трактор. Поэтому незапланированное посещение Музея истории трактора в Чебоксарах вызвало у меня особый трепет. Тут мне повезло дважды: во-первых, в столицу Чувашии мы не заезжать не собирались, но её пришлось посетить по пути из Нижнего Новгорода по одному пустяковому рабочему делу, во-вторых, мы попали в не открытый ещё официально музей, и нас пустили с формулировкой «ладно уж, заходите, раз приехали». Мы зашли и приятно удивились. В отличие от держащихся скорее на энтузиазме нижегородских технических музеев, что мы скопом обошли за ту поездку, здесь к энтузиазму явно прибавлялись хорошие финансовые вливания: в интерьер явно неплохо вложились. Собственно, о небедности музея говорила уже немаленькая вывеска на фасаде музея. И интерьер отделан вполне современно, в фойе висят репродукции старых советских плакатов с тракторами, оформлено всё сдержанно и приятно.

Читать и смотреть дальше

Внутри Нижегородский крыша, город и ночь полная любви и освежающих сквозняков.

Апчхи

Связанный объект: Коллекция автотехники

"Русские называют дорогой то место, по которому собираются проехать" © народное


Снова поехал в музей ретроавтомобилей в Черноусово, чтобы вновь насладиться атмосферой тишины, покоя и общением с приятными мне людьми. О самой коллекции я постарался подробно рассказать в своем недавнем отчете, а теперь мне хочется показать дорогу, по которой туда добираются посетители, т.к. это, оказывается, еще и веселый аттракцион по совместительству.

Читать дальше

Связанный объект: Часть южного туннеля под Днепром

Сейчас на улице лето, а давайте окунемся немного в зимнюю прохладу.
Сильные зимние морозы - как раз то, что надо для хорошей прогулки по лесочку. Ну вот я в одиночку поехал прогуляться. И хотя к конечной цели моего путешествия можно было добраться намного проще и быстрее, я выбрал долгий путь чтобы вдоволь насладится отличной солнечной погодой, шикарнейшей природой и снегом по колени.

Читать дальше

Уже неоднократно от "коллег по цеху" слышал, что в наших лесах можно найти довольно много техники,
к которой в обыденной жизни не подпускают на пушечный выстрел. Правда в разгар развития пресс-центра МО блоггеров допускали практически в самые сокровенные места нашей оборонной отрасли. Но
лично мне ближе по духу встречи без галстуков.

При чем тут Пионэры...

Горный туризм – вид спорта уникальный. Взять хотя бы то, что ни одним из других видов спорта Вы не сможете заниматься месяц напролёт без отдыха. Так же основой горного туризма есть полное отдаление от цивилизации, что способствует развитию здоровья и духовного состояния, позволяет забыть все проблемы цивилизованной жизни.

Читать дальше